MINI Countryman Untamed Edition: 2.400 kilómetros de aventura sin GPS en el Rebelle Rally

MINI debuta en el Rebelle Rally con el Countryman Untamed Edition, que afrontará 2.400 kilómetros por Nevada, California y Utah. Felicia Killman y Erika Ferrer pilotarán y navegarán sin GPS en una prueba donde los mapas, la brújula y trabajo en equipo resultan tan importantes como la capacidad todoterreno del vehículo.

Hay competiciones en las que la velocidad no lo decide todo. En el Rebelle Rally, saber interpretar un mapa, escoger una ruta y mantener la calma ante un paisaje desconocido puede valer tanto como la potencia de un motor. MINI se estrena en esta prueba de navegación todoterreno con el Countryman Untamed Edition, que recorrerá unos 2.400 kilómetros por Nevada, California y Utah. La salida está prevista para el 8 de octubre desde Las Vegas Motor Speedway. Será también el debut en competición del modelo, concebido para salir del asfalto.

Una pareja con experiencia

Al volante estará Felicia Killman, habitual de las competiciones de la American Rally Association. Ha participado en rallyes tanto como piloto como copiloto. A su lado viajará Erika Ferrer, integrante del equipo de Comunicación Corporativa del Grupo BMW en México.

Ferrer comenzó gestionando equipos de rally antes de competir como copiloto. En esa especialidad conquistó tres campeonatos regionales consecutivos en México y acompañó a Benito Guerra en La Carrera Panamericana.

Sin GPS y con el mapa abierto

La singularidad del Rebelle Rally reside en sus reglas. Los equipos deben orientarse con mapas, brújula y libro de ruta: el GPS está prohibido. A lo largo del recorrido encontrarán dunas, pistas rocosas y superficies de baja adherencia. No basta con avanzar; hay que hacerlo en la dirección correcta. La prueba exige leer el paisaje, reconocer puntos de referencia y corregir el rumbo cuando el camino elegido deja de coincidir con lo previsto. Esa incertidumbre obliga a mantener una comunicación y convierte cada etapa en un examen compartido.

Killman y Ferrer se han preparado con entrenamientos sobre distintos terrenos y largas sesiones dedicadas a la navegación. “Formar parte del primer Rebelle Rally de MINI es una oportunidad increíble y, ahora que estamos en la línea de salida, la emoción se hace palpable”, afirma Killman. La piloto asegura que ambas han trabajado para afrontar los imprevistos y añade: “Estamos listas para poner a prueba el nuevo MINI Countryman Untamed Edition y ver adónde nos lleva la aventura”.

Ferrer destaca el peso de las decisiones compartidas: “El Rebelle Rally pone a prueba tanto el criterio y el trabajo en equipo como el propio vehículo”. Y resume el reto con otra frase: “Aquí, cada decisión cuenta, desde elegir la trazada correcta hasta mantener el rumbo cuando el terreno no se parece en nada al del mapa”.

Un estreno lejos del asfalto

Para el Countryman Untamed Edition, el rally será algo más que una presentación en movimiento. MINI lo utilizará como escenario de pruebas reales, en condiciones difíciles y lejos de los medios de asistencia habituales. El objetivo es poner a prueba la versatilidad y la capacidad de esta variante concebida para ampliar las posibilidades de uso fuera de carretera.

Un equipo especializado de ingenieros del Grupo BMW se ha encargado de preparar el vehículo para la competición. En la adaptación han colaborado también socios técnicos y de equipamiento como Thule, DealerTire, Pelican Cases, Morimoto Lighting, Heinlein Racing Development, Peak Design y GoPro.

El desafío, en cualquier caso, permitirá observar cómo responde el nuevo Countryman cuando el terreno sustituye al asfalto y la navegación se convierte en parte esencial de la conducción.

Una historia que viene de Montecarlo

La aventura estadounidense enlaza con una tradición deportiva que forma parte de la identidad de MINI. El Cooper S original ganó el Rally de Montecarlo en 1964, 1965 y 1967, imponiéndose a rivales de mayor potencia gracias a su agilidad, tamaño compacto y soluciones técnicas. Aquellas victorias convirtieron al pequeño automóvil en un icono de los rallyes.

Mucho después, MINI amplió su trayectoria con éxitos internacionales en el Rally Dakar. El Rebelle Rally abre ahora otro escenario: una competición femenina en la que el resultado depende de la coordinación entre piloto y copiloto tanto como de las cualidades del coche.

Para Killman y Ferrer, la salida de Las Vegas marcará el comienzo de un recorrido donde cada referencia del paisaje puede importar. Para MINI, será la oportunidad de comprobar si el espíritu competitivo de sus modelos históricos encuentra una nueva expresión en el Countryman Untamed Edition. Esta vez, sin una pantalla que indique el camino, y con la brújula en mano.