Porsche 911 S Martini Racing Edition: Homenaje a las victorias en Le Mans

Coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans, Porsche inicia la comercialización del 911 Martini Racing Edition, que rinde homenaje a los triunfos de la marca alemana en la mítica prueba de resistencia. Lleva un motor bóxer de 400 CV y en España cuesta 147.400 euros.

Porsche Exclusive lanza la versión Martini Racing Edition del 911 Carrera S, coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans. La edición limitada del 911 con el diseño tradicional Martini Racing, que refleja el estilo de los coches de competición de Porsche en los años 70, rinde homenaje a los éxitos de los legendarios Porsche de carreras que han competido en Le Mans, como el 917 o el 935 Moby Dick. La edición especial, disponible en color blanco o negro, está limitada a 80 unidades y, para algunas variantes del 911, Porsche Tequipment ofrecerá el exclusivo juego de adhesivos Martini como accesorio.

El capó, el techo, el alerón trasero y los laterales del vehículo destacan por la decoración Martini Racing Design, con los característicos tonos azul y rojo de Martini. El faldón delantero especial del Aerokit Cup tiene un labio del spoiler optimizado, que proporciona al vehículo una apariencia aún más especial. La aerodinámica se completa con el alerón trasero fijo del Aerokit Cup, que redondea el aspecto deportivo del coche.

Los embellecedores de acero del marco de las puertas, con el logo 911 Carrera S – Martini Racing Edition iluminado en rojo, ya identifican a este modelo como una edición limitada exclusiva. El paquete interior incluye detalles del color de la carrocería en el salpicadero con la identificación Martini Racing Edition. En el Porsche Martini, el volante de diseño deportivo y el paquete Sport Chrono son de serie, al igual que el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, sistema de sonido Bose, cuentarrevoluciones con fondo negro y asientos deportivos con reglaje eléctrico también en color negro.

El corazón que late en el Porsche Martini es un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, que desarrolla 400 CV. Este 911 tiene el mismo rendimiento que el Carrera S normal: acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, con la caja de cambios PDK y el botón Sport Plus activado. Por otra parte, el consumo medio es muy moderado, con una cifra de 8,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos (emisiones de CO2: 202 g/km).

El Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition está disponible en España a partir de este mes a un precio final aproximado de 147.400 euros, en función de las opciones elegidas.