Durante 2019 llegará al mercado la nueva edición del X5 con motor híbrido enchufable, que combina un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea con la última tecnología BMW eDrive –que aumenta potencia y autonomía–. Una versión con encanto deportivo, rendimiento todoterreno ilimitado y eficiencia excepcional, con unas emisiones de CO2de 49 g/km.
La eficiencia se une a la supremacía: la gama del nuevo BMW X5 se ampliará en el transcurso de 2019 con la incorporación de un sistema híbrido enchufable. El nuevo X5 xDrive45e iPerformance dispone de un motor -específico para este modelo- de gasolina de seis cilindros en línea que combina las últimas tecnologías TwinPower Turbo y eDrive de BMW. El progreso constante en el área de la propulsión híbrida enchufable ha llevado a un aumento de la potencia hasta 394 CV/290 kW, una mejora tangible en términos de autonomía bajo propulsión eléctricade hasta 80 kilómetrosy, en comparación con el modelo predecesor, una reducción significativa en el consumo de combustible y niveles de CO2.
Más impresionante que nunca, la segunda generación de este modelo híbrido enchufable combina el placer de conducir con propulsión puramente eléctrica de un automóvil BMW iPerformance, con la versatilidad típica de un Sports Activity Vehicle (SAV). Al hacerlo, el nuevo X5 xDrive45e iPerformance ofrece cualidades optimizadas en términos de dinámica y eficiencia de conducción. Se pone de cero a 100 km/h en 5,6 segundos, más de un segundo menos que el modelo predecesor. La velocidad máxima con energía eléctrica aumenta de 120 a 140 km/h y la autonomía en estas condiciones es ahora de casi tres veces más que su predecesor. El consumo combinado de combustible desciende a 2,1 litros por 100 kilómetros.
Esta importante mejora es el resultado de una tecnología de propulsión completamente nueva y de reciente desarrollo, que comprende un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 286 CV/210 kW. Una potencia del sistema eléctrico de 112 CV/82 kW, una batería de iones de litio con capacidad de almacenamiento extendida y una electrónica de propulsión desarrollada para la gestión inteligente de la energía, dan al sistema híbrido enchufable del BMW X5 xDrive45e iPerformance características de rendimiento únicas, así como un impresionante nivel de eficiencia. En conjunto, las dos unidades motrices generan la potencia citada y un par máximo de 600 Nm.
El motor de combustión y el eléctrico entregan su potencia a la caja de cambios Steptronic de 8 velocidades de la última generación y al sistema inteligente de tracción total xDrive. De esta forma, el par motor se transfiere a las cuatro ruedas cuando se conduce sólo con energía eléctrica, cuando se usa el motor de combustión o cuando se emplean ambas unidades motrices, lo que garantiza un placer de conducción deportivo en carretera y un rendimiento todoterreno eficaz en terrenos complicados en todo momento. La velocidad máxima del X5 xDrive45e iPerformance es de 235 km/h.
Equipamiento
Al estar la batería de alto voltaje ubicada en la parte inferior de la carrocería del vehículo, el centro de gravedad es más bajo que en las variantes de modelos SAV con propulsión convencional. El volumen del maletero del X5 tiene unos 150 litros menos de capacidad que esas versiones. Cuando se usan todos los asientos, su capacidad es de 500 litros; que aumenta hasta 1.716 litros con los respaldos traseros abatidos. El volumen del depósito de combustible es de 69 litros, apto para largas distancias.
El nuevo modelo de BMW está equipado de serie con suspensión neumática en los dos ejes y amortiguadores controlados electrónicamente. Los sistemas de suspensión opcionales disponibles para este modelo híbrido enchufable incluyen la dirección activa integral. Además de una amplia selección de funciones en el área de conectividad inteligente, también se ofrecen nuevos servicios digitales orientados específicamente hacia la electromovilidad.
Están disponibles todos los sistemas de asistencia al conductor desarrollados para los Sports Activity Vehicle, así como opciones de alta calidad para mejorar la comodidad y el ambiente interior de lujo.
El equinoccio de verano inaugura la estación del calor, con sol, mucho sol, y más calor. Pero, cuando se disfruta… Leer más
El verano, con el aumento drástico de las temperaturas, pone a prueba el rendimiento de las baterías de los coches… Leer más
Aixam es la alta gama de los coches sin carnet apto para conducir a partir de los 15 años. No… Leer más
La estrategia multitecnológica de Toyota estuvo representada en el Goodwood Festival de velocidad, entre otros modelos, por el GR Yaris,… Leer más
Benimar, fabricante español de autocaravanas, ha nombrado a Dani Román, deportista extremo y conocido como el ‘hombre pájaro’, nuevo embajador… Leer más
Se presentó en Qualitauto, concesionario del Grupo Renault en la Comunidad de Madrid, el nuevo Alpine A290. El modelo, un… Leer más
