imagen
Categorías: Competición

MotoGP: Los Márquez protagonizan un podio inédito en una carrera ganada por Bagnaia “regalada” por Martín

El de Alemania fue un GP de muchos sobresaltos, el primero de ellos la (segunda) caída de Marc Márquez. A 190 km/h, el de Cervera perdió el control de su Ducati GP23, con las consecuencias de una fuerte contusión en el costado y el meñique roto que le obligaron a suspender la sesión clasificatoria, dando por bueno el puesto 13º que había conseguido anteriormente.

En la Sprint Race, el de Gresini Racing se sobrepuso a los dolores, remontando hasta el 6º puesto en una carrera ganada por Jorge Martín, seguido por Miguel Oliveira (Aprilia) y Pecco Bagnaia.

El domingo, en Sachsenring, nos deparó una soberbia remontada de Marc, la cara, y la cruz, la caída de Jorge Martín cuando iba primero a dos vueltas del final. El madrileño, cuando comandaba la prueba con cierta holgura, se fue al suelo, regalándole la carrera y el liderato a Bagnaia.

El doble regalo de Martín a Bagnaia

Por detrás, la emoción la puso el líder del Gresini Racing, que, saliendo desde la 13ª posición, estaba decidido a subir al podio. Octavo en la 5ª vuelta,
mientras su hermano Álex mantenía la 4ª plaza el mayor de los,
Márquez daba cuenta de Maverick Viñales al tener un error que le sacó de la pista. Por delante, Martín retomaba la cabeza al adelantar a Pecco, que también se vio superado por Morbidelli, compañero del español en el Pramac, permitiendo que éste pusiera tierra de por medio.

Márquez, ya sexto, tenía por delante a Miguel Oliveira, al que superó. Luego le tocó hacer lo propio con Franco Morbidelli, con toque incluido del italiano que casi tira al español y que propició que Enea Bastianini adelantara al de Gresini, mostrándole de nuevo la espalda al italiano al que Marc, finalmente, dejó atrás.

Antes, Pecco había rebasado a Morbidelli, haciendo lo mismo Álex Márquez, colocándose tercero. Su hermano, con un ritmo superior, y a pesar de tener la cúpula rota y el airbag activado por el incidente con Morbidelli, pasó al 73 cuando Martín se había caído, “regalándole” la victoria y el liderato a Bagnaia y el 2º y 3º a los Márquez, siendo la primera vez que los dos hermanos comparten podio y los segundos en hacerlo tras los Aoki en 1997.

De esta forma, Bagnaia lidera la clasificación de MotoGP con 22 puntos, le sigue Martín con 212; Marc, 166; Bastianini, 155; Viñales, 125; Pedro Acosta, 110; Brad Binder, 108, Fabio Di Giannantonio, 92Cúpula rota y airbag activado. Trató de aprovecharse Bastianini, que se lanzó a por el ’93’ del de Gresini.

Etiquetas: marc márquezmotogp

Entradas recientes

Honda CB1000F 2026: El rugido del pasado que acelera hacia el futuro

La nueva Honda CB1000F 2026 revive el espíritu de los años 80 con una elegancia brutal. Heredera del linaje CB,… Leer más

15 octubre, 2025

Stellantis lanza su programa global ‘Stellantis Philanthropy’ para impulsar la educación y la inclusión social desde Italia

Stellantis presentó en Turín ‘Stellantis Philanthropy’, una nueva iniciativa global que unifica todas las acciones de compromiso comunitario de la… Leer más

15 octubre, 2025

Roma, la ciudad eterna… y del claxon perpetuo

En Roma, cruzar un paso de peatones es casi un acto de fe. La ciudad late al ritmo de motores… Leer más

13 octubre, 2025

Raúl Carrasco conquista la victoria más ajustada de la Copa Kobe Motor 2025

Raúl Carrasco y Jaime Mario Gómez lograron la victoria más reñida de la Copa Kobe Motor 2025. Solo 2,4 segundos… Leer más

13 octubre, 2025

Toyota C-HR 2026: más opciones, más tecnología y un estilo aún más audaz

Toyota España actualiza la gama del Toyota C-HR, su icónico crossover híbrido, con nuevos acabados, más equipamiento y una paleta… Leer más

10 octubre, 2025

Gustavo Cuervo celebra su nuevo viaje literario: ‘Hitos del motociclismo’

El periodista y viajero Gustavo Cuervo presentó su nuevo libro ‘Hitos del motociclismo’ (Anaya Touring) en el Museo de la… Leer más

9 octubre, 2025