La renovada familia Corolla Electric Hybrid ya se puede adquirir desde 24.200 euros la carrocería de cinco puertas, 25.800 euros la variante familiar (Corolla Touring Sports) y 25.650 euros en el de la berlina (Corolla Sedan). La nueva gama presenta numerosas novedades en las tres carrocerías: motorizaciones híbridas eléctricas, diseño, equipamiento, sistemas multimedia y seguridad.
Toyota España ha abierto la posibilidad de pedir un Corolla Electric Hybrid en su versión 2023, que llegará al mercado español con novedades en numerosos apartados: motorizaciones híbridas eléctricas, diseño, equipamiento, sistemas multimedia y seguridad, en febrero de 2024, pero ya se puede encargar, con uno precios que se mantienen sin cambios respecto al modelo anterior.
La variante de cinco puertas de la familia Corolla Electric Hybrid se ofrece con una gama compuesta por dos opciones de motorización con tecnología Toyota Electric Hybrid —140H y 200H— y hasta seis acabos diferentes:
| Toyota Corolla Electric Hybrid | ||||||
| Motorización | Acabados |
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| 140H | Business | Active Plus | GR SPORT | Style Plus |
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| 200H | GR SPORT | GR SPORT Premium | GR SPORT Premium + AVS |
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Corolla Touring Sports por su lado se comercializa con la doble opción mecánica híbrida eléctrica —140H y 200H— y también seis niveles de equipamiento:
| Toyota Corolla Electric Hybrid Touring Sports | |||||||
| Motorización | Acabados |
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| 140H | Active Plus | Style | GR SPORT | Style Plus |
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| 200H | Style | GR SPORT | Style Plus | GR SPORT Premium | GR SPORT Premium + AVS |
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Mientras, Corolla Sedan Electric Hybrid tiene una gama con una única opción Toyota Electric Hybrid (140H) y tres acabados distintos:
| Toyota Corolla Electric Hybrid Touring Sedan | ||||
| Motorización | Acabados | |||
| 140H | ECO | Style | Style Plus |
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Dentro del equipamiento, las grandes novedades del Corolla Electric Hybrid 2023 tienen que ver con el nacimiento del acabado Active Plus, que reemplaza a Active Tech, y el reposicionamiento de Style Plus y GR SPORT.
Style Plus incorpora mejoras estéticas y de equipamiento, con nuevos elementos cromados exteriores y llantas de 18”, que en el Corolla Electric Hybrid (5p) se ve reforzada por la carrocería bi-tono, equipo de audio premium JBL® con 8 altavoces y asistente de salida segura (SEA), entre otros.
GR SPORT, que, desde su lanzamiento, en 2020, acumula ya más de 20.000 unidades en toda Europa —más de 1.800 en España—, se diversifica en hasta tres opciones: GR SPORT, GR SPORT Premium y GR SPORT Premium + AVS.
Novedades
La nueva familia Corolla Electric Hybrid recibe numerosas novedades en diversos aspectos. Las variaciones en el diseño exterior e interior suponen una evolución respecto a la 12ª generación de Corolla, lanzada en 2019, pero las novedades en lo que a motorizaciones, equipamiento y seguridad se refiere son sobresalientes.
El amplio abanico de opciones de carrocerías de la familia Corolla Electric Hybrid, con las versiones 5p (Hatchback), familiar (Touring Sports) y berlina (Sedan), cubre las necesidades de los clientes en toda Europa, todas ellas con las mismas altas cotas de calidad, diseño innovador y tecnología.
Diseño renovado
Cada carrocería de Corolla tiene su propia imagen y atractivo. La nueva gama presenta un aspecto más refinado y contemporáneo, gracias a los cambios del patrón de la malla de la parrilla frontal, los faros antiniebla biselados y las nuevas llantas de aleación. Las versiones superiores de los modelos de cinco puertas y familiar cuentan con unos nuevos faros frontales Bi-LED. Las versiones GR SPORT Premium incorporan además Ajuste Dinámico de Luces de Carretera —Adaptive High-beam System (AHB)—.
En el interior, el ambiente es más moderno y premium, con nuevos gráficos, inserciones y patrones grabados que añaden profundidad tridimensional y táctil a la tapicería, las superficies y los acabados.
Tecnología híbrida eléctrica de quinta generación
Los nuevos Corolla Electric Hybrid, Corolla Touring Sports Electric Hybrid y Corolla Sedan Electric Hybrid incorporan la quinta generación del sistema híbrido eléctrico de Toyota.
Se mantiene la opción de elegir entre dos motorizaciones, de 1.8 y 2.0 litros. Ambas incorporan cambios sustanciales en el motor de combustión y el propulsor eléctrico, que mejoran la experiencia al volante con más potencia, mejores prestaciones y agrado de uso, y un nivel igual o inferior de emisiones de CO2 (según la motorización). La unidad de control de la energía (PCU) y el transeje se han rediseñado, y la batería de ion-litio es más potente pero más pequeña y ligera —el peso disminuye hasta 18 kg, según la versión—.
La potencia total del sistema híbrido eléctrico de 1.8 litros aumenta hasta 140 CV, lo que conlleva una reducción de 1,7 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h, hasta los 9,2 segundos. A pesar de las mayores prestaciones, se espera que las emisiones de CO2 permanezcan invariables respecto a las vigentes para Corolla con sistema Electric Hybrid de cuarta generación.
En el caso del sistema híbrido eléctrico de 2.0 litros, la potencia total ha subido hasta los 196 CV, y se ha recortado casi medio segundo del tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, fijándose en 7,5 segundos. También se espera una reducción de 3 g/km en la cifra de CO2 en ciclo combinado respecto a los datos vigentes para Corolla con sistema Electric Hybrid de cuarta generación— todos los datos están pendientes de homologación final—.
Los nuevos Corolla Electric Hybrid, Corolla Touring Sports Electric Hybrid y Corolla Sedan Electric Hybrid contarán de serie con acceso durante cuatro años a Toyota Smart Connect o Toyota Smart Connect+, según la versión, con acceso a un sistema de navegación en la nube y a información de tráfico y del recorrido en tiempo real.
Mayor seguridad y mejor asistencia a la conducción
La nueva familia Corolla Electric Hybrid estará equipada con Toyota Assist, que combina la última generación del paquete Toyota Safety Sense con otros sistemas de asistencia activa a la conducción, de manera que no solo sea más fácil y seguro conducir, sino que además todos sus ocupantes y los demás usuarios de la vía estarán más protegidos.
Otros sistemas de ayuda a la conducción son el dispositivo de prevención de colisiones laterales o el de reducción de la velocidad en las curvas. Las actualizaciones inalámbricas del software mantendrán todas las funciones al día y permitirán añadir otras a medida que estén disponibles durante la vida útil del vehículo.
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