Categorías: Noticias

Nuevo récord de consumo: 2 litros a los 100 km en un Peugeot 208 1.6L BlueHDI 100cv

1-Peugeot-208-record-consumo

El nuevo Peugeot 208 1.6L BlueHDi 100 S&S ha establecido un nuevo récord de consumo de combustible en larga distancia, bajo la supervisión de la autoridad francesa UTAC. En total se han cubierto 2.152 kilómetros con 43 litros de diésel, lo que supone un consumo medio de sólo ¡2,0 l/100 km!

Este hito logrado a finales de abril en el circuito de pruebas de la marca en Belchamp (Francia), bajo la supervisión de la autoridad francesa Union Tecnique de l’Automobile, du Motocycle et du Cycle (UTAC), ratifica la excelencia tecnológica de los nuevo motores Euro 6 BlueHDi. En la prueba, un Peugeot 208 de serie, con el motor 1.6L BlueHDi 100 cv S&S con cambio manual de 5 velocidades, ha estado en marcha durante 38 horas y 2.152 kilómetros, consumiendo tan sólo 43 litros de combustible. De este modo, el nuevo Peugeot 208 ha establecido un nuevo récord absoluto de consumo de combustible en larga distancia para vehículos de serie. Para lograrlo, varios pilotos se han ido rotando al volante, en turnos de tres a cuatro horas.

El nuevo Peugeot 208 utilizado pertenece a una versión de “Muy bajo consumo”. Con un consumo mixto homologado de 3.0 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 79 gr/km, se convierte en la nueva referencia mundial en lo relativo a vehículos de producción en serie movidos por motor de combustión interna. Esta versión se caracteriza por la presencia de un alerón aerodinámico trasero y por sus neumáticos Michelin Energy Saver+, de ultra-baja resistencia a la rodadura.

Estos registros son de por sí excepcionales, pero en combinación con el rendimiento dinámico del nuevo Peugeot 208 –compacto, ligero y divertido de conducir- este potencial crece exponencialmente.

La tecnología BlueHDi demuestra que es el sistema de reducción de emisiones más eficaz y eficiente del mercado, asociando el SCR (Selective Catalytic Reduction) con el filtro antipartículas con aditivo.

En Europa estará a la venta en el mes de junio aunque ya se puede pedir en toda Europa, con motores Euro 6 diésel y gasolina, que destacan por su eficiencia y su economía de uso. En lo que respecta a las emisiones de CO2, la oferta de gasolina parte de unos registros desde 102 gr/km, mientras que en diésel, la gama BlueHDi se encuentra en su totalidad por debajo de los 95 gr/km.

Entradas recientes

Marc y Álex Márquez, con sendos Audi que suman 1.080 CV de potencia

Los hermanos Márquez, Marc y Álex, son pilotos Ducati y la marca de Borgo Panigale pertenece a Audi. Es normal… Leer más

15 marzo, 2024

David de la Osa, un chaval de solo 17 años, líder de la Copa Kobe Motor 2024

David de la Osa, el piloto más joven de la Copa, 17 años, logró su tercera victoria con el Toyota… Leer más

14 marzo, 2024

Rolls-Royce celebra su 120º con el portentoso Ghost Prism

Rolls-Royce presenta el Ghost Prism, inspirado en el mundo del diseño contemporáneo. El modelo británico encarna las preferencias de los… Leer más

13 marzo, 2024

Juan López Frade, presidente de Suzuki Ibérica: “No estoy en contra del eléctrico, pero no le veo las ventajas”

Juan López Frade, presidente de Suzuki Ibérica, es un ejecutivo con gran predicamento en el mundo del motor, que habla… Leer más

13 marzo, 2024

Harley-Davidson lanza una serie web sobre la Africa Eco Race con Joan Pedrero pilotando una Pan America 1250

Harley-Davidson ha lanzado una serie web que acompaña al piloto de élite del Dakar, Joan Pedrero, en su viaje para… Leer más

12 marzo, 2024

Dacia ya admite pedidos del nuevo Duster, que llegará en verano

Desde ayer, 11 de marzo, está activa la apertura de pedidos del nuevo Duster, la tercera generación del SUV del… Leer más

12 marzo, 2024