El Seat Toledo Marathon de Antonio Rius y Carles Jiménez firmó una actuación estelar en el RallyClassics Africa 2025, con tres victorias de etapa que les situaron a un paso del triunfo absoluto. Finalmente, la regularidad del belga Dirk Van Rompuy y Jan Rosa se impuso, en una edición marcada por la dureza del Erg Chebbi.
Una edición para la historia
Las caras de emoción en la meta lo decían todo: la tercera edición del RallyClassics Africa cerró su capítulo más exigente y vibrante. Con la organización de RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román, la prueba de regularidad y navegación volvió a dejar claro que es una cita imprescindible para quienes buscan un auténtico laboratorio de experiencias rumbo a grandes raids como el Dakar Classic o la Africa Eco Race.
Cinco etapas, mil kilómetros de recorrido y más de cuarenta tramos repartidos entre pistas rápidas, oueds técnicos y espectaculares zonas de dunas marcaron una edición que elevó el listón. Por primera vez, todas las etapas incluyeron pasos por las arenas del Erg Chebbi, un desafío que puso a prueba tanto la pericia de los pilotos como la resistencia de sus vehículos.
Van Rompuy y Rosa, dupla magistral
Sobre ese escenario se consagraron Dirk Van Rompuy y Jan Rosa a bordo de un Toyota Land Cruiser HDJ80. Con el apoyo del TH-Trucks Team, la pareja firmó una actuación impecable, ganando dos etapas y manteniendo una navegación precisa. Para Van Rompuy, fue el triunfo definitivo tras dos intentos anteriores. Rosa, vigente campeón del Dakar Classic, confirmó su jerarquía con un segundo título consecutivo en Marruecos.
El segundo peldaño del podio lo ocupó un vehículo de leyenda: el Seat Toledo Marathon pilotado por Antonio Rius y Carles Jiménez, representantes de Seat Históricos. Ganaron tres etapas y mostraron una solidez notable, aunque cedieron terreno en la navegación de la tercera jornada. El tercer puesto fue para Carles Bracons y Jordi Bustins, también con un Toyota Land Cruiser HDJ80.
Categorías en disputa
Además de la victoria absoluta, Van Rompuy y Rosa se impusieron en Classic Pre-1997. En Classic Pre-2005, el triunfo correspondió a Evangelos Bersis – Ricky Rickler con un Mitsubishi Pajero Evolution. La categoría Open, reservada a modelos más modernos, fue dominada por Jordi Gené y Aran Sol al volante de un Seat Ateca Marathon. El equipo de Seat Históricos redondeó su éxito con un meritorio quinto puesto absoluto con un vehículo casi de serie.
En la categoría SSV, las protagonistas fueron Amy Lerner y Sara Bossaert con un Can-Am Maverick X3 Turbo. La dupla se llevó además el trofeo MotorDona al mejor equipo femenino. A nivel individual, Lerner fue la mejor piloto y Tabatha Romón la copiloto más destacada.
El reto de las dunas
Una de las novedades de este año fue el trofeo a la mejor navegación en dunas, premiando a quienes lograran la menor distancia posible entre waypoints en el Erg Chebbi. Los marroquíes Ali Oubassidi y Hanane Amraoui se alzaron con este reconocimiento gracias a su conocimiento del terreno. Además, fueron distinguidos como mejor equipo local tras imponerse por pocos puntos al binomio Brahim Ettaiek – Said Ahnana.
Proyección internacional
Con equipos de diez nacionalidades y tres continentes, la prueba alcanzó su mayor internacionalización hasta la fecha. La combinación de desafío deportivo y escenarios únicos del sur marroquí ha convertido al RallyClassics Africa en una cita de referencia en el calendario off-road.
El Hotel Xaluca de Erfoud acogió la ceremonia de clausura, donde la organización agradeció a los patrocinadores, en especial a KH-7, su apoyo a la aventura africana. La velada culminó con el anuncio de la próxima edición: del 11 al 16 de septiembre de 2026, RallyClassics Africa volverá a poner a prueba a los amantes de la regularidad y la navegación en el desierto.
Resultados en la página web de RallyClassics
Tres de cada cuatro conductores españoles reconocen que al volante adoptan conductas agresivas e insultan a otros usuarios de la… Leer más
MINI recupera su histórica colaboración con el diseñador británico Paul Smith en una edición especial que traslada su estética sobria,… Leer más
Kobe Motor convirtió el Eco Rallye Villa de Llanes en el mejor escaparate de su proyecto deportivo. El concesionario madrileño… Leer más
Con apenas 14 años, Óscar Fuertes Jr. ha irrumpido en el mundo de los rallyes como quien atraviesa una puerta… Leer más
EXLANTIX ha confirmado su desembarco en España en el primer semestre de 2027 y aprovecha la presentación del RX Concept… Leer más
El programa Ad Personam de Lamborghini celebra dos décadas convertido en una de las herramientas más decisivas de exclusividad de… Leer más
