Moto Guzzi Stelvio: Te atrapa por su tecnología, comportamiento y encanto

La Moto Guzzi Stelvio es una maxitrail de aventura que combina un diseño precioso con un rendimiento sólido, al igual que sus cualidades dinámicas. De bella y seductora estética, su color ‘Giallo Savana’ (amarillo sabana) le da un toque vibrante y distintivo, resaltando su carácter audaz y llamativo. La moto italiana atrapa por su tecnología, comportamiento y encanto. Desde 17.099 €.

La Moto Guzzi Stelvio combina las líneas elegantes con los detalles funcionales, como su parabrisas ajustable eléctricamente, que resguarda al piloto del viento, así como su óptima protección aerodinámica, y los elementos como las maletas y top-case (opcionales), que aumentan la practicidad de la maxitrail para los viajes largos. Su diseño refleja la herencia italiana que imprime la casa de Mandello del Lario a sus modelos, con un aire elegante que se mezcla con un estilo moderno altamente seductor. La Stelvio no solo es visualmente impactante, sino que está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante, tanto en asfalto, como en off-road.

La posición de conducción es cómoda y ergonómica, ideal para largos viajes en los que el amanecer y el ocaso se funden. Cuenta con un asiento amplio y confortable que posibilita una postura relajada tanto al piloto como al acompañante. A ello hay que añadir su altura al suelo, que es accesible para la mayoría de las tallas, permitiendo que los conductores de diferentes estaturas puedan manejarla con confianza.

115 CV de potencia y cambio con ‘quickshifter’

El motor de la Stelvio es un V-Twin de 1.042 cc con los típicos cilindros en V a 90º y refrigeración líquida que ofrece un rendimiento sólido y característico de la marca. Tiene una potencia de 115 CV a 8.700 rpm y un par motor de 105 Nm a 6.750 vueltas, lo que se traduce en una respuesta ágil y un buen empuje en una amplia gama de revoluciones. La caja de cambios es de 6 velocidades con quickshifter que apoya su acción, si bien el tacto no es todo lo agradable que debiera. Y la transmisión por cardán con el original basculante monobrazo, característica que distingue a las motos del águila, es eficiente y suave.

El rendimiento del motor es especialmente brillante, con una entrega de potencia suave y lineal. Esto permite que la Stelvio se sienta cómoda tanto en carreteras rápidas como en trazados sinuosos, con un rendimiento óptimo durante viajes prolongados.

También cuenta con un sistema de inyección electrónica, a lo que se añade el acelerador de igual tecnología que mejoran la eficiencia del combustible, reduciendo las emisiones, lo que es un plus para quienes buscan una moto más ecológica.

En este sentido, y con un depósito de 21 litros de capacidad, su comedido consumo homologado de 5,1 l/100 km nos alejará de las gasolineras durante cerca de 400 km (dependerá del puño derecho…), pues esa es, con variaciones, su autonomía.

Novedoso sistema de radar

La gran novedad de la Stelvio es el sistema de radar, delantero y trasero, disponible como opción de fábrica. Este dispositivo gestiona el control de velocidad de crucero, avisándonos, mediante señales sonoras y visuales en los espejos retrovisores, de una posible colisión frontal, así como del cambio de carril y también del ángulo muerto. El precio de la Moto Guzzi con el sistema de radar es de 17.899 euros y de 17.099 euros en su versión básica.

Buen manejo y magnífico comportamiento

La moto italiana es reconocida por su manejo equilibrado y su magnífico comportamiento en carretera, lo que la convierte en una excelente opción para quienes buscan una máquina que les provea de experiencias emocionantes, ya sea en carretera o fuera de ella.

En cuanto a su peso, 246 kilos en orden de marcha, no es la más ligera del mercado, si bien su bajo centro de gravedad facilita su manejo. Esto es un gran beneficio para los motociclistas que pueden sentirse intimidados por el volumen de la moto. Además, la dirección es precisa y responde bien, lo que permite maniobras ágiles tanto en el tráfico urbano, como en ruta.

Las prestaciones del motor también juegan un papel importante en la experiencia de manejo, pues, como digo anteriormente, la entrega de potencia es suave y predecible, lo que permite una aceleración controlada y una respuesta rápida cuando se necesita.

El bastidor tubular de acero de la Stelvio proporciona un excelente aplomo, obteniendo el compromiso óptimo entre agilidad y estabilidad. Cuenta con una suspensión ajustable, lo que posibilita personalizar la configuración según las preferencias del piloto. Delante monta una horquilla invertida y monoamortiguador trasero (con un recorrido de 170 mm ambas), ofreciendo un excelente manejo y confort, ya sea en asfalto, como en pistas. Eso la hace ideal para las aventuras de ‘finde’ y los largos viajes descubriendo paisajes nuevos, o entornos cautivadores por rutas convencionales.

Pero también rutea de maravilla por las excitantes carreteras secundarias, aquellas que nos llevan a descubrir la España más escondida y bella, divirtiéndonos en los trazados serpenteantes, disfrutando de los poderes de la Stelvio que, en este tipo de ‘hábitat’, se desenvuelve con especial soltura y seguridad, pues tiene un paso por curva muy elevado.

Su diseño y distribución de peso ofrecen una buena estabilidad incluso en curvas y terrenos irregulares. Viene con tres frenos de disco Brembo, dos delante de 320 mm y pinzas de 4 pistones, y de 280 mm y pinzas de 2 pistones el trasero, y sistema ABS y en curva, además de control de tracción y de tracción en curva, lo que mejora la seguridad y el dominio en situaciones de frenado, pues actúan con celeridad y seguridad, aumentando la confianza del piloto.

Tecnología y equipamiento

La Stelvio aporta todo el equipamiento y tecnología que se puede esperar de esta maxitrail de altos vuelos, empezando por la pantalla TFT de 5” a color que se maneja a través de las piñas y que necesita su tiempo de aprendizaje, pero que es muy completa y de fácil lectura. Proporciona información útil durante el viaje, como velocidad, nivel de combustible, temperatura, presión de los neumáticos, 5 modos de conducción (Carretera, Touring, Deportivo, Lluvia y Off-Road -con desconexión del ABS trasero a voluntad-), conectividad Bluetooth (opcional) con enlace a nuestro móvil a través de la aplicación Moto Guzzi MIA, disponiendo entonces del navegador del teléfono y sus diferentes funciones.  La iluminación es ‘Full Led’ con DRL y luces en curva, control de crucero, toma USB y un largo etcétera, como el novedoso sistema de radar ya expuesto.

La Moto Guzzi Stelvio es una excelente opción para quienes buscan una moto de aventura con un estilo único y un rendimiento excepcional. Cómoda y segura, su excelente comportamiento inspira confianza tanto en carretera como en off-road. Si buscas una moto con clara vocación viajera, que muestre sus numerosas virtudes en diferentes hábitats (asfalto y off-road), la Stelvio es una magnífica opción. Una moto que te atrapa por su tecnología, estética, comportamiento y encanto.

Por José Mª Alegre (texto y fotos)

(Más información -equipación, ficha técnica, etc-: Moto Guzzi Stelvio 1000: precio, colores, consumo de combustible | Moto Guzzi ES)