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Nueva competición de vehículos a escala de Audi de conducción autónoma

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Diez equipos de estudiantes de ingeniería e informática competirán en la Copa para Modelos de Conducción Autónoma de Audi, con la que se busca el mejor modelo a escala de vehículo de conducción autónoma. Audi proporciona a los participantes el hardware, un Audi Q5 a escala 1/8, y los participantes en la competición deberán desarrollar el software para que se muevan, con el fin de ganar 10.000 euros de premio.

Durante los días 25 y 26 de marzo Audi celebrará la Competición de Conducción Autonóma con Vehículos de la marca a escala 1/8, en la que competirán entre sí 10 equipos de estudiantes de informática, ingeniería eléctrica e ingeniería mecánica, en el Audi Museum Mobile. “Nuestra competición servirá como laboratorio de pruebas para el software desarrollado por estos jóvenes expertos. Intersecciones, tráfico en sentido contrario, maniobras difíciles de aparcamiento y obstáculos que aparecen de repente pondrán a prueba la precisión de su programación”, explica Björn Giesler, uno de los organizadores de la competición.

El vehículo a escala 1/8 es un Audi Q5 movido por un motor eléctrico que transmite la fuerza a las cuatro ruedas para alcanzar hasta los 40 km/h. Los estudiantes cuentan con un paquete de software básico a partir del cual deb3en desarrollar su propia arquitectura de software capaz de procesar los datos recogidos por los diferentes sensores, interpretar cada situación y controlar el coche en consecuencia. El objetivo es completar la prueba lo más rápido posible y con el menor número de errores. El tiempo perdido, los accidentes o las maniobras realizadas de forma imprecisa restarán puntos en la clasificación final. El equipo que consiga la puntuación más alta se llevará el premio de 10.000 euros, que será de 5.000 euros para el segundo y de 1.000 euros para el tercero.

 

Se buscará una absoluta similitud entre el área de desarrollo de los coches a escala y el que emplea Audi para las pruebas de los sistemas de asistencia al conductor de los vehículos reales de la marca. Según Giesler, algunos de los retos con los que se encontrarán los participantes son muy similares a los encontrados en el desarrollo de los automóviles de producción en serie. “Los sensores de medición tienen que funcionar con la misma precisión que en sus hermanos mayores. Estamos desando ver las innovadoras propuestas que aportan los estudiantes”.

Para más información acerca de este evento específico, Audi ha creado este microsite: www.audi-autonomous-driving-cup.com

Etiquetas: audiseguridad

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