Carácter ‘racing’ para el nuevo Mini John Cooper Works Countryman, 306 CV y caja Steptronic Sport de 8v

Su diseño y equipamiento subrayan el carácter ‘racing’ de este Mini deportivo con motor turbo de 4 cilindros de 306 CV. Lleva la transmisión Steptronic Sport de 8 velocidades, y tracción total ALL4, además de la probada suspensión con tecnología John Cooper Works, garantizando la diversión al volante y la versatilidad. Se lanzará al mercado el próximo mes de noviembre.

Un irresistible personaje madurado en la pista. El nuevo Mini John Cooper Works Countryman demuestra sus cualidades tanto en la carretera como en el terreno sin pavimentar. La extraordinaria potencia de su motor turbo de 4 cilindros de 306 CV/225 kw se transfiere a la carretera mediante una transmisión Steptronic Sport de 8 velocidades y una tracción total ALL4 de serie, una combinación que garantiza un rendimiento altísimo en todo tipo de superficies. El paquete de placer de conducción extremo se completa con la tecnología de suspensión con la experiencia en competición de John Cooper Works. El diseño modificado, el equipamiento refinado y las opciones adicionales ponen de manifiesto el carácter deportivo y exclusivo del Mini JohnCooper Works Countryman.

La potencia del motor se une a la versatilidad: El nuevo atleta de alto rendimiento para el segmento de los compactos premium ocupa el primer lugar en las dos disciplinas de la gama de modelos de la marca británica. Ofrece una potencia desenfrenada y mucho espacio para experimentar la emoción de la conducción a diario. Además, el expresivo exterior se ha refinado y se han añadido nuevos acentos de alta calidad al interior. El Mini John Cooper Works Countryman (consumo de combustible combinado: 7,3-6,9 l/100 km; emisiones combinadas de CO2:166-156 g/km, cifras preliminares) se lanzará en noviembre de 2020.

Con cuatro puertas y un gran portón trasero, cinco asientos completos, un interior de uso variable y un volumen de maletero que puede ampliarse hasta 1390 litros, el Mini John Cooper Works Countryman no sólo domina las necesidades del día a día en el tráfico de la ciudad, sino que también satisface todas las exigencias de comodidad para los viajes más largos. El motor más potente que se haya utilizado en un Mini estándar, la tracción integral controlada de forma inteligente y el bloqueo del diferencial en las ruedas delanteras integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades garantizan un rendimiento superior en todo momento.

Modificaciones específicas

Equipado con modificaciones específicas para el motor básico, la tecnología avanzada Mini TwinPower Turbo y un sistema de refrigeración independiente, el motor no sólo impresiona con su potencia máxima de 306 CV/225 kw sino también con su par máximo de 450 Nm. La entrega de potencia espontánea, que se mantiene incluso con cargas altas, permite al John Cooper Works Countryman acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos (cifra preliminar). Las maniobras de arranque y parada de la ciudad se acompañan con el impactante sonido del sistema de escape deportivo específico del modelo. Los tubos de escape con un diámetro ampliado de 95 mm son también muy llamativos.

Para garantizar no solamente su agilidad característica, sino también una precisión de dirección especialmente elevada y un manejo que se puede controlar con maestría incluso en situaciones de conducción muy dinámicas, el Mini presenta una estructura de carrocería y una buena conexión con el chasis que se caracteriza por una gran rigidez. Además de los componentes modificados específicamente para el modelo, el chasis también presenta características de suspensión y amortiguación perfeccionadas con la experiencia en competición, el DSC (Control Dinámico de Estabilidad) y la dirección electromecánica. Como opción, puede ser equipado con un chasis adaptable. Su equipamiento estándar incluye un sistema de frenos deportivos de disco con pinza fija de 4 pistones en las ruedas delanteras y frenos de disco con pinza flotante de un pistón en las ruedas traseras, así como llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con pinzas de freno pintadas en rojo Chili.

Carisma exterior

Las características exteriores optimizadas aerodinámicamente también contribuyen al rendimiento superior de este versátil atleta. El potente carisma del Countryman se acentúa ahora aún más con el nuevo diseño de la parrilla del radiador. Los faros led estándar se han rediseñado. En la parte delantera, la tecnología de iluminación de alta calidad es ahora aún más reconocible, mientras que en la parte trasera el diseño con la Union Jack es de un atractivo irresistible. Los faros les adaptativos con distribución variable de la luz y función de matriz para la luz de carretera están disponibles como opción.

Los colores exteriores Blanco Silver metalizado y Verde Sage metalizado así como la opción Piano Negro Exterior son nuevos. En este caso, los marcos de los faros, las luces traseras y la parrilla del radiador están acabados en negro brillante en lugar de cromo, al igual que los tiradores de las puertas y las letras del modelo en la tapa del maletero.

El interior también presenta nuevos acentos. El aire de coche deportivo se combina ahora aún más con un ambiente ‘premium’ moderno. La pantalla de instrumentos digitales detrás del volante con un diámetro de 5.0 pulgadas es un nuevo componente de equipamiento de serie. El equipo multimedia conectado también incluye una pantalla en color de 8,8 pulgadas con función de pantalla táctil y sistema de navegación, en el característico panel de instrumentos central, que ahora presenta un diseño de calidad aún mayor. En su nueva versión, tiene un bisel y paneles de control sensibles al tacto con superficies de alto brillo en color Piano Negro.

Gracias a una tarjeta SIM instalada de serie, el nuevo modelo Mini está “siempre en línea”, lo que permite el uso de numerosos servicios digitales.