El Invicta Electric Opai, el ciclomotor eléctrico más económico del mercado, llega a España por 1.795 euros

Con el Opai, Invicta Electric ofrece un escúter eléctrico realmente asequible que no renuncia a nada, con un atractivo diseño, un completo equipamiento de serie, batería extraíble y una autonomía de hasta 70 km por solo 1.795 euros. El escúter se sitúa como el modelo de acceso en la gama de ciclomotores de Invicta Electric, por debajo del popular DTR.

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Está homologado para una plaza y, por su condición de ciclomotor, con la velocidad máxima limitada a 45 km/h, lo que le permite moverse con soltura en las ciudades y entornos urbanos, con unos límites recientemente reducidos a 20 km/h para las plataformas únicas para calzada y acera, 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación y a 50 km/h en las de más de dos carriles. Con esta y otras medidas, los ciclomotores eléctricos cada vez cobran mayor sentido en la nueva movilidad urbana por el reducido espacio que ocupan en el tráfico, su facilidad de aparcamiento, bajo coste de adquisición, de uso (desde 0,10 euros/100 km, con un cálculo del coste de la energía con la tarifa nocturna reducida de “Iberdrola 2020 Smart Mobility” a 0,03 kwh + impuestos), de mantenimiento (aproximadamente un tercio del de combustión) y, sobre todo, por su sostenibilidad, al ser vehículos libres de emisiones que no generan polución en el aire en los cada vez más contaminados núcleos urbanos.

Con sus ruedas de 10” y un peso bastante contenido, 86 kg, el Invicta Electric Opai sobresale en movimiento por su agilidad y facilidad de conducción. Su motor eléctrico integrado en la llanta trasera desarrolla una potencia máxima de 3 kw, mientras su batería extraíble de iones de litio de 1,2 kwh le otorga una autonomía de hasta 70 km. Como en todos los vehículos de Invicta Electric, la batería del Opai se puede cargar en cualquier enchufe doméstico; en un tiempo de 6 horas para completar la operación desde su nivel más bajo al máximo.

El Electric Opai se puede conducir con el carné AM, desde los 15 años, los A1, A2 y con el B de coche. Está disponible en tres colores: blanco, rojo y azul. Su equipamiento de serie incluye instrumentación digital, toma de carga en la propia batería y tras el escudo frontal y un cofre sobre el trasportín trasero en el mismo color de la carrocería.

Al igual que el resto de ciclomotores y motos de la gama de Invicta Electric, el Opai disfruta de una garantía de 2 años sin límite de kilómetros.

Una gama que se completa con estos otros cuatro modelos:

  • Invicta Electric DTR. Un práctico escúter con ruedas de 10” que se puede conducir desde los 15 años con el permiso AM. Disponible en dos versiones: DTR City por 2.695 euros, con una autonomía de hasta 80 km, y DTR Next por 2.995 euros, con autonomía de hasta 130 km.
  • Invicta Electric iTango. Es un original escúter de tres ruedas concebido para los más jóvenes, que pueden conducirlo desde los 15 años. Con ruedas de 12” y el especial sistema de suspensión DDWTS, que aporta diversión y seguridad. Cuenta con motor Bosch de 1,2 kw y baterías de litio de Panasonic/LG Chem, con una autonomía de hasta 50 km. Su precio es de 3.395 euros.
  • Invicta Electric iTank. Es un revolucionario escúter de tres ruedas de 12” con un bastidor de aluminio que se puede conducir desde los 15 años con el permiso AM. Su bajo centro de gravedad así como su eficaz sistema de suspensión delantera DDWTS le proporcionan gran agilidad y maniobrabilidad. Tiene dos baterías de iones de litio de Panasonic/LG Chem y motor Bosch de 2 kW. Su precio es de 3.995 euros.
  • Invicta Electric Alex. Es el maxi escúter eléctrico ideal tanto para desplazarse por el extrarradio de las grandes urbes como para acceder sin restricciones al centro. Se puede conducir con el permiso de motos A1, desde los 16 años, o con el B de automóviles. Se ofrecen tres versiones: Street, con batería extraíble de 2,8 kwh y autonomía de hasta 100 km; City, con batería de 4,3 kwh y autonomía de hasta 120 km y Next, que con 8,7 kwh alcanza los 200 km. Su motor tiene una potencia de 12 kw, con la velocidad máxima limitada electrónicamente a 85 km/h en la Street y a 120 km/h en las otras dos versiones. Con iluminación led, freno de disco delantero y trasero con ABS y tres modos de conducción. Sus precios parten de los 3.695 euros* para el Street, 3.995 euros para el City y 5.195 euros para el Next (precios con descuentos de la marca, por financiación y Plan Moves III con achatarramiento ya incluidos).

Todos los modelos de la gama de Invicta Electric se pueden adquirir en las tiendas urbanas o concesionarios de la marca así como a través de internet en invictaelectric.es. Una plataforma digital orientada a la satisfacción del cliente, que integra todas las funciones comerciales del comercio electrónico, y unas aplicaciones intuitivas y fáciles de usar. Todo ello con el fin de generar una independencia que facilite encontrar la solución de movilidad mas adecuada para cada persona ya sea mediante la compra al contado o financiada, el alquiler con Quikly o el uso del vehículo por suscripción que permite su cambio periódicamente-con Subscar-. La propuesta de Invicta Electric incluso satisface las necesidades personales de cada cliente con la instalación de un punto de carga o el asesoramiento y la contratación con el proveedor de energía más adecuado en cada caso.

Invicta Electric es una marca española de movilidad urbana sostenible que funciona como importador oficial de productos 100% eléctricos, con una variedad de gama que incluye patinetes, triciclos, e-bikes, escúteres, turismos y vehículos comerciales ligeros, todos ellos integrados con servicios digitales que permiten al cliente cumplir con todas sus necesidades de movilidad. 

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