
Un exclusivo Ferrari Monza SP2, una de las piezas más codiciadas de la serie Icona, saldrá a subasta el próximo mayo durante el prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Con apenas 417 kilómetros recorridos y un valor que supera los 1,6 millones de euros, este modelo promete desatar una intensa puja entre coleccionistas internacionales.
Un icono moderno inspirado en la historia
Broad Arrow Auctions ha anunciado la subasta de un excepcional Ferrari Monza SP2 en el marco del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se celebrará los días 16 y 17 de mayo de 2026. Se trata de una rara oportunidad de adquirir uno de los modelos más exclusivos de Ferrari, perteneciente a la prestigiosa serie Icona.
Presentado en 2018 junto al Monza SP1, este biplaza rinde homenaje a algunos de los deportivos más legendarios de la marca de Maranello, como el 166MM Barchetta de 1948 o los míticos 750 y 860 Monza. A diferencia del SP1, el SP2 incorpora dos asientos, lo que amplía su funcionalidad sin renunciar a su esencia radical.
Prestaciones extremas y diseño sin concesiones
Basado en el Ferrari 812 Superfast, el Monza SP2 combina una carrocería barchetta de fibra de carbono con un motor V12 atmosférico de 6,5 litros. En el momento de su lanzamiento, era el propulsor más potente de su categoría dentro de Ferrari, con 798 CV y 719 Nm de par.
Estas cifras se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos, situándolo entre los deportivos más rápidos de su tiempo.
Uno de sus elementos más singulares es la ausencia de parabrisas. En su lugar, Ferrari desarrolló el sistema ‘Virtual Windshield’, una solución aerodinámica que canaliza el aire para proteger al conductor y acompañante, reforzando la experiencia de conducción pura.
Una pieza de colección casi nueva
El ejemplar que saldrá a subasta, con número de chasis 261538, apenas ha recorrido 417 kilómetros, lo que lo sitúa en un estado prácticamente nuevo. Su configuración estética destaca por una combinación de colores inspirada en históricas decoraciones de competición: Rosso California con frontal en Grigio Coburn y detalles en Argento Nürburgring.
El interior no se queda atrás. Tapicería en cuero azul Pelle Elmo y tejido Jeans Aunde Blu, junto con el icónico Cavallino Rampante bordado, subrayan su carácter exclusivo. Además, incluye arneses de cuatro puntos y dos cascos de fibra de carbono fabricados por Berluti, reforzando su ADN de coche de competición.
Exclusividad y valor en el mercado
El Ferrari Monza SP2 fue ofrecido en su lanzamiento únicamente a clientes muy selectos de la marca, lo que ha incrementado su atractivo en el mercado de coleccionistas. Su precio original superaba los 1,6 millones de euros, aunque en subastas recientes ha alcanzado cifras significativamente superiores debido a su rareza.
Desde Broad Arrow destacan que este tipo de modelos “raramente salen al mercado” y anticipan una fuerte competencia entre compradores internacionales cuando el coche suba al escenario de Villa Erba.
Una subasta de alto nivel
La venta del Monza SP2 se enmarca en una de las citas más prestigiosas del calendario automovilístico europeo. El Concorso d’Eleganza Villa d’Este reúne cada año a algunas de las piezas más exclusivas del mundo del motor, consolidándose como un escaparate clave para coleccionistas.
Todo apunta a que este Ferrari no solo será una de las estrellas del evento, sino también uno de los lotes más disputados de la temporada, reafirmando el estatus del Monza SP2 como uno de los Ferrari más deseados del siglo XXI.
Domar un GT3 no es solo cuestión de valor. El Lamborghini Temerario GT3, nacido de la hibridación más extrema llevada… Leer más
Toyota España pone en marcha un ‘Roadshow’ itinerante para presentar el nuevo RAV4 en 70 concesionarios de todo el país.… Leer más
El Grupo Piaggio celebra del 20 al 25 de abril unas jornadas de puertas abiertas en su red de… Leer más
El mercado de la moto y los vehículos ligeros mantiene su fuerte dinamismo tras cerrar marzo con un crecimiento del… Leer más
La marca británica lleva dos años en una transición silenciosa tras retirar gran parte de su gama. Con el debut… Leer más
Neumáticos, frenos, aceite y batería suelen encabezar la revisión antes de salir de viaje, pero hay un elemento al que… Leer más