Finalizó con éxito un fin de semana lleno de competición para el Toyota Gazoo Racing con el podio de Alejandro Cachón y Borja Rozada en el S-Cer; de Javi Villa y Enrique Velasco en la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup; de Lucas Moraes y Armand Monleon en el Campeonato del Mundo de Raly-raid (W2RC) y de Isidre Esteve y Txema Villalobos en la categoría Ulimate.
Fin de semana cargado de competición para Toyota Gazoo Racing en tres competiciones. Primero, el Rallye Internacional de Sierra Morena con la celebración del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), donde Alejandro Cachón y Borja Rozada volvieron a cuajar grandes sensaciones finalizando segundos. También se disputó la ToyotaA Gazoo Racing Iberian Cup en la que se alzaron con la victoria Javier Villa y Enrique Velasco (Asturhíbrido). Además, tuvo lugar el Rally Raid de Portugal donde el equipo Toyota Gazoo Racing amplía su distancia en el Mundial de Constructores del Campeonato de Mundo de Rally-raid (W2RC) con la victoria en la etapa final de Lucas Moraes y Armand Monleón. Y, por último, también en Portugal Isidre Esteve y Txema Villalobos realizaron una gran actuación terminando 9º de la categoría Ultimate.
Rallye I. Sierra Morena: Alejandro Cachón y Borja Rozada
El Rallye Internacional Sierra Morena ha sido la segunda prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) y la primera que disputaban sobre asfalto Alejandro Cachón y Borja Rozada con el Toyota GR Yaris Rally2, del equipo Toyota Gazoo Racing Spain y Teo Martín Motorsport. A su vez, ha sido puntuable para la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, la copa monomarca organizada por Toyota España, Toyota Caetano Portugal y MSI. Con once inscritos, era la copa de promoción con más participantes, entre las presentes en Córdoba.
El rallye, con 196 kilómetros cronometrados y dos etapas, comenzó el viernes con la protocolaria salida en el centro de la ciudad, el shakedown y el tramo de calificación. Ya desde los primeros compases, Alejandro Cachón se mostró muy competitivo, como demostró el sábado al marcar el scratch en el primer tramo y situarse como líder tras las tres primeras especiales. Un nuevo mejor tiempo llegaría por la tarde en el quinto tramo, para terminar la primera etapa a solo 8,9 segundos de Diego Ruiloba.
El domingo, 6 especiales y 68 kilómetros cronometrados serían los encargados de establecer las posiciones definitivas. La mañana no comenzó bien para el piloto asturiano, ya que, en el tramo más largo del día (18 kilómetros), pinchó y perdió cinco segundos, algo que se repetiría nuevamente en el tramo 11 y que ya dejaba la diferencia con el líder en 56 segundos. Aun así, el equipo de Toyota España marcaría dos nuevos mejores tiempos en los tramos restantes, para terminar el rallye en segunda posición y confirmar el potencial del Toyota Yaris GR Rally2 sobre asfalto, antes del Rallye Islas Canaria (3-5 de mayo), también sobre esta superficie.
Alejandro Cachón: “Ha sido un rallye muy duro”
El resultado ha sido muy positivo, ya que era el primer rallye de asfalto con el Toyota GR Yaris Rally2. Lo más importante es que me he sentido muy cómodo también sobre esta superficie, lo que nos da confianza para el resto de la temporada. Ha sido un rallye muy duro, tanto por el calor como por el ritmo marcado por Diego Ruiloba. Han sido una pena los dos pinchazos que hemos sufrido, principalmente el del TC plus, que no nos ha permitido sumar ningún punto adicional, además de apartarnos de la lucha por la victoria”.
Toyota Gazoo Racing Iberian Cup
La dupla formada por Javi Villa y Enrique Velasco (Asturhíbrido) comenzaron marcando el mejor tiempo en el primer tramo del sábado, con tan solo un segundo de ventaja sobre Carlos Rodríguez (Grupo Breogán) y dos segundos sobre Josep Bassas (IPPON Motor Vallés). Tras esta primera especial, Bassas catalán aumentaba el ritmo para marcar dos scratch consecutivos y hacerse con el liderato.
La dureza del rallye se dejó sentir en la primera etapa, ya que hubo distintos abandonos: Bruno Bulacia (CSM Automoció) y Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), por avería mecánica, mientras que Carlos Rodríguez (Grupo Breogán), Javier Moltó (Kobe Motor), y Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing), lo hacían por salida de carretera. No obstante, el piloto portugués pudo marcar previamente un scratch en el cuarto tramo y sumar así el punto adicional que se otorga al ganador de cada especial.
Al término de la primera etapa, Bassas (IPPON Motor Vallés) y Villa (Asturhíbrido) se distanciaban del resto de pilotos, con Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing) en una sólida tercera posición. José Lamela (Grupo Breogán) se clasificaba cuarto, Manuel Martins, quinto, y José Mulero (Labasa), sexto.
El domingo, Villa (Asturhíbrido) no se conformaba con el segundo puesto y marcaba el mejor tiempo en el primer tramo de la jornada, quedándose a 17 segundos de Bassas (IPPON Motor Vallés). En los dos tramos posteriores, otros dos scratch para el piloto asturiano dejaban la diferencia en 12 segundos. Entonces, cuando todavía faltaban tres tramos para el final del rallye, el catalán tenía que abandonar por un problema mecánico, lo que dejaba como líder en solitario a Villa (Asturhíbrido) y permitía ascender una posición a Miguel Campos (2º) y Pedro Lago (3º), que se había reenganchado tras su abandono en la primera etapa gracias al superrallye. Bruno Bulacia terminaría cuarto, tras abandonar Martins en el TC10.
José Carlos Mulero (Labasa) y Lamela (Grupo Breogán) no han podido sumar puntos en esta ocasión, al verse obligados a abandonar en el noveno tramo.
La próxima cita de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup es el Rally Terras D’Aboboreira, dentro de dos semanas (27 y 28 de abril), en Portugal, donde los equipos tendrán que adaptar la configuración del coche para una prueba que se disputará íntegramente sobre tierra.
Más información: https://www.toyotagazooracingspain.com/
Clasificación Rallye Internacional Sierra Morena
1.- Diego Ruiloba/Ángel Vela (Citroën C3 Rally2): 1:52:04.5+49.0s
2.- Alejandro Chacón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2): + 40.8s
3.- José Antonio Suárez/Alberto Iglesias Pin (Skoda Fabia RS Rally2): +1m06.4s
Clasificación Supercampeonato España de Rallyes
1.- José Antonio Suárez: 68 puntos
2.- Diego Ruiloba: 64 puntos
3.- Alejandro Cachón: 62 puntos
Toyota Gazoo Racing Rally Raid Portugal
Además, este fin de semana se ha celebrado el Rally Raid de Portugal, tercera prueba del Campeonato de Mundo de Rally-raid (W2RC) 2024 con la participación del equipo Toyota Gazoo Racing (TGR) que sigue ampliando su liderazgo en la general de constructores y donde Lucas Morae y Armand Monleon se alzaron con la victoria en la última etapa. La prueba estuvo marcada por condiciones extremadamente embarradas, lo que dificultó bastante la lectura de la carretera y trajo consigo muchos problemas en los coches. Fueron estas condiciones las que hicieron que Seth Quintero y Dennis Zenz abandonaran en la etapa inicial.
Sin embargo, sus compañeros de equipo Moraes y Monleon marcaron el mejor tiempo en la quinta y última etapa de 101 km. Este resultado consolida en el tercer puesto a Toyota Gazoo Racing en la clasificación general, ganando así 20 puntos adicionales para el campeonato. Toyota Gazoo Racing tiene 143 puntos, faltando dos rondas en la temporada 2024. El siguiente es el Desafío Ruta 40, que se llevará a cabo en Argentina del 1 al 7 de junio.
Isidre Esteve y Txema Villalobos
Por último, Isidre Esteve, del Repsol Toyota Rally Team, también disputó el Rally Raid de Portugal. El ilerdense, junto con su copiloto Txema Villalobos, concluyeron 9º de la categoría reina (Ultimate) con el Toyota Hilux T1+. La pareja española ha tenido que plantar cara desde el pasado miércoles a un recorrido sumamente exigente, muy diferente de los terrenos abiertos del Rally Dakar, y con el barro y el agua como principales condicionantes. Las lluvias de las últimas semanas y días modificaron notablemente las pistas portuguesas y obligaron a los pilotos a exprimirse en su conducción cada jornada.
En una nueva demostración de superación, el ilerdense cuajó una actuación magistral cada día para concluir dentro de los diez primeros de la categoría Ultimate (9º, a 1h 01 del ganador), en la que se encuadran los mejores pilotos internacionales de los rally raid, y en el ‘Top 20’ de la general absoluta. Un resultado que supone un importante impulso para el resto de la temporada de cara a preparar la que será su 20ª participación en el Rally Dakar.
Isidre Esteve: “Ha sido un buen entrenamiento de pilotaje cien por cien”
Para mí ha sido un buen entrenamiento de pilotaje cien por cien. Tuvimos un buen ritmo durante toda la carrera, arriesgamos donde creímos que podíamos hacerlo, pero siempre guardándonos un poco porque era clave llegar al final de una pieza. Es nuestra primera carrera de preparación para el Dakar 2025, y al final obtuvimos también un gran resultado, así que nos vamos muy contentos”.
La próxima cita para Esteve y Villalobos será el Rally de Marruecos (7-11 de octubre), última prueba del mundial de Rally Raid 2024, donde esperan estrenar la versión con motor V6 del Toyota Hilux T1+.
Clasificación final TGR Iberian Cup: Rallye Internacional Sierra Morena
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# | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1º | Javier Villa | Enrique Velasco | Asturhíbrido | 2:02:59.7 |
2º | Miguel Campos | Joana Silva | Macedo & Macedo GTW Racing | +3:42.9 |
3º | Pedro Lago | Marco Macedo | Toyota Caetano Auto | +1:05:45.8 |
4º | Bruno Bulacia | Gabriel Morales | Grupo Breogán | +1:22:52.5 |
Clasificación general TGR Iberian Cup 2024 | |||
| PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
1º | Javier Villa | Asturhíbrido | 45 |
2º | Bruno Bulacia | CSM Automoció | 41 |
3º | Josep Bassas | IPPON Motor Vallés | 23 |
4º | Miguel Campos | Macedo & Macedo GTW Racing | 20 |
5º | Pedro Lago | Toyota Caetano Auto | 17 |
6º | José Lamela | Grupo Breogán | 14 |
7º | Ricardo Costa | Macedo & Macedo GTW Racing | 4 |
8º | Carlos Rodríguez | Grupo Breogán | 0 |
9º | Manuel Martins |
| 0 |
10º | José Mulero | Labasa | 0 |
Calendario S-CER GR Yaris Rally2 | FECHA | SUPERFICIE |
Rallye Tierras Altas de Lorca | 08-09 marzo | Tierra |
Rallye Sierra Morena Córdoba | 05-07 abril | Asfalto |
Rally Islas Canarias | 03-05 mayo | Asfalto |
Rallye Ourense Recalvi | 14-15 junio | Asfalto |
Rallye Recalvi Rías Baixas | 05-06 julio | Asfalto |
Rallye Blendio Princesa de Asturias | 06-07 septiembre | Asfalto |
Rallye Villa de Llanes | 20-21 septiembre | Asfalto |
RallyRACC Catalunya-Costa Daurada | 18-19 de octubre | Tierra |
Rallye Ciudad de Pozoblanco | 15-16 noviembre | Tierra |
Calendario Toyota Gazoo Racing Iberian Cup 2024 | ||
PRUEBA | FECHA | SUPERFICIE |
Rally Serras de Fafe | 23-24 febrero | Tierra |
Rally Internacional Sierra Morena | 5-7 abril | Asfalto |
Rally Terras D’Aboboreira | 26-27 abril | Tierra |
Rally de Lisboa | 7-8 junio | Asfalto |
Rally Rías Baixas | 6-7 junio | Asfalto |
Rally Villa de Llanes | 20-21 septiembre | Asfalto |
Rally RACC Catalunya-Costa Daurada | 19-20 octubre | Tierra |
Rally de Murça | 17-18 noviembre | Tierra |
BP Ultimate Rally Raid 2024 – Resultados etapa 5
1 | #205 | L. Moraes / A. Monleón | (Toyota GAZOO Racing) | 49min 56seg |
2 | #201 | N. Al-Attiyah / E. Boulanger | (Nasser Racing por Prodrive) | +00:12 |
3 | #214 | J. Ferreira / F. Palmeiro | (Equipo X-Raid Mini JCW) | +00:20 |
BP Ultimate Rally Raid 2024 – Resultados finales
1 | #201 | N. Al-Attiyah / E. Boulanger | (Nasser Racing por Prodrive) | 10H 02min 57seg |
2 | #214 | J. Ferreira / F. Palmeiro | (Equipo X-Raid Mini JCW) | +02:49 |
3 | #205 | L. Moraes / A. Monleón | (Toyota GAZOO Racing) | +03:36 |
Clasificación de pilotos del W2RC después de la etapa 5 del BP Ultimate Rally Raid 2024
1 | #201 | N. Al-Attiyah | (Nasser Racing por Prodrive) | 112 puntos |
2 | #200 | C. Sainz | (Equipo X-Raid Mini JCW) | 100 puntos |
3 | #204 | Y. Al Rajhi | (Carreras a toda marcha) | 79 puntos |
4 | #205 | L. Moraes | (Toyota GAZOO Racing) | 76 puntos |
Clasificación de fabricantes del W2RC después de la etapa 5 del BP Ultimate Rally Raid 2024
1 | Toyota Gazoo Racing | 143 puntos |
2 | Nasser Racing de Prodrive | 120 puntos |
3 | Equipo X-Raid Mini JCW | 77 puntos |
4 | Equipo Audi Sport | 76 puntos |
Clasificación final (Ultimate)
1. N. Al Attiyah – E. Boulanger (Prodrive) 10h 02:57
2. J. Ferreira – F. Palmeiro (MINI) +02:49
3. L. Moraes – A. Monleón (Toyota) +03:36
4. C. Sainz – Á. Haro (MINI) +06:12
5. Y. Al Rajhi – T. Gottschalk (Toyota) +17:11
…
9. I. Esteve – T. Villalobos (Toyota) +1h 01:35
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