La nueva versión S del Fiat 500, disponible con las carrocerías cupé y descapotable, dota al urbano italiano de una atractiva vestimenta ‘racing’ tanto en el exterior como en el habitáculo. Puede asociarse a motores de gasolina y turbodiésel Multijet de hasta 100 CV. A la venta desde 12.900 euros.
El Fiat 500, el urbano más vendido en España en 2012 (quinta vez consecutiva que logra este mérito), amplía su gama con la nueva versión S, de toques deportivos, quedando una llamativa estética que recuerda a la del Abarth 500.
Esta variante, disponible con las carrocerías cupé y descapotable, puede escogerse con el propulsor turbodiésel 1.3 Multijet de 95 CV y con tres motores de gasolina, dos atmosféricos, de 69 y 100 CV, y un bicilíndrico turboalimentado, de 85 CV.
El S presenta una atractiva vestimenta racing compuesta por paragolpes específicos, faldones laterales, spoiler trasero, terminaciones en cromo oscurecido, cristales tintados, llantas de 15 y 16” (estas últimas, opcionales) y tubo de escape cromado. En el interior también se respira un ambiente de competición al incluirse en él volante achatado, palanca del cambio sport, salpicadero con efecto plata satinada y asientos deportivos con costuras en color rojo.
El completo equipamiento de serie incluye aire acondicionado, sistema Blue&Me, faros antiniebla, dirección con asistencia variable, siete airbags, retrovisores en el color de la carrocería, radioCD con lector de MP3 y conexiones auxiliares, etc.
PRECIOS CON PROMOCIÓN (pero sin incluir Plan Pive, ni Bonus Eco Fiat ni financiación FGA):
500
1.2 69 CV: 12.900 euros.
1.4 100 CV: 14.750 ”.
0.9 Turbo TwinAir 85 CV: 14.350 ”.
1.3 Multijet 95 CV: 15.700 ”.
500C
1.2 69 CV: 15.500 euros.
1.4 100 CV: 17.300 ”.
0.9 Turbo TwinAir 85 CV: 16.950 ”.
1.3 Multijet 95 CV: 18.300 ”.
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