Fue Miguel Campos el que subió a lo más alto del podio en Viana do Castelo, pero Sergi Francolí se llevó la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup al terminar segundo. La regularidad fue el gran aliado para la conquista del título por parte de Francolí y María Salvo. Ricardo Costa, por su parte,acabó tercero en un rally donde sólo le valía ganar para llevarse el título.
Viana do Castelo ha sido la última prueba puntuable de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, cita a la que llegaban con opciones al título cuatro pilotos y que se ha decidido en el último tramo.
Miguel Campos (Inside Motor) y Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing) llegaban empatados a puntos a esta última prueba, pero, como establece el reglamento, todos los pilotos tenían que descontarse su peor resultado de las pruebas disputadas en España y su peor resultado de las celebradas en Portugal.
Sergi Francolí (CSM Automoció), conocedor de que le bastaba con ser segundo en el rally y ganar dos tramos (para sumar el punto extra que se otorga a cada piloto por ser el más rápido en cada especial), buscó desde primera hora de la mañana este resultado, para proclamarse campeón y terminar a tan sólo 5,9 segundos de Miguel Campos (InsideMotor).
Una merecida victoria la de Sergi Francolí y María Salvo (CSM Automoció), que se sustenta gracias a haber subido a lo más alto del podio en cuatro de los ocho rallys disputados durante la temporada 2022, y que les ha permitido coronarse como los primeros campeones de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.
Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing) no pudo imponerse esta vez y se alejó de la lucha por la victoria, al terminar a más de un minuto del ganador. Pero, de esta forma, se aseguró el tercer lugar en la clasificación general, la misma posición en la que acabó esta última prueba.
Dani Berdomás y Brais Mirón (Grupo Breogán) también podían aspirar matemáticamente a ganar el trofeo, pero sabían que se tenía que dar una combinación de resultados casi imposible, además de ganar en Viana do Castelo. Buscando ese resultado, durante la segunda especial del rally tuvieron una salida de pista que les obligó a abandonar, con lo que finalmente terminaron la temporada en la cuarta posición de la clasificación general.
Pedro Lago Vieira (Caetano Auto), Germán Gómez Fortes (Escudería Surco) y Víctor Calisto (InsideMotor) completaron la lista de clasificados del rally, sumando unos valiosos puntos de cara a la clasificación general de la copa monomarcaorganizada por Toyota España, Toyota Caetano Portugal y MSI.
En esta última cita, el Toyota GR Yaris RZ Cup ha demostrado una vez más su eficacia sobre el asfalto, ya que ganó todos los tramos del rally y sirvió para que Campos y Francolí ocupasen las dos primeras posiciones de la clasificación general absoluta de la prueba. De esta forma, Miguel Campos (InsideMotor) ha dado la primera victoria absoluta al Toyota GR Yaris RZ, una prueba más de su fiabilidad y velocidad sobre los tramos de la península Ibérica.
Así pues, el cierre de temporada ha sido de lo más brillante, con un resultado que deja un gran sabor de boca de cara a 2023.
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