McLaren regresa a Le Mans y al WEC con el 720S GT3 EVO

McLaren Automotive y su socio United Autosports han desvelado los dos 720S GT3 EVO que disputarán la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC), en su regreso a esta competición. También, han presentado a los seis pilotos que manejarán los coches papaya: Gregoire Saucy, James Cottingham, Nicolas Costa, Marino Sato, Nico Pino y Josh Caygill.

McLaren debutará en el WEC de 2024 con el 720S GT3 EVO en la nueva clase LM GT3. El calendario de ocho carreras incluye las 24 Horas de Le Mans, en las que la marca estará representada por primera vez desde 1998. McLaren tiene un vínculo histórico con el clásico de resistencia, ya que ganó en su debut hace 29 años con el icónico #59 F1 GTR.

La temporada 2024 será la primera vez que McLaren dispute las tres carreras de la Triple Corona del automovilismo en la misma temporada, después de haber ganado el Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis. Los 720S GT3 EVO, numerados como #59 y #95 en reconocimiento a la victoria en Le Mans del coche #59 en 1995, lucirán una librea con ecos de las libreas icónicas de McLaren del pasado y en consonancia con los diseños de Fórmula 1 e IndyCar de esta temporada.

La decoración del McLaren-United Autosports WEC 2024 se divide en tres secciones en forma de chevron. La parte delantera del coche pasa del negro satinado al negro de alto brillo con el icónico McLaren Papaya en la parte trasera del coche. El papaya también aparece en el alerón trasero y en los planos aerodinámicos del morro del coche, además de utilizarse como elemento diferenciador en los retrovisores laterales y en la franja del parabrisas del coche #59.

La alineación de pilotos McLaren-United Autosports del WEC para la temporada 2024 también ha sido confirmada antes del Prólogo Oficial en Qatar los días 24 y 25 de febrero. El coche #59 estará pilotado por el suizo Gregoire Saucy, el británico James Cottingham y el brasileño Nicolas Costa. En el #95 estarán el japonés Marino Sato, el chileno Nico Pino y el británico Josh Caygill.

La temporada 2024 del WEC comienza en Qatar el 2 de marzo, la primera de ocho rondas que incluyen Imola, Spa-Francorchamps y Le Mans en Europa. A continuación, el campeonato se dirigirá a Sao Paulo y Texas, en el continente americano, y después a Japón, con la ronda final en Bahréin en noviembre.

Michael Leiters, CEO, McLaren Automotive: “Estamos orgullosos de presentar el 720S GT3 EVO junto con nuestro socio de competición United Autosports antes de nuestro debut en el WEC en Qatar con una emocionante alineación de pilotos. La competición es intrínseca a la marca McLaren y el WEC es el escenario perfecto para demostrar las prestaciones de nuestros programas de ingeniería de supercoches. También nos complace celebrar nuestra victoria en las emblemáticas 24 Horas de Le Mans con nuestra decoración, que es una parte muy importante de la historia de McLaren”.

Richard Dean, CEO, United Autosports: “Es un momento de orgullo, desvelar la nueva imagen de McLaren en su regreso a Le Mans y al WEC. El diseño tiene la herencia de las competiciones en su esencia, remontándose al ganador de Le Mans de 1995, al tiempo que es -inconfundiblemente- parte de la actual familia McLaren. Es una incorporación emocionante a la formación de McLaren para 2024, que complementa los diseños de Fórmula 1, IndyCar y Fórmula E; parecen coches ganadores, y tenemos grandes ambiciones”.