Ligeros cambios estéticos, mejoras de equipamiento, más colores exteriores y nuevo cambio automático ETG. Éstas son las novedades que presenta el Peugeot 3008, que mantiene motores y modularidad interior.
Peugeot ha acometido la renovación del 3008 sin realizar profundas modificaciones, demostración de que el coche continúa siendo un fuerte rival entre sus competidores.
Los cambios estéticos son ligeros. Cambian los grupos ópticos delanteros, los pilotos traseros, los embellecedores de los faros antiniebla y el paragolpes. Hay dos nuevos tonos exteriores: Rojo Rubí y Gris Tiburón (el último, para la versión híbrida).
El equipamiento incluye ahora cámara de visión trasera, Head Up Display con información en varios tonos y función Grip Control disponible con más motores: el gasolina de 156 CV y los turbodiésel HDi de 115, 150 y 163 CV. Asimismo, el cambio automático CMP deja paso a la optimizada transmisión ETG (Efficient Tronic Gearbox).
Donde no se han producido cambios es en las mecánicas disponibles ni en la modularidad interior.
La mayor ONG motera de España inicia el 27 de septiembre la VIII edición de su ruta solidaria ‘En Busca… Leer más
Omoda & Jaecoo irrumpe en el mercado de los híbridos con el Omoda 5 SHS-H, un SUV que combina… Leer más
Los extremeños Ángel Santos y Mario Osma, al volante del Toyota C-HR Plug-In Hybrid del equipo oficial Toyota Kobe Motor,… Leer más
El piloto madrileño Jorge Martín protagonizó un encuentro multitudinario en X-Madrid. Ante cientos de aficionados, el campeón del mundo repasó… Leer más
Carlos Sainz firmó en Bakú una carrera impecable que le valió el tercer puesto, su primer podio con Williams en… Leer más
El Seat Toledo Marathon de Antonio Rius y Carles Jiménez firmó una actuación estelar en el RallyClassics Africa 2025, con… Leer más
