Categorías: Pruebas

Citroën C4 e-HDi Airdream Exclusive: Distinguido

Citroën C4 (frontal)

Muchos tintes ‘premium’ tiene el acabado tope Exclusive del Citroën C4, un compacto con una agradable calidad percibida, un comportamiento equilibrado y un gran maletero. El motor e-HDi Airdream de 115 CV es un auténtico ‘mechero’.

Cada vez más, las marcas generalistas son capaces de dotar a sus modelos de un equipamiento que nada tiene que envidiar al de otros modelos premium. Este es el caso del C4 con el acabado tope Exclusive. El galo presenta una imagen distinguida, que se suma a la buena calidad percibida que emana tanto fuera como en el habitáculo. Elementos como alerta por el ángulo muerto, asientos con ajuste lumbar y llamada de emergencia ante un accidente (sistema denominado Citroën eTouch) son de serie y se pueden complementar con tapicería de cuero o faros bixenón, entre otros, para conformar un coche muy resultón.

El compacto francés mantiene la espectacular comodidad de su predecesor. De marcado carácter rutero, absorbe las irregularidades muy bien, lo que le convierte en un aliado de primera para afrontar viajes. Esta configuración no impide que el C4 sea, además, un modelo válido en curvas. El único pero, una dirección que tiene un tacto algo artificial, pues no informa bien del contacto de los neumáticos con el suelo.

 

El motor turbodiésel e-HDi Airdream de 115 CV tiene en el ahorro su principal virtud. En conducción real, a ritmos normales y con poco peso, obtuvimos una media de 5,5 l/100 km, lo que unido a un tanque de 60 litros, da una autonomía superior a los mil kilómetros. Cuenta con soluciones ecológicas, como el Start&Stop o el cambio recomendado de marcha, y gusta más a partir de las 2.000 vueltas, porque en regímenes inferiores no ofrece un empuje contundente. Se asocia a un cambio manual de seis velocidades, de buen tacto y con desarrollos bien escalonados.

En cuanto al espacio interior, el notable aumento del maletero (llega a 405 litros, uno de los amplios del segmento C, y tiene formas regulares) ha dejado algo mermado el espacio longitudinal en las plazas traseras, aunque cuatro adultos de talla media caben sin dificultades. Además, los pasajeros de las delanteras disponen de amplios reglajes para acomodarse fácilmente.

Por su parte, el diseño muy logrado de la consola central viene acompañado por una instrumentación situada detrás del volante (recordad que en el anterior C4 se encontraba en la parte superior central del salpicadero) y muchos y grandes huecos portaobjetos.

Por esta versión turbodiésel, hay que desembolsar 19.750 euros, Plan PIVE y descuentos incluidos, un precio acorde al nivel de equipamiento del coche.

Fotos: J.L.B.

GAMA C4: Desde 11.700 euros (Plan PIVE y descuentos incluidos).

1.560 cc / 115 CV / 1.360 kg / 190 km/h / 5,5 l/100 km / 19.750 € (Plan PIVE y descuentos incluidos).

DESTACA:
– Consumo/autonomía.
– Comportamiento equilibrado.
– Maletero muy amplio.

MEJORABLE:
– Kit reparapinchazos.
– Motor con bajos perezosos.
– Dirección algo artificial.

EQUIPAMIENTO DE SERIE Y SEGURIDAD
Climatizador automático; llantas de 17”; radioCD con lector de MP3 y conexiones auxiliares; Bluetooth; faros antiniebla con función Cornering; sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento delanteros y traseros; dirección con asistencia variable; Stop&Start; indicador de cambio de marcha; freno de estacionamiento eléctrico; retrovisores abatibles eléctricamente; ordenador de a bordo; control de velocidad de crucero; asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico; alerón trasero; volante de cuero multifunción, etc.

Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); ayuda al arranque en pendiente; llamada de urgencia Citroën eTouch; control del ángulo muerto; cierre automático de puertas; fijaciones Isofix, etc.

GARANTÍA: Dos años sin límite de kilómetros.

FICHA TÉCNICA


MECÁNICA

Motor Delantero transversal. 4 cilindros en línea.
Cilindrada 1.560 cc.
Potencia máxima 115 CV a 3.600 rpm.
Par máximo 285 Nm a 1.750 rpm.

TRANSMISIÓN

Tracción Delantera.
Caja de cambios Manual, 6 velocidades.

DIRECCIÓN Y FRENOS

Sistema Cremallera, electrohidráulica.
Frenos del/tras Discos ventilados/discos.
Suspensión del/tras McPherson/eje torsional.

DIMENSIONES

Peso 1.360 kg.
Largo/ancho/alto 4.329/1.789/1.489 mm.
Cap. depósito 60 litros.
Vol. maletero 408-1.183 litros.
Neumáticos 225/45 R17.

PRESTACIONES Y CONSUMOS

Velocidad máxima 190 km/h.
De 0 a 100 km/h 11,3 segundos.
Urbano homologado 5,2 l/100 km.
Durante la prueba 5,5 l/100 km.
Emisiones CO2 117 g/km.
Impuesto Matriculación. Exento.


Entradas recientes

Cristina Gutiérrez, valora el Rally Dakar con Dacia: “Estar entre los cinco primeros sería increíble en un segundo año”

Cristina Gutiérrez ha cumplido con nota en su debut en la categoría principal del Rally Dakar entre los coches, la… Leer más

10 febrero, 2025

Las ventas de turismos de segunda mano sumaron 167.931 uds, +5,6%, en enero, el 39,7% modelos de más de 15 años

Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión arrancaron 2025 con un total de 167.931 unidades, un 5,3% más que… Leer más

10 febrero, 2025

‘Litros x Kilos’, la acción solidaria anual de Suzuki y la prensa del motor, consigue 3.338 kg de alimentos para los afectados por la Dana

Las acciones solidarias nacen de una combinación de factores éticos y sociales que impulsan a las personas y empresas a… Leer más

6 febrero, 2025

Toyota acumula unas ventas de seis millones de vehículos electrificados en Europa

Los seis millones de vehículos electrificados vendidos en Europa por Toyota Motor Europe (TME) destacan su estrategia multitecnológica. Esta estrategia… Leer más

6 febrero, 2025

El sector de la moto cerró enero con un ligero descenso del 0,2% con 15.411 unidades

El sector de la moto y los vehículos ligeros empieza 2025 con una ligera caída del -0,2% con 15.411 uds.… Leer más

5 febrero, 2025

Buen arranque de 2025 con una subida del 5,3% en la venta de turismos, matriculándose 72.322 nuevas unidades

Las ventas de turismos comienzan el año con un crecimiento positivo del 5,3%, con 72.322 nuevas matriculaciones. El mercado logra un buen resultado… Leer más

5 febrero, 2025