Recorrer 10.000 km en un escúter eléctrico supone un gasto de 117 euros en consumo de energía, frente a los 423 euros de coste en combustible de una moto de gasolina. Moverse en un vehículo eléctrico es hasta 4 veces más económico que uno de gasolina, frente a los equivalentes de combustión de 125 del mercado. Así lo asegura Velca, la marca española de motos y escúteres 100% eléctricos.
En concreto, si se toma como base una Velca ONE, con un consumo medio de unos 5 kWh/100 km (a un coste de 0,2347 € el kWh) frente a modelos equivalentes de 125 de gasolina, con un gasto medio de combustible de unos 2,5 litros/100 km (y con un coste de 1,695€ el litro de gasolina -*-), el usuario de la moto eléctrica gasta 1,17 euros para recorrer 100 km, mientras que con un modelo de gasolina es necesario 4,23 euros para esa misma distancia.
El ahorro por parte del usuario que elige la moto eléctrica puede ser más elevado si se traslada a un kilometraje mayor, en este caso unos 750 kilómetros al mes o 10.000 km en un año. De forma más específica, un conductor de una moto “cero emisiones” debe gastarse 8,80 euros en un mes y 117 euros en doce meses, mientras que en gasolina el gasto es de 31 euros en un mes o 423 euros al año.
(*). Precio medio en España del litro de gasolina sin plomo 95 a fecha 2 de mayo de 2024
Otros factores a tener en cuenta
Además del gasto en el consumo de energía que mueve al vehículo, que varían a su vez en función del coste específico de la electricidad o de la gasolina, otro de los factores a tener en cuenta cuando un usuario decide dar el salto de una moto de combustible a un modelo 100% eléctrico es del coste del mantenimiento o revisiones técnicas periódicas.
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