El nuevo Maserati Quattroporte llega a los concesionarios el próximo mes de junio por un precio de partida de 109.900 euros. Será el restyling de la sexta generación del modelo, contando con una serie de cambios que buscan acentuar la elegancia y la calidad del mismo.
El restyling de la sexta generación del Maserati Quattroporte será una realidad el próximo mes de junio, cuando desembarque en los concesionarios españoles. Estamos ante una de las berlinas italianas por excelencia, que se distingue en su exterior por la renovada línea de los paragolpes, con perfil en negro mate en el delantero y spoiler en negro mate en el trasero. También la nueva parrilla delantera, icono de la identidad de Maserati, tiene ahora unas nuevas formas, inspiradas en el concept Alfieri y ya presentada en el Levante. Otros detalles que caracterizan al nuevo Quattroporte son los faldones laterales en negro mate y los espejos retrovisores externos, ligeramente modificados en sus líneas para incorporar nuevos elementos tecnológicos.
En la parrilla delantera, entre las salidas de aire y el radiador del motor, se ha insertado un Air Shutter regulado eléctricamente. Éste permite una óptima regulación de las temperaturas de los líquidos del motor y, junto a la optimización de los paragolpes delanteros y traseros, de los transportadores y el fondo plano, se mejora la resistencia aerodinámica del vehículo en un 10%.
Si nos fijamos en el interior, todos los cambios que se llevan a cabo están pensados para resaltar las partes funcionales, buscando la integración de los nuevos elementos en el interfaz en la zona del infotainment y en la consola del túnel. En la zona central del rediseñado salpicadero ahora se encuentra un display de alta resolución de 8,4 pulgadas con función multi-touch. Esta área se caracteriza por un nuevo elemento en el que se han integrado de manera continua el display, el nuevo climatizador y un nuevo túnel central, enfatizando la pureza de la composición volumétrica típica del Quattroporte. También la parte inferior del salpicadero ha sufrido modificaciones, presentando ahora un doble selector de rotación para la regulación del volumen y los controles del sistema infotelemático y el hueco para el teléfono. El resultado es una zona central del salpicadero más simplificada. El nuevo sistema de infotainment, por su parte, es compatible con las funciones de screen mirroring para smartphone tanto de Apple CarPlay como Android.
Como opción está disponible un nuevo paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, formado por el Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist y Automated Emergency Braking. Combinado con el paquete de sistemas de ayuda a la conducción hay también disponible bajo demanda un nuevo sistema de telecámaras Surround View suplementarias.
El Maserati Quattroporte, en cualquier versión, dispone ahora de un sensor para controlar la calidad del aire AQS (Air Quality Sensor), que mejora de forma notable el confort a bordo de los ocupantes. Este sistema asocia un sensor inteligente y un sistema de análisis de la señal que calcula los niveles de contaminación externa e impide la entrada al habitáculo de aire contaminado y gases tóxicos.
A nivel de motorizaciones, el Quattroporte se mantiene fiel a sus tradiciones con una amplia gama de productos y transmisiones cuyo culmen lo vemos en el Quattroporte GTS, impulsado por su espectacular V8 Twin-Turbo 3,8 litros de 530 CV de tracción trasera y fabricado por Ferrari, capaz de ofrecer un par máximo de 710 Nm, alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,7 segundos.
El Quattroporte está disponible también con el motor V6 Twin-Turbo 3 litros de 410 CV fabricado por Ferrari de tracción trasera (Quattroporte S) o tracción integral en el Quattroporte S Q4. Ambas versiones ofrecen un par máximo de 550 Nm y una velocidad máxima de 286 Km/h. En cuanto a la aceleración, la variante S Q4 pasa de 0-100 km/h en 4,9 segundos mientras que la versión con tracción trasera Quattroporte S lo alcanza en 5,1.
La gama se completa con el Quattroporte diésel. Equipado con un motor V6 turbo de 3 litros, ofrece un par máximo de 600 Nm y 275 CV, cifras que le sirven para alcanzar una velocidad máxima de 252 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
Todas las versiones del Quattroporte están equipadas con una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades y sistema de amortiguación controlada electrónicamente Skyhook, además de anunciar una distribución de pesos 50:50 y un extensivo uso del aluminio en el chasis.
Precios del nuevo Maserati Quattroporte
Quattroporte diésel: 109.900 euros
Quattroporte diésel GranLusso: 121.900 euros
Quattroporte diésel GranSport: 121.900 euros
Quattroporte S: 125.900 euros
Quattroporte S GranLusso: 138.500 euros
Quattroporte S GranSport: 138.500 euros
Quattroporte S Q4: 130.700 euros
Quattroporte S Q4 GranLusso: 143.300 euros
Quattroporte S Q4 GranSport: 143.300 euros
Quattroporte GTS GranLusso: 182.600 euros
Quattroporte GTS GranSport: 182.600 euros
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