Las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 18,7% en el mes de diciembre, hasta las 86.081 unidades, respecto de diciembre de 2020. Por otra parte, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se reducen un 35% en igual mes y período del año pasado, hasta las 10.838 unidades, cayendo también los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, que cierran el mes pasado con un descenso de las entregas del 4%, con 1.686 unidades.
La pandemia, la incertidumbre y la crisis económica subsiguiente y la escasez de microchips a nivel global han impedido que 2021 sea el año de la recuperación para las matriculaciones de coches. Todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en el mes de diciembre sobre el mismo mes del año pasado. En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 18,7% en el último mes del año, hasta las 86.081 unidades, respecto de diciembre de 2020. Entre enero y diciembre de 2021, se han vendido 859.477 unidades, un 1% más que en 2020 pero un 32% menos que en el mismo periodo de 2019.
Por canales, el canal de alquiladores registra la peor caída con un descenso de las entregas en el mes del 45% hasta las 4.063 unidades. En el conjunto del año, sin embargo, este canal incrementó sus compras un 58,5% respecto de 2020, hasta las 152.326 unidades. El canal de particulares registra una caída en el mes del 19,4%, hasta las 41.814 unidades mientras que en el conjunto del año, sus compras cayeron un 12,8%, hasta las 372.637 unidades.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de diciembre se quedan en 101,4 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 2,5% inferior a la registrada el año pasado en este mes.
Seat, la marca más vendida
Por marcas, Seat, con 70.523 unidades, fue la marca más vendida en 2021. Le siguen, Peugeot (67.266 u.), Toyota (62.329 u.), Volkswagen (61.724 u.), Hyundai (57.508 u.), Kia (57.235 u.). Renault (51.700 u.), Citroën (47.072 u.), Dacia (36.771 u.), y BMW (35.193 u.), firma que cierra el ‘Top ten’ de las ventas 2021 en España, siendo, además, la primera marca ‘premium’ del ranking, superando a las que hasta ahora se repartían ese puesto, Audi (34.762 u.) y Mercedes-Benz (33.676 u.).
Y el Arona, el modelo más demandado
Por modelos, el Seat Arona se ha erigido como el modelo más vendido en 2021, con 21.946 unidades. A continuación, el Hyundai Tucson (21.258 u.), Dacia Sander (20.419 u,), Peugeot 2008 (19.426 u.), Toyota Corolla (16.983 u.), Peugeot 3008 (16.812), Seat León (16.691 u.), VW T-Roc (15.988 u.), Citroën C3 (15.948 u.) y Fiat 500 (15.941 u.)
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