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El Hyundai Kona elegido ‘Coche del Año de los Lectores 2024’


El
Hyundai KONA ha sido elegido ‘Coche del Año de los Lectores 2024’, según Prensa Ibérica. El SUV de tamaño medio del fabricante coreano se ha alzado con este galardón en el que el usuario es el principal protagonista. Es la tercera vez que la marca asiática recibe este premio, ya que en 2018 la tercera generación del i30 se llevó este reconocimiento y en 2022 el innovador IONIQ 5.

Tras 21 años de trayectoria de ‘El Coche del Año de los Lectores’, se puede afirmar que este galardón se ha consolidado como un claro referente en el sector de la automoción en España y en el panorama editorial. Este premio involucra en la elección del modelo vencedor de manera directa tanto a los lectores como a los diferentes periodistas del mundo del motor de Prensa Ibérica, situando a los coches como los auténticos protagonistas.
Una vez concluida la votación final el pasado miércoles 20 de diciembre, el Kona fue nombrado ‘Coche del Año de los Lectores 2024’, consiguiendo el respaldo del 30% de los votantes provenientes de las 22 cabeceras que componen el grupo Editorial Prensa Ibérica, incorporándose a la lista de los ganadores de estos premios tan prestigiosos dentro de la industria del automóvil en España.
Leopoldo Satrustegui, presidente de Hyundai Motor España, ha declarado que “en Hyundai estamos encantados con este reconocimiento al nuevo Kona. Un modelo que destaca por la perfecta unión de rendimiento gracias a sus diferentes tecnologías de electrificación, tecnología y diseño vanguardista, y por los que creemos es un digno merecedor de tan distinguido galardón. El nuevo Kona va a ser sin duda un referente en el segmento de los SUV B y estamos convencidos que estará en lo más alto de las ventas en dicho segmento”.
Prensa Ibérica ha destacado el diseño interior y exterior, tecnología, fiabilidad, rendimiento y seguridad de coche premiado. Además, se valora muy positivamente la amplia gama de opciones mecánicas, que incluye versiones con motor de combustión interna (ICE), híbridas (HEV) e híbridas ligeras de 48 V, todas ellas con variantes deportivas N Line, y versiones 100% eléctricas.

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