Givi lanza la quinta versión de su Maxia, el nuevo ‘top case’ de alta gama cuyo diseño la firma italiana lo sitúa en el futuro. Presenta un peso optimizado de 5,4 kilos y una mayor resistencia que su predecesor y su gran capacidad, 58 litros, a la cabeza de su segmento, haciendo de este baúl la opción perfecta para las rutas largas, pero también en el aliado ideal para la vida diaria.
Givi lanza la quinta versión de su Maxia, un top case con toques futuristas y con la más alta tecnología, que responde a una de las principales necesidades de los usuarios moto, la capacidad de almacenamiento. Así, la versatilidad de este moderno baúl lo convierte en el compañero perfecto para extensas rutas, pero también en el aliado ideal para la vida diaria.
En 1991, Givi, la firma italiana de equipamiento para moto y motorista, lanzó la primera versión del top case Maxia, el E50. 32 años más tarde, se mantiene la esencia de ese primer baúl, con el que la marca buscaba solucionar la necesidad de espacio extra de los moteros. Pero todo lo demás ha evolucionado, hasta llegar a un producto de alta gama con la tecnología más puntera, un top case cuya versatilidad lo convierte en una opción inmejorable para los más urbanitas y para quienes disfrutan de trayectos y viajes de larga duración sobre dos ruedas.
La polivalente quinta versión de esta icónica maleta supone un rediseño total, en el que la elegancia y la sofisticación siguen presentes, pero cobrando protagonismo su carácter futurista. El Maxia 5, gracias a la aplicación del proceso Innovative Molding, presenta un peso optimizado de 5,4 kilos y una mayor resistencia que su predecesor. Su capacidad total es de 58 litros (dos cascos modulares), lo sitúan en lo más alto de su segmento, siendo así el top case de plástico más amplio de Givi. Además, su fondo está recubierto por una alfombrilla para evitar el desplazamiento de los objetos y cuenta con una funda para documentación.
Asimismo, equipa cerradura Security Lock (cerradura de doble gancho para una mayor seguridad) y su apertura y cierre son mucho más sencillos que en el modelo anterior, gracias a la incorporación de bisagras tipo peine con tope final, con las que sólo es necesario ejercer una ligera presión sobre la tapa para cerrarla. Por otro lado, la adherencia entre tapa y fondo se ha mejorado, aumentando así la seguridad antirrobo de la maleta.
El Maxia 5 presenta cuatro sobretapas customizables de color aluminio (que mejoran la resistencia anteriormente mencionada), un catadióptrico rojo que recorre toda la parte frontal de la tapa y dos embellecedores cromados en la parte frontal del fondo.
Por otro lado, Givi también cuenta con una gama de accesorios opcionales para este modelo, entre los que se encuentran el respaldo negro de gomaespuma, el portadocumentos de tejido técnico o la bolsa interior específica. El Maxia 5 está disponible desde 474 euros (Iva incluido).
Más información: www.givi.es
El equinoccio de verano inaugura la estación del calor, con sol, mucho sol, y más calor. Pero, cuando se disfruta… Leer más
El verano, con el aumento drástico de las temperaturas, pone a prueba el rendimiento de las baterías de los coches… Leer más
Aixam es la alta gama de los coches sin carnet apto para conducir a partir de los 15 años. No… Leer más
La estrategia multitecnológica de Toyota estuvo representada en el Goodwood Festival de velocidad, entre otros modelos, por el GR Yaris,… Leer más
Benimar, fabricante español de autocaravanas, ha nombrado a Dani Román, deportista extremo y conocido como el ‘hombre pájaro’, nuevo embajador… Leer más
Se presentó en Qualitauto, concesionario del Grupo Renault en la Comunidad de Madrid, el nuevo Alpine A290. El modelo, un… Leer más
