Etiqueta: i-DTEC
Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport: Maratoniano
La incorporación del nuevo motor turbodiésel 1.6 i-DTEC de 120 CV al Honda Civic convierte al compacto japonés en un maratoniano capaz de recorrer largas distancias con consumos verdaderamente bajos. El formato ‘downsizing’ funciona.
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Honda CR-V 1.6 i-DTEC Elegance: Viajero rentable
Las cuentas salen con el Honda CR-V dotado del nuevo motor turbodiésel 1.6 i-DTEC de 120 CV, porque gasta muy poco carburante en conducción real, lo que redunda en una alta autonomía y, además, rinde muy satisfactoriamente. Esta versión del … Continue reading
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El Honda CR-V, con motores i-DTEC de referencia
Por silencio, suavidad y consumo, los motores turbodiésel i-DTEC del CR-V, de 120 y 150 CV, son la referencia en su segmento. Cuentan, además, con tecnología de última generación: inyección directa ‘common rail’ y turbo de geometría variable, por lo … Continue reading
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Ilusiones ópticas con el Honda CR-V
Uno de los spot publicitarios para televisión más originales que se ha creado últimamente es el que anuncia el Honda CR-V con el motor turbodiésel 1.6 i-DTEC de 120 CV, lleno de sorprendentes ilusiones ópticas. Disfrútalo.
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Gama renovada de Honda: De todo y para todos
Honda cuenta con una gama muy actualizada, con todo tipo de carrocerías y pensada para públicos muy diferentes: el compacto Civic, el híbrido Insight, la berlina Accord, el todocamino CR-V y el deportivo CR-Z.
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Honda Accord 2.2 i-DTEC Lifestyle: Rutero incansable
Completar kilómetros con el Honda Accord, ya sea por vías de primer orden o por comarcales ratoneras, agrada a cualquiera por el fantástico tacto de conducción que ofrece la berlina. Si sumamos el enérgico motor turbodiésel i-DTEC de 150 CV, … Continue reading
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Honda incorpora el motor 1.6 i-DTEC de 120 CV al CR-V
Empleado ya en el Civic, el motor turbodiésel 1.6 i-DTEC de 120 CV llega a la gama del Honda CR-V. Con esta mecánica, el SUV japonés dispone de un único eje motriz y está exento del pago del impuesto de … Continue reading
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Honda CR-V 2.2 i-DTEC Luxury 4WD: Ecología inteligente
Elegir cambio manual en el Honda CR-V i-DTEC premia al conductor con consumos bajos, lo que va en beneficio de la ecología, y un rendimiento muy satisfactorio. Una compra inteligente la del todocamino japonés, también con la transmisión automática.
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Motor 1.6 i-DTEC de 120 CV para los Honda Civic y CR-V
En 2013, Honda equipará a sus modelos Civic y CR-V con un nuevo motor turbodiésel, un 1.6 i-DTEC de 120 CV. En el compacto, registra unas magníficas cifras de eficiencia: 3,6 l/100 km de consumo medio y 94 g/km de … Continue reading
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Honda Accord 2.2 i-DTEC Lifestyle: Muy satisfactorio
Honda tiene en el Accord una berlina muy satisfactoria para quien busque un gran ‘devorakilómetros’ que ofrezca buen espacio para la familia y el equipaje. El enérgico motor turbodiésel 2.2 i-DTEC de 150 CV completa un cocktail de primera.
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