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Miquel Silvestre, invitado al Salón 2 Ruedas de Valencia sobre la BMW F 800 GS Adventure

Miquel Silvestre (1)

El escritor y aventurero Miquel Silvestre asistirá el sábado 9 de noviembre, a los mandos de una BMW F 800 GS Adventure, al Salón 2 Ruedas, en Feria Valencia. Allí presentará, a las 17:30 horas, en el stand del periódico ‘Las Provincias’, su próximo proyecto, la Ruta Exploradores América.

Miquel Silvestre, embajador de BMW Motorrad España, Touratech y Metzeler Moto, acudirá al Salón 2 Ruedas, en Valencia, para explicar la Ruta Exploradores América; de Valdés en Patagonia a Valdez en Alaska, una aventura de más de 30.000 kilómetros para unir los dos polos siguiendo el rastro de la exploración española en el Nuevo Mundo.

El escritor y aventurero firmará ejemplares de su nuevo libro La emoción del nómada (Comanegra) y proyectará vídeos de la vuelta al mundo en moto Ruta Exploradores Olvidados, del viaje por Asia Central Ruta Embajada a Samarcanda y de su última aventura por África, Operación Sahara, sobre una histórica BMW R 50/2 de 1965.

Miquel, quien se encuentra ahora mismo inmerso en los preparativos del viaje americano y en la preproducción del documental que se hará sobre la ruta, acudirá al evento valenciano con la que pudiera ser la moto que use en este nuevo proyecto, la BMW F 800 GS Adventure. Sería la primera vez que dejara de lado la imbatible superventas R 1200 GS. “Efectivamente, estoy valorando seriamente la opción de la F 800 GS Adventure, al menos para el recorrido del Estrecho de Magallanes al Canal de Panamá, debido a que habrá mucho tramo sin asfaltar como los de la carretera Austral y varios desiertos como el de Atacama o el Salar de Uyuni. La F 800 GS Adventure es más ligera y, por tanto, debería ir mejor por estos tramos que la 1200”.

A juicio del viajero, también le será de utilidad la mayor autonomía del modelo. “Especialmente en Bolivia, donde hay restricciones de venta de combustible a los extranjeros. Por fechas no podría usar la R 1200 GS Adventure, cuya salida se prevé para marzo, aunque es una moto que, por volumen y peso, veo de difícil manejo para viajar solo teniendo yo una modesta estatura de 1,70 metros. Sin embargo, la F 800 GS Adventure, al ser menos voluminosa y pesada, no ofrece ese problema y sí todas las ventajas de la Adventure grande. No tengo decidido todavía la moto que usaré,  y aún tendré que ponerme de acuerdo con BMW Motorrad España, patrocinador del proyecto, pero, sin duda, la F 800 GS Adventure es una opción muy interesante”.

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