El grupo Continental cerró 2025 reforzando su apuesta por la sostenibilidad, la electrificación y la innovación en neumáticos. La compañía avanza en su reorganización industrial, consolida su liderazgo como proveedor de primer equipo y fija objetivos ambiciosos para 2030 y 2040, con la descarbonización total de su producción como meta final.
Reorganización del grupo
Continental afronta una nueva etapa marcada por la simplificación de su estructura. El grupo, organizado históricamente en las divisiones Tires, ContiTech y Automotive, avanza hacia un modelo más centrado en el negocio de neumáticos, mientras prepara la salida de ContiTech y la escisión del área Automotive bajo la nueva marca Aumovio. El objetivo es ganar agilidad, foco estratégico y competitividad a medio plazo.
Resultados y peso del negocio de neumáticos
En términos económicos, el área de Tires se consolida como uno de los pilares del grupo, con unas ventas cercanas a los 14.700 millones de euros y una rentabilidad operativa destacada frente al resto de divisiones. Continental subraya la solidez de este negocio incluso en un contexto de mercado exigente y de transformación industrial acelerada.
Liderazgo en primer equipo
La compañía mantiene una posición dominante como proveedor de equipos originales (OEM). En 2024, 18 de los 20 mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo confiaron en la tecnología de Continental para el equipamiento de serie de sus modelos. Una presencia que abarca desde marcas premium hasta fabricantes de gran volumen y que refuerza su papel clave en la transición hacia la movilidad eléctrica.
Innovación de producto
Durante el encuentro con los medios, encabezado por la cúpula directiva y con Pedro Teixeira, director general de Continental Tires España (sobre estas líneas) al frente, se presentaron las principales novedades en las distintas gamas de producto. Destacan los neumáticos para furgonetas y camper, soluciones all season para turismos y SUV, así como nuevos desarrollos para motocicletas y transporte colectivo. En este último ámbito, el Conti Urban HA 5 NXT incorpora hasta un 60% de materiales renovables, reciclados y certificados, anticipando el futuro del transporte urbano sostenible.
Sostenibilidad como eje estratégico
La sostenibilidad atraviesa toda la estrategia del grupo. Continental se ha fijado como metas alcanzar un 40% de materiales renovados o reciclados en sus productos en 2030, elevar al 60% el contenido sostenible en sus neumáticos estrella y lograr una tasa de reciclaje de residuos del 95%. A largo plazo, el gran hito será la producción 100% descarbonizada en 2040.
Marca, deporte y visibilidad
La estrategia de comunicación se apoya en patrocinios de alto impacto como Premier Padel o el Tour de France, donde Continental actúa como socio oficial de seguridad. Estas alianzas buscan reforzar la notoriedad de marca y acercar la tecnología del neumático al público general, vinculándola a valores de seguridad, rendimiento y responsabilidad medioambiental.
Con esta hoja de ruta, Continental se posiciona para afrontar la próxima década como uno de los actores más avanzados del sector, combinando rentabilidad, innovación y compromiso ambiental en un mercado en plena transformación.
La IX Ruta Solidaria de Km Solidarity arrancó en Lardero con un homenaje al seleccionador riojano Luis de la Fuente… Leer más
El Geely Starray EM-i, cuyo precio en España parte de 33.490 €, ha conseguido un Récord Guinness tras completar más… Leer más
Renault vuelve a mirar a su pasado para reinterpretarlo en clave eléctrica. La firma francesa presenta en Roland-Garros el Renault… Leer más
Con más de 851.000 familias numerosas en España, viajar por carretera exige algo más que paciencia y espacio en… Leer más
La firma italiana lanza las nuevas Vespa Primavera 80º 125 y Vespa GTS 80º 310, dos modelos con estética inspirada… Leer más
La electrificación se convierte en la opción mayoritaria del mercado español. Híbridos ligeros, híbridos convencionales, enchufables, eléctricos puros y eléctricos… Leer más
