Categorías: Noticias

Pedro Acosta, campeón de Moto3, premio “Protagonista de la Moto 2021” por la prensa de las dos ruedas

Pedro Acosta, flamante campeón de Moto3 2021, ha sido reconocido con el premio “Protagonista de la Moto” que otorga la prensa especializada de las dos ruedas que reconoce así a los personajes u organizaciones más relevantes del año del mundo de la moto. De esta forma, el galardón, en su quinta edición, suma el nombre de Acosta al de los anteriores ganadores: Ángel Nieto, Ana Carrasco, Jorge Prado y Joan Mir.

Los profesionales de la prensa de las dos ruedas pudieron descubrir al nuevo ganador del premio “Protagonista de la Moto” en el tradicional encuentro anual de la prensa de las dos ruedas en España que convoca y organiza MedisGrupo y que, por undécimo año, se celebró en Madrid. En esta ocasión se pudo volver a realizar de manera presencial, aunque respetando todas las medidas sanitarias. A pesar de que diferentes compromisos impidieron la presencia de Pedro Acosta en el evento para recoger el galardón, “el tiburón de Mazarrón” quiso transmitir su agradecimiento por la concesión del premio a través de una pequeña entrevista virtual. El mazarronero aseguró que “Es un orgullo conseguir este trofeo que seguro que muchos más pilotos querrían tener, y sobre todo viendo quién lo ha conseguido en ediciones anteriores”.

El premio ‘Protagonista de la Moto’ tiene como objetivo reconocer anualmente a la persona, organización o marca más relevante del año dentro del mundo de las dos ruedas. La elección del ganador se obtiene gracias a la votación de una lista de candidatos por parte de la prensa especializada. En la quinta edición de estos premios de la moto, los nominados han sido:

  • KM Solidarity, la mayor ONG motera de España.
  • Jordi Torres, doble campeón de la Copa del Mundo de MotoE.
  • César Rojo, reconocimiento a su carrera profesional.
  • Valentino Rossi, 9 veces campeón del Mundo y leyenda del motociclismo.
  • Josep García, Campeón del Mundo de Enduro E2.
  • ANESDOR, promoción de la moto como parte de la movilidad sostenible.
  • Toni Bou, 30 veces campeón del Mundo de Trial.
  • Pedro Acosta, campeón del Mundo de Moto3.
  • Laia Sanz, campeona del Mundo 14 veces de Trial y 6 de Enduro.

La elección del ganador se realizó por medio de un cuestionario online al que tuvieron acceso más de un centenar de periodistas invitados a la votación, permitiendo de este modo la participación de los más importantes comunicadores del mundo de la moto en España. En reconocimiento a su fantástico año 2021, en el que ha logrado ganar a la primera el Mundial de Moto3, el ganador es Pedro Acosta. Un piloto que comenzó a correr muy joven, logrando con diez años el título de Campeón de España de RAV 140 cc. Tras pasar por varias categorías, en 2017 logró el entorchado nacional de PreMoto3, para, en 2020, ganar la Red Bull MotoGP Rookies Cup, antes de dar el salto al Mundial de Moto3.

En esta pequeña charla que pudimos compartir con él, nos dejó algunas declaraciones interesantes que también puedes ver en YouTube:

Consecución del premio ‘Protagonista de la Moto’

 “Es un orgullo conseguir este trofeo que seguro que muchos pilotos querrían tener, y sobre todo viendo quién lo ha conseguido en ediciones anteriores. Cuando te dan un premio que ha tenido gente de tanto renombre, ya solo queda intentar ponernos al mismo nivel”.

Campeón de Moto3

“Nadie llega al mundial y piensa, voy a luchar por ganarlo en mi primer año. No ha habido una carrera mala, ya que en todas hemos aprendido algo, ya que no sólo luchaba con otros pilotos, sino también con no tener la experiencia de ellos en el Mundial”.

Cambio físico

“Yo empecé el año siendo mucho más pequeño que ahora, pero cuando volví de vacaciones medía 1,71. Ese cambio supuso pasar de ir cómodo, ir por donde yo quería e incluso que la moto me quedara grande a que fuera justa de tamaño, lo que hizo que me tuviera que buscar la vida para acabar bien las carreras por la espalda, pero no quería decir nada hasta acabado el campeonato, ya que si alguien tenía que ganar el mundial era yo, y si alguien lo tenía que perder, también era yo. No se podía poner la excusa de que no había ganado porque había crecido”.

El salto a Moto2

“En Moto2 cambia todo, notas que tienes más potencia al dar gas y que tiene más bajos, no como la Moto3, que la tienes que llevar siempre arriba. Lo más importante será saber gestionar el desgaste de los neumáticos, ya que no he hecho aún un simulacro de carrera”.

La Moto2 de 2022

“Me quedo con la Moto2 que me dejen. Lo importante es que he podido traer a mi técnico de Moto3 y el equipo que me ha puesto a Aki Ajo, el mejor que me podía poner”.

Objetivos para la próxima temporada

“Este año (2022) tocará seguir aprendiendo, ya que, aunque ganara el título, me dejé cosas sin aprender en Moto3, por lo que aún tengo que seguir dando pasos hacia delante y hay que aprender mucho, ya que es categoría nueva, moto nueva y las carreras son diferentes y el objetivo es aprender”. 

Rivales y referentes en Moto2

“No hay ningún rival, el rival soy yo mismo a la hora de aprender rápido. Como referencia me va a ayudar mucho tener a mi lado a Augusto, con toda la experiencia que tiene en la categoría, estoy seguro de que me va a ayudar mucho”.

Órdenes de equipo liderando el mundial

“No creo que haya órdenes de equipo de ese tipo. No las ha habido en Moto3, así que no creo que las haya en Moto2”.

Salto a MotoGP?

“Ya veremos qué pasa. La idea es estar dos años en Moto2 e intentar luchar por el título en el segundo. El primero tiene que ser para aprender, pero bueno, veremos cómo vienen las cosas”.

Valentino Rossi

“Se ha ido el padre de MotoGP. Casi todo el mundo ha visto a Rossi correr. Se ha ido una leyenda”.

Etiquetas: motogp

Entradas recientes

Todo preparado en Jerez para el GP de España 2024 de MotoGP

Todo está preparado en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde arranca la cita más esperada del año para los aficionados:… Leer más

26 abril, 2024

La ‘Scudería Ferrari HP’ hará su debut en los F1 de Maranello antes del GP de Miami

HP y Ferrari anuncian un histórico acuerdo global de colaboración basado en su compromiso con la innovación y centrado en… Leer más

26 abril, 2024

Estreno del Mini Aceman, el primer modelo ‘crossover’ para el segmento premium… Y eléctrico

El nuevo Mini Aceman combina unas dimensiones exteriores compactas con la mayor cantidad de espacio posible para los ocupantes y… Leer más

25 abril, 2024

¿Es cierto que los conductores jóvenes tienen más accidentes de tráfico?

¿Es cierto que los conductores jóvenes tienen más accidentes de tráfico? ¿Cometen más infracciones en la carretera? ¿Revisan menos su… Leer más

25 abril, 2024

Cien Mercedes-Benz 100% eléctricos en la capital para dar movilidad al Mutua Madrid Open

Mercedes-Benz vuelve a ser el vehículo oficial y patrocinador del Mutua Madrid Open, la cita de tenis más relevante de… Leer más

23 abril, 2024

El Aston Martin DBX707 se actualiza con un nuevo e impactante diseño interior

Aston Martin actualiza el DBX707. El SUV de la marca británica de prestaciones bestiales presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento… Leer más

23 abril, 2024