En el Salón de Fráncfort (Alemania) se presentará el Citroën C-Elysée WTCC, con el que Sébastien Loeb competirá en la próxima temporada del Mundial de Turismos. De tracción delantera, lleva el motor 1.6 THP del DS3 WRC, pero con la potencia ampliada a 380 CV.
Ésta es la primera imagen oficial del C-Elysée WTCC, coche con el que Citroën competirá en la próxima temporada del Mundial de Turismos. Sébastien Loeb, nueve veces ganador del Mundial de Rallyes, será el encargado de pilotar este deportivo con motor 1.6 THP, tomado del DS3 WRC, cuya potencia se ha ampliado hasta los 380 CV. La transmisión es secuencial de seis velocidades, mientras que la tracción es al eje delantero.
“Desde un punto de vista técnico, la elección de una carrocería de tres cuerpos es ideal en el apartado aerodinámico. Puesto que se trata de nuestro primer vehículo para ser utilizado en circuitos, debemos cuestionarnos constantemente las decisiones que estamos tomando, y eso es lo que hace que nuestro desafío sea todavía más emocionante”, explicó Xavier Mestelan-Pinon, director técnico de Citroën Racing.
El coche, cuyo peso es 1.100 kilos (el mínimo establecido por el campeonato), se presentará en el Salón del Automóvil de Fráncfort (Alemania) y, en breve, iniciará un programa de pruebas para su desarrollo.
La temporada de competiciones de Toyota Kobe Motor ya ha comenzado y lo ha hecho con un arranque espectacular. Todas… Leer más
La muestra reúne 14 Ferrari únicos en el Puente Zaha Hadid, que fue uno de los edificios principales de la… Leer más
Presentada la nueva Ducati Panigale V4 Lamborghini, la moto nacida de la colaboración entre el fabricante italiano de motocicletas y… Leer más
Las vacaciones de Semana Santa son el momento del año con una mayor concentración de desplazamientos por carretera en España,… Leer más
Stellantis está evaluando desprenderse de algunas de sus marcas, particularmente aquellas que no son rentables o que enfrentan desafíos… Leer más
Estaba claro que BMW Motorrad diseñaría nuevos modelos a partir de la R 1300 GS y GS ADV. Aquí tenemos… Leer más