El piloto español Álvaro Bautista, que esta temporada se reintegra de nuevo en el equipo oficial Ducati de WorldSBK, le está tomando el pulso a su Panigale V4 R. En Portimao, el talaverano ha firmado un excelente tercer puesto, a solo dos décimas de la Kawasaki de Jonathan Rea, primero, y de la Yamaha del vigente campeón, Toprak Razgatlioglu.
Tras dos años disputando el WorldSBK en el equipo Honda, tras marchar de Ducati para liderar el retorno oficial de la fábrica del ala dorada al campeonato, Álvaro Bautista ha vuelto de nuevo al equipo italiano, el Aruba.it Racing – Ducati, para luchar por el título con la nueva Panigale V4 R este año.
En los primeros test oficiales que se están disputando en el Circuito del Algarve, en Portimao, Bautista está demostrando tomarle el pulso a su nueva montura. En la jornada de ayer en la pista lusa, el español firmó un 1:40.753, a sólo 0.132 décimas del mejor registro firmado por el norirlandés Jonathan Rea y por detrás del vigente campeón, el turco Toprak Razgatlioglu, segundo.
Sin embargo, el objetivo principal de Bautista era trabajar para encontrar su ritmo y reajustarse a la Panigale V4 R. Durante la sesión, el español pudo probar un nuevo basculante en su Ducati, así como un nuevo ítem para el depósito de combustible. Bautista completó 82 vueltas –el piloto que más rodó el primer día-, cerrando su actuación con el tiempo arriba indicado.
Su compañero, Michael Ruben Rinaldi, ha regresado a la acción tras la lesión sufrida en Indonesia, terminando la jornada del reencuentro con la Panigale firmando el cuarto mejor registro. El italiano tenía como objetivo probar un nuevo basculante y decidir si seguir con la especificación de 2021 o cambiar al basculante con especificaciones de 2022 para la próxima temporada. El mejor tiempo de Rinaldi fue 1:41.261 después de completar 81 vueltas.
Los tres primeros, separados por 0.132 décimas
Desde las primeras horas de acción, el séxtuple campeón de WorldSBK, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y el vigente campeón del mundo Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) coparon las primeras posiciones en la hoja de tiempos, separados por un margen infinitesimal. Rea, más rodado tras los tests realizados en noviembre pasado y a finales de enero en Jerez, encabezó la tabla al final del día con un registro de 1:40.621, anotado en la sesión matinal, apenas 0.101 más veloz que el piloto turco.
Razgatlioglu, que iniciaba su pretemporada 2022 en esta jornada, completó 69 vueltas, con un tiempo de 1:40.722 como mejor crono. Y a poca distancia de este dúo, Bautista, como queda registrado al principio.
Yamaha: Inicio fulgurante de pretemporada
Dos meses y medio después de cerrar exitosamente la campaña 2021 en la pista de Mandalika, Razgatlioglu y su compañero de equipo Andrea Locatelli se reencontraron con sus respectivas YZF-R1, las mismas que condujeron en el cierre de la campaña, aunque en Portimao las Yamaha incorporan algunas pequeñas actualizaciones en la electrónica y algunas piezas nuevas con las que esperan optimizar la posición de conducción.
El primer objetivo del equipo en estos ensayos, sin embargo, es que ambos pilotos recuperen las sensaciones y los automatismos con sus monturas, y el más sobresaliente en esta labor ha sido el campeón del mundo, que ha necesitado poco tiempo para tomar la iniciativa en la pista y rodar por debajo del récord de la vuelta rápida en carrera y concluir la jornada sin apenas diferencias con el más rápido.
Locatelli también inició con buen ritmo sus preparativos, cerrando la jornada con el quinto mejor tiempo (1:41.440). El italiano se vio algo lastrado por una caída sufrida por la tarde, en la curva 14 del trazado, de la que escapó sin consecuencias físicas. Al final del día acumuló 73 giros.
Kawasaki, a confirmar el camino a seguir en la evolución de la ZX-10RR
Rea y Alex Lowes salieron a la pista portuguesa con la misión principal de verificar todos los elementos que habían probado en los dos tests realizados previamente, ambos en el Circuito de Jerez Ángel Nieto. En Portimao, el equipo ha traído también algunos componentes nuevos de chasis y de electrónica que los pilotos probarán en estas jornadas. El norirlandés lideró la hoja de tiempos durante la mayor parte del día, manteniéndose en la cima al cierre de la sesión tras 71 vueltas. Lowes estableció el sexto mejor crono con 1’41.527, acumulando 80 vueltas a la pista, centrado principalmente en algunas modificaciones en el tren trasero de su ZX-10RR.
Tiempos del primer día WorldSBK
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:40.621s, 71 vueltas
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1:40.722, 69 vueltas
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1:40.753s, 82 vueltas
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1:41:261s, 81 vueltas
5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1:41.440s, 73 vueltas
6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:41.477s, 80 vueltas
7. Philipp Oettl (Team GoEleven) 1:41.707s, 67 vueltas
8. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1:43.167s, 57 vueltas
9. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1:44.053s, 61 vueltas
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