La piloto de Auto Hebdo Sport se alzó con la victoria en el Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de Toledo, última cita del calendario, imponiéndose junto a Javier Herrera y certificando así un título que le abre las puertas del equipo oficial Toyota Kobe Motor para la próxima temporada.
Triunfo contundente en Toledo
La Copa Kobe ECO 2025 bajó el telón en Toledo con un cierre de temporada vibrante y decisivo. La primera edición del Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de Toledo, organizado por Pitlane Network y preinscripción para el Campeonato de España de Energías Alternativas 2026, sirvió como escenario para coronar a la nueva campeona: Laura Aparicio, que junto a Javier Herrera firmó una actuación sólida en los ocho tramos que componían la prueba.
El recorrido, de 273 kilómetros totales y 178 de regularidad, atravesó algunos de los enclaves más emblemáticos de la región, desde los molinos de Consuegra hasta el histórico municipio de Tembleque, aportando un marco visual excepcional a una competición marcada por la igualdad.
Dominio sostenido y regularidad clave
Aparicio afrontó la temporada acompañada por tres copilotos diferentes —Alba Cano, Jorge Garcés y Javier Herrera—, un escenario que podría haber complicado la lucha por el título. Sin embargo, la piloto de Auto Hebdo Sport demostró una notable capacidad de adaptación, manteniendo un alto nivel en todas las citas y llegando a Toledo con opciones claras de proclamarse campeona.
En la prueba manchega, la dupla Aparicio-Herrera se impuso en cinco de los ocho tramos disputados, incluido el TR+, mostrando una superioridad sostenida frente a sus rivales. Pese al buen arranque de Julián Pecero y Manuel Soler, vencedores del primer tramo tras un largo parón deportivo, la consistencia de Aparicio acabó marcando la diferencia. También destacaron Jorge Prado y Jesús Valenzuela en el tercer tramo, así como los debutantes Rafael y Asier Perdiguero en el sexto, reflejando la competitividad interna de la copa monomarca.
Un podio reflejo de la igualdad
El rally toledano se cerró con Prado-Valenzuela en tercera posición y con un brillante segundo puesto para Pecero-Soler, que regresaban a la competición con fuerza. La victoria final, sin embargo, fue para Aparicio-Herrera, un resultado que no solo les otorgó el triunfo de la prueba, sino que certificó el título de la Copa Kobe ECO 2025 para la piloto alcañizana, convirtiéndola en la nueva referente de la categoría.
En la clasificación general de la copa, el equipo Begrauto, formado por Alfonso Gil y Carlos Herranz, logró la segunda posición final, mientras que el tercer escalón del podio fue para Raquel Muñoz y Manuel Soler, quienes completaron su primera temporada completa en eco-rallies con un rendimiento notable.
Un salto hacia el equipo oficial
Tras sellar su triunfo, Laura Aparicio expresó la emoción por un logro que va más allá de lo deportivo. Su victoria le garantiza un puesto en el equipo oficial Toyota Kobe Motor para el Campeonato de España de Energías Alternativas 2026, un paso decisivo en su trayectoria. “Es un paso gigante en mi carrera y una motivación enorme para seguir creciendo y representando los valores de la conducción sostenible”, afirmó la campeona.
El rally contó también con la presencia del equipo oficial Toyota Kobe Motor en categoría de híbridos enchufables. Ángel Santos y Mario Osma, actuales bicampeones de España, volvieron a imponerse con el Toyota C-HR Plug-In Hybrid, sumando su quinta victoria consecutiva en una temporada dominada con autoridad.
Mirando a 2026
Toyota Kobe Motor trabaja ya en la cuarta edición de la Copa Kobe ECO, que tendrá como protagonista al nuevo Toyota Aygo X Hybrid GR Sport. Con las inscripciones abiertas, la temporada 2026 se perfila como una de las más apasionantes hasta la fecha, impulsada por la creciente competitividad de la disciplina y por el auge del automovilismo sostenible en España.
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