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El nuevo Toyota C-HR GR Sport, por 30.490 euros o 230 euros al mes

Tras el Toyota Corolla GR Sport, ahora es el turno de que el diseño deportivo y los detalles Toyota Gazoo Racing lleguen a la gama Toyota C-HR Electric Hybrid. El nuevo C-HR GR Sport sorprende por su diseño y el rendimiento dinámico que convierten en icono al ‘crossover’ con el que Toyota revolucionó el segmento C-SUV cuando lo lanzó en 2016.

Inspirado en los modelos GR de Toyota de alto rendimiento como el recientemente presentado GR Yaris y en los colores de Toyota Gazoo Racing, el nuevo C-HR GR Sport añade más estilo exterior e interior a la ya de por sí impactante imagen del ‘crossover’ japonés. Así, sobresale el nuevo frontal con faros delanteros oscurecidos, embellecedor en Negro Piano en el contorno de los antiniebla, el nuevo spoiler en la parte baja del paragolpes, la parrilla en cromado oscuro y los detalles también en igual color en el paragolpes.

En la parte posterior, hay un embellecedor exclusivo bajo el paragolpes, nuevos embellecedores en el citado tono alrededor de los catadióptricos traseros y el logotipo GR Sport en la zona baja del lado derecho del portón del maletero. Los anagramas de Toyota, tanto en el frontal como en la trasera, incluyen fondo negro, no azul como sucede en todos los demás modelos Electric Hybrid.

A todo ello se une la presencia de unas molduras laterales en Negro Piano, a juego con llantas de aleación de 19″ de diseño exclusivo. El nuevo C-HR GR Sport está disponible en seis opciones bi-tono para la carrocería, incluido el exclusivo bi-tono Gris Ascari con techo negro.

El habitáculo de la nueva variante de la gama C-HR Electric Hybrid se distingue por los nuevos detalles en color plata en el salpicadero, los asientos delanteros de diseño deportivo con logo GR, los pespuntes en rojo en el tapizado del volante y la palanca del cambio, las molduras de los pasos de puerta y la presencia del logo GR Sport en el botón de arranque y en la pantalla TFT del cuadro de instrumentos al activar el contacto.

Equipamiento y precio

El equipamiento del nuevo Toyota C-HR GR Sport es sobresaliente, con cristales oscurecidos, faros y pilotos Led, asientos delanteros calefactables, sistema de aparcamiento inteligente (S-IPA), ionizador de partículas para el habitáculo (nano-e), equipo de audio premium JBL con nueve altavoces y la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción de la marca nipona, incluyendo detector de ángulo muerto (BSM) y alerta de tráfico trasero con función de frenada (RCTA).

El C-HR GR Sport está disponible únicamente con la opción más potente de las dos que se ofrecen dentro de la gama. Así, se propulsa gracias a un sistema híbrido eléctrico de 184 CV (180H), sinónimo de gran respuesta y eficiencia. Los neumáticos, el sistema de suspensión y el ajuste de la dirección, específicos del nuevo C-HR GR Sport, han sido concebidos para mejorar perceptiblemente su comportamiento dinámico pero manteniendo en toda circunstancia los niveles de confort de marcha que siempre han distinguido a este ‘crossover’.

La nueva variante deportiva de la gama C-HR Electric Hybrid monta neumáticos Continental Premium Contact 6, en medida 225/45 R19, que aumentan el agarre y mejoran la ya de por sí sobresaliente respuesta en curvas.

El C-HR GR Sport, que se incorpora a la recientemente renovada gama C-HR Electric Hybrid, ya está disponible en los concesionarios Yoyota desde 30.490 euros o por 230 euros al mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos, con 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

Esos 30.490 euros/230 euros al mes corresponden a la versión ‘Black Edition’ del Toyota C-HR GR Sport, con pintura metalizada negra en toda la carrocería. Si se opta por cualquier de las variantes bi-tono, el precio es de 30.990 euros o 249 euros al mes financiando, incluyendo los 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

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