Volkswagen Beetle 53 Edition 2.0 TDI DSG: Diversión con Herbie

Volkswagen Beetle 53 Edition (frontal)

Herbie, el coche que protagonizó varias películas de Disney, regresa en esta edición especial y muy pintona del Volkswagen Beetle. Con el motor TDI de 140 CV y la transmisión DSG, la diversión conduciendo el 53 está más que garantizada.

Prueba realizada con BP Ultimate

El Volkswagen Beetle más llamativo es el 53 Edition, que rememora a Herbie, el coche protagonista de varias películas de Disney (la primera, Ahí va ese bólido, de 1968). Verdaderamente, hace desviar miradas por la calle, gracias a su estética retro, formada por bandas decorativas, indicativo 53 y llantas de 17 pulgadas de diseño clásico. Todo un homenaje al antiguo Escarabajo.

Volkswagen Beetle 53 Edition (trasera)

Pero, además de ser pintón, esta versión especial también garantiza diversión y buenas prestaciones con el binomio motor/transmisión. La mecánica es la 2.0 TDI de 140 CV, con un excelente rango de funcionamiento (empuja desde muy abajo), y el cambio, el fantástico automático de doble embrague DSG, de seis velocidades, con modo Sport y posibilidad de manejo secuencial a través de levas en el volante. El manejo es realmente placentero, pues, además de prestaciones, también ofrece una suavidad y un magnífico rendimiento.

Este 53 Edition se puede adquirir también con el motor de gasolina 1.2 TSI de 105 CV (22.090 euros) y con el turbodiésel 1.6 TDI de 105 CV (23.770 euros). Para obtenerlo con la mecánica TDI de 140 CV, el desembolso mínimo es de 26.150 euros (27.980 euros con el cambio DSG).

Volkswagen Beetle 53 Edition (interior)

El resto de información del Volkswagen Beetle se encuentra en el siguiente enlace con la prueba a fondo publicada en esta página web: http://www.quintamarcha.com/QM/index.php/volkswagen-beetle-1-2-tsi-design-historia-viva

Prueba en vídeo: VW Beetle 53 Edition

Fotos: J.L.B.


1.968 cc / 140 CV / 1.416 kg / 195 km/h / 6,6 l/100 km / 27.980 €

DESTACA:
– Muy llamativo y pintón.
– Comportamiento general.
– Binomio motor/transmisión.

MEJORABLE:
– Rueda de repuesto de emergencia.
– Dos plazas traseras poco espaciosas.
– Dificultad para coger el cinturón de seguridad.

EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
Climatizador bizonal; llantas de 17 pulgadas Type One Design; cargador de 6 CD’s con pantalla táctil de 6,5 pulgadas y conexiones auxiliares; inscripción Escarabajo en portón trasero; bandas decorativas en el exterior y en la guantera; sensores de lluvia y aparcamiento; asientos delanteros con apoyo lumbar; volante multifunción de tres radios en cuero; inserciones cromadas; preinstalación de teléfono, etc.
Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); anclajes Isofix; ayuda al arranque en pendientes; inmovilizador electrónico, etc.

GARANTÍA: – Dos años sin límite de kilómetros.

FICHA TÉCNICA


MECÁNICA

Motor Delantero transversal. 4 cilindros en línea.
Cilindrada 1.968 cc.
Potencia máxima 140 CV a 4.200 rpm.
Par máximo 320 Nm a 1.750 rpm.

TRANSMISIÓN

Tracción Delantera.
Caja de cambios Automática, 6 velocidades.

DIRECCIÓN Y FRENOS

Sistema Cremallera, electromecánica.
Frenos del/tras Discos ventilados/discos
Suspensión del/tras McPherson/eje rígido.

DIMENSIONES

Peso 1.416 kg.
Largo/ancho/alto 4.278/1.808/1.486 mm.
Cap. depósito 55 litros.
Vol. maletero 310-905 litros.
Neumáticos 215/55 R17.

PRESTACIONES Y CONSUMOS

Velocidad máxima 195 km/h.
De 0 a 100 km/h 9,5 segundos.
Urbano homologado 6,9 l/100 km.
Durante la prueba 6,6 l/100 km.
Emisiones CO2 139 g/km.
Impuesto Matriculación. 4,75%.

Prueba realizada con BP Ultimate

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