La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) da interesantes consejos para los conductores que en las próximas horas comienzan junto con sus familias sus vacaciones de Semana Santa. Recuerda, lo importante es volver.
1. No inicies el viaje sin revisar el estado del coche (especialmente, la presión de los neumáticos) y la documentación.
2. Todos los viajeros deben llevar abrochado el cinturón de seguridad.
3. Evita comer abundantemente antes de conducir.
4. No consumas alcohol bajo ningún concepto, ni antes ni durante el viaje.
5. Si se toman medicamentos, que sea bajo control médico, asegurándose de que no tienen efectos negativos para la conducción: somnolencia, vértigos, etc.
6. Sitúa correctamente el asiento, sin que el respaldo vaya muy inclinado. El acompañante jamás debe poner los pies encima del salpicadero.
7. No conduzcas más de tres horas. Haz una pequeña parada para descansar y estirar las piernas.
8. Ojo con las distracciones. Programa el GPS antes de empezar a conducir, no uses el teléfono móvil sin Bluetooth y procura no fumar.
9. Si conduces de noche, reduce la velocidad, pues la agudeza visual no es la misma.
10. No te consideres superior al resto de viajeros. Por muy buen conductor que creas ser, te afectan los mismos factores, riesgos y situaciones.
11. Comprueba el buen estado del coche (escobillas, luces, etc).
12. Cerciórate de que los niveles del líquido refrigerante, del aceite y del líquido de freno sean los adecuados.
13. No cargues demasiado el vehículo. Si parte del equipaje va dentro del habitáculo, asegúrate de que está bien sujeto para que no pueda golpear a algún ocupante en caso de una frenada de emergencia.
14. Si viajan niños, usa adecuadamente los sistemas de retención infantil apropiados. Que cada viajero se ajuste bien su reposacabezas.
15. Utiliza el alumbrado incluso de día. Así te verán mucho antes, tanto otros conductores como peatones.
16. Recuerda que la profundidad mínima del dibujo del neumático es de 1,6 mm. Si tienes dos gomas en mejor estado que las otras dos, móntalas en el eje trasero, independientemente de que el coche sea de tracción (eje delantero motriz) o de propulsión (eje trasero motriz).
17. Si dispones de control de velocidad de crucero y de limitador de velocidad, utilízalos, pues viajarás más descansado.
18. Si conduces con lluvia intensa, reduce la velocidad (para evitar el aquaplanning), aumenta la distancia de seguridad y enciende las luces de cruce.
19. Ten siempre las dos manos sobre el volante.
20. No conduzcas en función de la percepción del riesgo. Por mucho que conozcas una carretera, no aumentes tu confianza y disminuyas la atención.
21. No te relajes ni te distraigas en las rectas, pues es donde mayor número de accidentes se produce.
22. Toma las curvas sin superar los límites de velocidad.
23. Traza las curvas sin invadir parte del sentido contrario ni otros carriles por acortar la trayectoria.
24. Mantén la distancia de seguridad. Cuenta, mínimo, dos segundos de separación con el coche que nos precede.
25. Presta atención a la señalización, especialmente a la circunstancial y a la de balizamiento.
26. Enciende las luces al pasar por un túnel o paso inferior.
27. Si tienes que hacer una parada de emergencia, intenta sacar el coche fuera de la calzada y del arcén. Si estás fuera de poblado, activa el warning (los cuatro intermitentes), pon los triángulos de señalización de peligro y utiliza el chaleco reflectante.
28. No circules por el carril central si hay tres o más, salvo que estés adelantando o facilitando una incorporación. Lo lógico es ir por el de la derecha.
29. Respeta la velocidad señalizada aunque parezca que puedas ir más rápido con el mismo nivel de seguridad.
30. Recuerda, lo importante es llegar a casa de nuevo después de disfrutar de unos merecidos días de descanso.
