Toyota Racing aprovechará la 94.ª edición de las 24 Horas de Le Mans para acercar a los aficionados al corazón de su equipo con actividades exclusivas, exposiciones históricas y experiencias digitales. El hidrógeno será además uno de los grandes protagonistas como apuesta tecnológica de futuro.
Toyota abre las puertas de Le Mans a los aficionados
Las 24 Horas de Le Mans no solo son una de las pruebas más emblemáticas del automovilismo mundial. También constituyen un escaparate tecnológico y una oportunidad única para acercar a los aficionados al universo de la competición. Con esa filosofía, Toyota Racing ha preparado un amplio programa de actividades para la 94.ª edición de la carrera, que se disputará los días 13 y 14 de junio en el Circuito de la Sarthe ante cerca de 300.000 espectadores.
El equipo japonés afronta la prueba con el objetivo de sumar su sexta victoria en Le Mans y lo hará con sus dos Hypercars TR010 HYBRID. Sin embargo, la competición será solo una parte de la experiencia. Toyota ha diseñado una propuesta que permitirá a los aficionados conocer de cerca tanto su historia en el automovilismo como las tecnologías que marcarán el futuro de la movilidad.
Además de las actividades presenciales, la marca ofrecerá un seguimiento digital en tiempo real a través de su plataforma específica para Le Mans. Los seguidores podrán acceder a cámaras a bordo en directo durante los entrenamientos, la clasificación y la carrera, así como disfrutar de contenidos exclusivos que mostrarán el día a día del equipo durante toda la semana.
Un viaje por la historia de Toyota en la competición
El Manufacturers’ Village se convertirá en el punto de encuentro para los aficionados que quieran descubrir el legado deportivo de Toyota. Entre las actividades programadas destaca una sesión de autógrafos con los pilotos del equipo, prevista para el 11 de junio.
La exposición reunirá algunos de los modelos más representativos de la trayectoria de la marca en la competición. Entre ellos figura el mítico TS020 (GT-One) de 1998, acompañado por los sistemas de propulsión originales del TS020 y del TS050 HYBRID, modelo que logró importantes éxitos en Le Mans.
El recorrido histórico continuará en el museo M24, donde los visitantes podrán contemplar un chasis Toyota del Grupo C, exhibido como un 94C-V, que compitió en Le Mans entre 1992 y 1994. Junto a él se mostrará el TS050 HYBRID que consiguió para la marca su tercera victoria consecutiva en la prueba en 2020. También habrá espacio para los rallyes, con la presencia de un Celica Turbo 4WD (ST185) protagonista del histórico resultado obtenido en el Rally Safari de 1993.
El hidrógeno, protagonista del futuro
Toyota aprovechará la cita francesa para mostrar el avance de sus investigaciones en tecnologías basadas en hidrógeno. Una de las principales atracciones será el TR LH2 Racing Prototype, un prototipo derivado de un Hypercar y equipado con un motor alimentado por hidrógeno líquido.
El vehículo estará expuesto durante distintos momentos de la semana y servirá para ilustrar el potencial de esta tecnología como alternativa para reducir emisiones en el automovilismo y en otros ámbitos del transporte. La exhibición se complementará con demostraciones, vehículos experimentales y actividades divulgativas destinadas a explicar el funcionamiento y las ventajas del hidrógeno.
Tecnología aplicada a la movilidad real
La apuesta de Toyota por el hidrógeno no se limitará a los espacios expositivos. Durante la semana de Le Mans, la marca utilizará diferentes soluciones impulsadas por esta tecnología para apoyar la logística y los desplazamientos del equipo.
Un autobús de pila de combustible de hidrógeno se encargó del traslado de los miembros de Toyota durante las verificaciones técnicas, mientras que los dos TR010 HYBRID fueron transportados mediante un camión Hyliko equipado con tecnología de pila de combustible desarrollada por la propia marca. Asimismo, durante el tradicional desfile de pilotos, los seis representantes del equipo recorrerán las calles de Le Mans en prototipos Hilux impulsados por hidrógeno.
Con esta combinación de competición, legado histórico e innovación tecnológica, Toyota Racing pretende convertir su participación en Le Mans en una experiencia global que trascienda la carrera y sirva para mostrar cómo la competición puede actuar como laboratorio para las soluciones de movilidad del futuro.
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