La versión Speciale del Ferrari 458 Italia es más ligera y potente que el modelo convencional: pesa 90 kilos menos y el motor 4.5 V8 desarrolla 605 CV. Asimismo, las prestaciones son aún mejores: de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos. Se exhibirá en el Salón de Fráncfort.
El Ferrari 458 Italia ha sido convenientemente modificado en la versión Speciale, logrando un coche más ligero, potente y rápido. Respecto al modelo convencional, el deportivo italiano pesa 90 kilos menos (1.290 kg en total), el motor 4.5 V8 desarrolla 605 CV (578 CV el Italia) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos (3,4 segundos el Italia). Una curiosidad es que, pese al aumento de prestaciones, el consumo medio homologado es menor: 11,8 l/100 km del Speciale frente a 13,3 l/100 km del Italia.
Para modificar la resistencia aerodinámica en función del tipo de conducción deseado, el Speciale incluye alerones móviles tanto en la parte delantera como en la trasera de la carrocería. Asimismo, estrena la tecnología Side Slip Angle Control, que reparte el par motor de forma variable entre las ruedas traseras para optimizar el paso por curva. Los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup 2 específicos para este coche, que se exhibirá próximamente en el Salón del Automóvil de Fráncfort.
BMW Motorrad celebra el 50 aniversario de las siglas RS, sinónimo de ‘Reise und Sport’, con una saga que ha… Leer más
La V Gala de los Premios MotoTurismo reunió en Madrid a profesionales, viajeros y amantes de las dos ruedas en… Leer más
El director general de Tráfico defiende el endurecimiento de las normas y el uso de inteligencia artificial como claves… Leer más
La percepción del coche eléctrico entre los españoles da un giro significativo en 2026: crece la intención de compra,… Leer más
Hay eventos que se visitan y otros que se viven. MADRID X MOTO pertenece a estos últimos. No es una… Leer más
Alberto Dorsch y Kobe Motor conquistaron la categoría T2 en el Rally TT Jaén Mar de Olivos 2026 tras una… Leer más
