imagen
Categorías: Noticias

Mercedes-Benz abandona el DTM para centrarse en la Fórmula 1 y la Fórmula E

Mercedes-Benz ha anunciado que abandonará el DTM a finales de 2018 para centrarse en la Fórmula 1 y preparar su entrada en la Fórmula E en la temporada 2019/2020. De esta manera, la marca de la estrella deja de lado un certamen que le ha dado grandes alegrías.

Los planes de Mercedes-Benz en el ámbito de la competición van a cambiar sustancialmente durante los próximos años. La marca alemana ha anunciado que abandonará el DTM, uno de los campeonatos de turismos más reputados de todo el mundo, para centrarse en la Fórmula 1 y preparar su desembarco en la Fórmula E, el mundial de monoplazas eléctricos. Lo primero sucederá al final de la temporada 2018, y lo segundo con el comienzo de la 2019/2020 -el calendario de la Fórmula E es similar al del fútbol, abarcando parte de dos años naturales-.

Este cambio de rumbo tiene su explicación en el camino que está tomando la industria del automóvil, donde la electrificación está ganando protagonismo a pasos agigantados. No obstante, Mercedes-Benz tratará de sumar más triunfos en el DTM durante lo que queda de la presente temporada y la que viene. “Nuestros años en el DTM los recordaremos como un capitulo muy importante en la historia del automovilismo de Mercedes. Quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo, cuyo fantástico trabajo ha ayudado a que Mercedes-Benz sea el fabricante del DTM con más éxitos durante este tiempo. Aunque salir es difícil para todos nosotros, estaremos haciendo todo lo posible durante esta temporada y la siguiente para asegurarnos el ganar tantos títulos del DTM como sea posible antes de que nos vayamos. Debemos eso a nuestros pilotos y a nosotros mismos”, ha explicado Toto Wolff.

Desde que el DTM se fundó en 1988, Mercedes-Benz ha logrado alzarse con 10 títulos de pilotos, 13 equipos y seis títulos de fábricas (sumando el DTM y el ITC), además de celebrar 183 victorias en carrera, 128 pole position y 540 podios. Cifras de ensueño, desde luego.

“Nuestra salida del DTM nos lleva al fin de una era del automovilismo. Miramos con orgullo el compromiso de nuestros equipos, pilotos, socios y muchas personas que trabajan por detrás y que tanto han trabajado para la marca, tampoco me quiero olvidar de nuestros clientes y como no de nuestros miles de fans. Ahora es el momento de comenzar un nuevo camino”, concluyó el Vicepresidente de Marketing de Mercedes-Benz Cars, Dr. Jens Thiemer.

Sobre su entrada en la Fórmula E, Toto Wolff nos comentaba lo siguiente: “En el motorsport como en cualquier otra área, queremos ser el punto de referencia en el segmento premium y explorar nuevos e innovadores proyectos. Eso es lo que ofrece la combinación de Fórmula 1 y Fórmula E. El nuevo proyecto de la Fórmula E ofrece emoción. Un nuevo formato, carreras emocionantes con el fin de promover las tecnologías actuales y futuras. La electrificación ya ha llegado al coche de carretera y la Fórmula E ofrece a los fabricantes una plataforma interesante para llevar esta nueva tecnología a un público nuevo. Hemos podido ampliar nuestra opción de entrada por un año a la temporada 2019/20. Esto nos da tiempo para comprender adecuadamente la serie y la de poder entrar en la serie en el camino correcto”.

Entradas recientes

BMW convierte ‘Spider-Man: Brand New Day’ en el escaparate de una nueva era

La nueva entrega de ‘Spider-Man: Brand New Day’ no solo marca el regreso del superhéroe de Marvel a los cines.… Leer más

3 agosto, 2026

Marc Roma presenta el primer Car Cross diseñado para personas con movilidad reducida

Yacar ha presentado en el Consejo Superior de Deportes el primer Car Cross diseñado para facilitar el acceso al automovilismo… Leer más

3 agosto, 2026

España afronta el verano con más tráfico de su historia: hasta 270 muertes se evitarían si todos los vehículos llevaran ABS y ESP

España registrará este verano un récord de 104,2 millones de desplazamientos por carretera. Un análisis de Bosch, elaborado a partir… Leer más

31 julio, 2026

La BSA Bantam 350 recupera el histórico color Mist Green desde 3.592 euros

BSA amplía la gama de la Bantam 350 con el acabado Mist Green, un color inspirado en la primera Bantam… Leer más

31 julio, 2026

La movilidad laboral dispara los costes ocultos de las empresas: más de 504 millones al año por incidencias en los desplazamientos

  Los retrasos, cancelaciones y problemas en los viajes de trabajo generan un sobrecoste superior a los 504 millones de… Leer más

29 julio, 2026

Controlar el Toyota Corolla desde el móvil ya es posible con MyToyota

La conectividad gana protagonismo en el automóvil con aplicaciones que permiten gestionar funciones del vehículo desde el teléfono móvil. En… Leer más

29 julio, 2026