imagen
Categorías: Competición

MotoGP: Los Márquez protagonizan un podio inédito en una carrera ganada por Bagnaia “regalada” por Martín

El de Alemania fue un GP de muchos sobresaltos, el primero de ellos la (segunda) caída de Marc Márquez. A 190 km/h, el de Cervera perdió el control de su Ducati GP23, con las consecuencias de una fuerte contusión en el costado y el meñique roto que le obligaron a suspender la sesión clasificatoria, dando por bueno el puesto 13º que había conseguido anteriormente.

En la Sprint Race, el de Gresini Racing se sobrepuso a los dolores, remontando hasta el 6º puesto en una carrera ganada por Jorge Martín, seguido por Miguel Oliveira (Aprilia) y Pecco Bagnaia.

El domingo, en Sachsenring, nos deparó una soberbia remontada de Marc, la cara, y la cruz, la caída de Jorge Martín cuando iba primero a dos vueltas del final. El madrileño, cuando comandaba la prueba con cierta holgura, se fue al suelo, regalándole la carrera y el liderato a Bagnaia.

El doble regalo de Martín a Bagnaia

Por detrás, la emoción la puso el líder del Gresini Racing, que, saliendo desde la 13ª posición, estaba decidido a subir al podio. Octavo en la 5ª vuelta,
mientras su hermano Álex mantenía la 4ª plaza el mayor de los,
Márquez daba cuenta de Maverick Viñales al tener un error que le sacó de la pista. Por delante, Martín retomaba la cabeza al adelantar a Pecco, que también se vio superado por Morbidelli, compañero del español en el Pramac, permitiendo que éste pusiera tierra de por medio.

Márquez, ya sexto, tenía por delante a Miguel Oliveira, al que superó. Luego le tocó hacer lo propio con Franco Morbidelli, con toque incluido del italiano que casi tira al español y que propició que Enea Bastianini adelantara al de Gresini, mostrándole de nuevo la espalda al italiano al que Marc, finalmente, dejó atrás.

Antes, Pecco había rebasado a Morbidelli, haciendo lo mismo Álex Márquez, colocándose tercero. Su hermano, con un ritmo superior, y a pesar de tener la cúpula rota y el airbag activado por el incidente con Morbidelli, pasó al 73 cuando Martín se había caído, “regalándole” la victoria y el liderato a Bagnaia y el 2º y 3º a los Márquez, siendo la primera vez que los dos hermanos comparten podio y los segundos en hacerlo tras los Aoki en 1997.

De esta forma, Bagnaia lidera la clasificación de MotoGP con 22 puntos, le sigue Martín con 212; Marc, 166; Bastianini, 155; Viñales, 125; Pedro Acosta, 110; Brad Binder, 108, Fabio Di Giannantonio, 92Cúpula rota y airbag activado. Trató de aprovecharse Bastianini, que se lanzó a por el ’93’ del de Gresini.

Etiquetas: marc márquezmotogp

Entradas recientes

La GR Cup Spain arranca en el Jarama con Dani Losada entregando el testigo a su relevo en Kobe Motor

La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más

27 febrero, 2026

El coche medio rozará los 17 años en 2036 si España no acelera la renovación del parque

La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más

27 febrero, 2026

Toyota España afronta 2026 con presencia en el WRC2, el Mundial de Rally-Raid y la GR Cup Spain

Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más

25 febrero, 2026

Miles de conductores circulan sin saber si su baliza V16 es ilegal

La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más

25 febrero, 2026

Honda reinventa la aventura: Pirineos y Alpes abren el nuevo Adventure Roads 2026

La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más

23 febrero, 2026

Si vives en Miami, ya tienes concesionario oficial dónde comprar tu nuevo Caterham

Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más

23 febrero, 2026