NAD, empresa propietaria de la marca Shad, celebra este año medio siglo de historia. Fundada en la barcelonesa población de Mollet del Vallés por Jaume Xicola Gascón, es su hijo Jaume Xicola Serrano el actual CEO. Referente mundial en la fabricación de asientos, maletas y otros accesorios para motocicletas, estos son los hitos de la firma en este medio siglo de vida.
Las claves del éxito de NAD son el diseño y la innovación han sido sus claves. El desarrollo de soluciones lo realiza un equipo de diseño e ingeniería altamente calificado, y el registro de patentes propias y premios internacionales de diseño son muestra de su importancia certificando su foco por el I+D+i.
A este respecto, Jaume Xicola Serrano, CEO de NAD, asegura que “se han realizado proyectos para grandes marcas con soluciones disruptivas. Todos los productos expansibles del sector de la moto se producen en nuestras instalaciones (BMW y Shad). También producimos asientos de alta gama con electrónica integrada y tecnologías que buscan confort y durabilidad”.
NAD, 50 años de vida. Su historia
Jaume Xicola Gascón empezó a fabricar asientos de moto para marcas locales como Derbi, Motorhispania, Vespa, Montesa, Sanglas, etc. Durante la década posterior de los 80, se inicia la colaboración con las filiales españolas de marcas globales como Honda, Yamaha y Suzuki.
En los 90 se empieza a colaborar con empresas de carácter internacional. Peugeot, MBK y BMW serán los primeros clientes fuera de España.
En 1992 en NAD se inició una nueva aventura, crear una marca propia para empezar a vender en el Aftermarket bajo el nombre de Shad, que en sus inicios fabricaba accesorios para moto y bicicleta.
A finales de 1994 llega un nuevo reto para NAD: desarrollar y producir maletas OEM para una de las marcas más premium del sector. De la mano de BMW empiezan el proyecto y la producción de su primera maleta OEM para el modelo R 1200 C. A partir de ese momento se decidió que la visión de la compañía recaería en la expansión comercial a nivel internacional, lo que los ha llevado 50 años después de su nacimiento a ser referente mundial en la fabricación de asientos, maletas y otros accesorios para motocicletas.
En las instalaciones NAD de Barcelona mantienen la producción del 70% de su facturación, dando relevancia al control de los procesos y el desarrollo tecnológico propio. Sus países con filial recogen el resto de la producción, del 25% en China y 5% en Indonesia, lo que les ha permitido tener presencia en más de 80 países en todo el mundo.
Todo su equipo de diseño e ingeniería está localizado en Barcelona y con centros productivos propios localizados en Barcelona, Yakarta y Shanghai. En 2022, Shad superó por primera vez la cifra de 900.000 productos vendidos.
Isidre Esteve y Txema Villalobos presentaron el equipo para el Dakar 2025, donde el piloto ilerdense cumplirá su 20ª participación,… Leer más
La Comunidad de Madrid ha anunciado el Plan Mueve Madrid por el que se da una ayuda por achatarrar vehículos… Leer más
Con la preciosa R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage homenajeando a la icónica R 90 S, obra… Leer más
AutoClassic Alcañiz 2025 viene fuerte. La Feria del Vehículo Clásico, que celebra su XXVII edición del 6 al 8 de… Leer más
Jose Mª Alegre, director de QM.com, firma la fotografía que ilustra el cartel de La Leyenda 2025, la concentración motorista… Leer más
Kobe Motor, el concesionario madrileño Toyota, triunfa en el nacional de Eco Rallyes 2024. Así, Ángel Santos y Mario Osma… Leer más