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Dos nuevos equipos del Toyota Gazoo Racing en el Rally Dakar 2024

Dos nuevas duplas han sido confirmadas para competir en el Rally Dakar 2024. Se trata de Lucas Moraes y su copiloto Armand Monleón, y Seth Quintero con su copiloto Dennis Zenz. Ambas parejas se unen al Toyota Gazoo Racing para representar a la marca japonesa en la prueba más dura del mundo antes de la confirmación completa del equipo a finales de noviembre.


Ambos nuevos equipos del Toyota Gazoo Racing, que se disputará de nuevo en Arabi Saudí, competirán en el Rally Dakar 2024 pilotando las versiones mejoradas del GR DKR Hilux T1+, con el que se lograron victorias en la prueba más dura del mundo en 2022 y 2023.

Lucas Moraes y Armand Monleón

La primera dupla está formada por Lucas Moraes y el ex motociclista Armand Monleón, como copiloto. Moraes ha demostrado ser uno de los jóvenes pilotos más rápidos del Campeonato Mundial de Rally-Raid —World Rally-Raid Championship (W2RC)— y consiguió el tercer puesto en la general en su primer Rally Dakar el año pasado. Ahora, como miembro del equipo de fábrica TGR, Moraes tendrá otra oportunidad para lograr su sueño de ganar el Rally Dakar.

El brasileño ha saboreado la victoria en el pasado, ganando el Rally dos Sertoes dos veces. También triunfó en el Campeonato Nacional de Brasil tres veces y la copa Mitsubishi de Sudamérica en otras dos ocasiones.

Seth Quintero y Dennis Zenz

El segundo nuevo piloto es el estadounidense Seth Quintero, que rápidamente se hizo un nombre en el Campeonato Mundial de Rally-Raid al ganar doce etapas del Rally Dakar 2022 con un prototipo ligero. Quintero estará acompañado de su copiloto, Dennis Zenz.

Quintero, originario de San Marcos en California, comenzó a competir con prototipos ligeros con diez años, ganando su primer campeonato antes de tener la edad legal para conducir.

Seth y Denis han sido recientemente coronados campeones del FIA W2RC en la clase T3, consolidando su estatus como estrellas prometedoras del rally raid mundial.

Un mejorado GR DKR Hilux T1+

Con nuevas incorporaciones a su alineación de conductores, TGR mira hacia su futuro, que incluye el desarrollo continuo de su GR DKR Hilux T1+, ganador del Dakar. Los detalles de las especificaciones actualizadas del coche para 2024 se compartirán más adelante, pero lo que sí se sabe es que se ajustarán a las últimas normas establecidas por la FIA. Además, el objetivo de Toyota de construir vehículos cada vez mejores a través del deporte del motor ha impulsado mayores mejoras en varios componentes. Al mismo tiempo, el equipo mira hacia un futuro sostenible, cuyos detalles aún no se han anunciado.

Preparaciones para el Rally Dakar 2024

Como parte de las preparaciones del equipo para el Rally Dakar, Seth y Dennis van a participar en la próxima Dubai International Baja. El evento, que finaliza hoy lunes, ofrece a la pareja un kilometraje competitivo al volante del mejorado GR DKR Hilux T1+. Lucas y Armand tendrán una oportunidad similar en la Qassim Baja de Arabia Saudita, entre el 23 y el 25 de este mismo mes de noviembre.

El Rally Dakar 2024 volverá a servir como la Ronda 1 del Campeonato Mundial de Rally Raid 2024 (W2RC). El maratón de 12 etapas comenzará el 5 de enero de 2024 en la ciudad de Alula, en el norte de Arabia Saudita. Desde allí, la ruta se abrirá paso a través de las espectaculares arenas de Arabia Saudita, antes de regresar para llegar a la meta en la ciudad costera de Yanbu.

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Etiquetas: kobe motortoyota

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