Desde 2013 (lanzamiento del primer BMW i3), en España circulan ya más de 7.000 vehículos eléctricos o híbridos enchufables del Grupo BMW, lo que demuestra que tanto la carrera por la electrificación es una realidad consolidada en la empresa como que losespañoles han acogido de forma muy positiva a los vehículos electrificados de la marca alemana.
Todos los de nueva generación, actualmente reciben el distintivo ‘0 emisiones’ gracias a sus altos niveles de eficiencia. Del mix de ventas, más de un tercio de electrificados del Grupo BMW corresponden al popular BMW i3, el coche urbanita diseñado exclusivamente para la electromovilidad, que en 2018 recibía una nueva batería con el doble de capacidad que la original de 2013. Un gran éxito lo han cosechado el MINI Countryman Cooper S E, que con tan sólo un modelo en la marca MINI ha conquistado un 22,7 % del volumen del parque de electrificados del Grupo. Por su parte, el C Evolution, el escúter BMW totalmente eléctrico, ha conseguido un 9,61 %; entre ambas marcas, consiguen prácticamente un tercio del total de enchufables del Grupo BMW.
Electrificados BMW en España a cierre de mayo de 2019:
| Marca | Modelo | Versión | Total General |
| i3 Total | 2.566 | ||
| i8 | i8 Coupé | 130 | |
| i8 Roadster | 10 | ||
| i8 Total | 140 | ||
| Serie 2 | 225xe iPerformance | 1.216 | |
| Serie 3 | 330e iPerformance | 289 | |
| Serie 5 | 530e iPerformance | 304 | |
| Serie 7 Total | 103 | ||
| X5 | X5 xDrive40e iPerformance | 335 | |
| BMW Total | 4.953 | ||
| MINI | Countryman | MINI Cooper S E ALL4 Countryman | 1.664 |
| BMW Motorrad | C Evolution | C Evolution | 704 |
| Total General | 7.321 | ||
Compromiso con la electrificación
El primer modelo 100% eléctrico para la producción en serie del Grupo BMW, el BMW i3, llegó al mercado en 2013. Hace seis años se iniciaba una nueva etapa comercial para el Grupo BMW que lleva trabajando con prototipos eléctricos casi medio siglo (desde 1972). En las diferentes fases de pruebas de vehículos eléctricos, la experiencia y el conocimiento dieron vida al primer BMW i3 (100% eléctrico) seguido del vanguardista BMW i8 (deportivo híbrido enchufable). Ambos modelos se construyeron desde cero pensando en sus respectivos sistemas de propulsión y en la eficiencia en toda la cadena de valor.
Gracias a ello, el BMW i3 consiguió ser el primer coche del mundo con certificación ISO 14040/14044, tras la inspección realizada por la empresa alemana de certificación TÜV SÜD. Esto certifica que el BMW i3 cumple con los exigentes objetivos definidos durante su desarrollo con respecto a los impactos medioambientales generados durante el aprovisionamiento, producción, uso y posterior reciclaje.
Adicionalmente al BMW i3, BMW i8 y BMW i8 Roadster, la gama BMW dispone de modelos híbridos enchufables en numerosas series. La marca MINI dispone de un modelo híbrido enchufable (el MINI Countryman Cooper S E) y se ofrece el BMW C Evolution, un escúter premium 100% eléctrico de alto rendimiento. En 2020 llegarán las primeras unidades del primer Mini 100% eléctrico, el primer BMW IX3 y en 2021, el nuevo BMW INext que será el escaparate tecnológico y marcará una nueva etapa hacia la conducción autónoma. También llegará el BMW i4 y para 2025 habrá 25 modelos electrificados en el Grupo BMW; 12 de ellos, 100% eléctricos.
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