Los híbridos de Toyota en Madrid Auto 2018: más de 1.000 km en modo EV

Durante las pruebas de producto llevadas a cabo en– Salón del Automóvil de Madrid, los híbridos eléctricos autorecargables de Toyota estuvieron un 75% del tiempo de duración de las pruebas de conducción en modo eléctrico (EV).

El recientemente celebrado Madrid Auto 2018–Salón del Automóvil de Madrid fue el escenario perfecto en el que comprobar la capacidad de los híbridos eléctricos de Toyota para circular en modo eléctrico (EV) cero emisiones. Durante los ‘tests drive’ realizados por los asistentes en los boxes de Toyota, más de mil en total, los híbridos eléctricos autorrecargables de Toyota recorrieron más de mil km en modo eléctrico, llegando a circular hasta un 75% del tiempo en EV, con consumo y emisiones cero.

También pudieron probar la gama híbrida eléctrica de Toyota completa, siete modelos de diferentes segmentos, adaptados a las necesidades de todo tipo de conductores. Todos los híbridos eléctricos de Toyota, cuya batería no precisa de recarga externa, están reconocidos con la Etiqueta ECO, que los discrimina positivamente gracias a su eficiencia y sostenibilidad medioambiental.

Unos datos que avalan la tecnología híbrida eléctrica de Toyota, que se distingue por su sostenibilidad y respeto al medio ambiente, pues no sólo ofrecen un contenido consumo y unas reducidas emisiones de C0₂ sino, lo que es más importante, contribuyen a reducir la contaminación gracias a sus reducidas emisiones NOx.

Los híbridos eléctricos de Toyota, que se propulsan gracias a un eficiente motor de gasolina y un propulsor eléctrico, cuya batería no precisa de ningún tipo de recarga externa ya que se autorrecarga en marcha, cuentan con la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), que los discrimina positivamente con numerosos beneficios y ventajas.

Así, los híbridos eléctricos autorrecargables de Toyota pueden circular en episodios de alta contaminación en Madrid y otras ciudades; cuentan con tarifas rebajadas en algunas autopistas en Cataluña y en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid y están exentos del pago del Impuesto de Matriculación en determinadas comunidades autónomas y reducido en otras ciudades de España, así como la posibilidad de circular por los carriles de alta ocupación—Carril VAO— en Cataluña. Todo ello supone un reconocimiento a la eficiencia de los híbridos de Toyota, referencia entre los modelos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente desde hace más de veinte años, cuando se lanzó la primera generación del Toyota Prius (1997), y que actualmente suman ya casi 12 millones de unidades vendidas, entre Toyota y Lexus, en todo el mundo.

Dos novedades y la réplica del TS050 HYBRID de Fernando Alonso

Además de ver y poder probar toda la gama híbrida eléctrica de Toyota –Yaris hybrid, Auris hybrid, Auris hybrid Touring Sports, C-HR, Prius, Prius+ y RAV4 hybrid–, todo aquel que visitó Madrid Auto 2018-Salón del Automóvil de Madrid pudo descubrir dos novedades nacionales Toyota. Por un lado, el nuevo Toyota AYGO, la renovación de uno de los referentes del segmento de los modelos urbanos, y, por otro, el Toyota Yaris GRMN, la versión más potente y deportiva de la gama Yaris.

Con más de 20 puestos de asesoramiento comercial y la presencia de decenas de expertos de producto para poder solventar cualquier duda, el stand Toyota en Madrid Auto 2018 —más de 1.000 m² de superficie y el lema ‘Conduce Como Piensas’ como argumento central— acogió también el Toyota TS050 Hybrid Cockpit Experience.

Se trata de una réplica del Toyota TS050 Hybrid de Fernando Alonso que permite acceder al ‘cockpit’ y sentarse a sus mandos, en el reducido espacio en el que los pilotos pasan horas durante las carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia (World Endurance Championship, WEC) y lo complejo del volante, lleno de botones que permiten manejar y configurar numerosos parámetros del prototipo más avanzado de Toyota.

 

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