Desde que a principios de marzo se presentara el nuevo modelo de Affalterbach, los entusiastas de AMG estaban esperando este momento: pues bien, ya se admiten pedidos de las versiones V8 del Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé en versiones GT 63 4Matic y GT 63 S 4Matic con dos potencias, 585 y 639 CV. Las primeras unidades llegarán a finales de otoño.
Con potencias de 585 CV (430 kW) y 639 CV (470 kW), los AMG GT 63 4Matic+ y AMG GT 63 S 4Matic+ (consumo combinado: 11.3-11.2 l/100 km; emisiones de CO2 en ciclo combinado: 257-256 g/km) montan potentes motores para una conducción dinámica de altas prestaciones. Como otros modelos desarrollados de manera independiente por Mercedes-AMG, estos nuevos AMG GT combinan un diseño único, altos niveles de confort y tecnología de competición en una atlética carrocería ‘fastback’ de 4 puertas.
Datos técnicos y precios:
Mercedes-AMG
GT 63 4Matic+
Mercedes-AMG
GT 63 S 4Matic+
Cilindros y disposición
V8
V8
Cilindrada (cc)
3982
3982
Potencia (CV/kW)
585/430
639/470
a rpm
5.500-6.500
5.500-6.500
Par máximo (Nm)
800
900
a rmp
2.350-5.000
2.500-4.500
Consumo de combustible combinado (l/100 km)
11,2-11,1
11.3
Emisiones CO2 combinadas (g/km)
256-252
257
Normativa de emisiones
Euro 6d-Temp
Euro 6d-Temp
Aceleración 0-100 km/h (s)
3.4
3,2
Velocidad máxima (km/h)
310
315
PVP (euros)*
176.200
195.500
PVP (euros) para Edition 1*
–
218.496
El nuevo AMG GT de 4 Puertas Coupé combina una conducción dinámica apropiada para circuito con el confort de un Gran Turismo para uso diario. Su equipo de serie incluye la tracción integral totalmente variable 4Matic+, la caja de cambios deportiva AMG Speedshift MCT 9G, la dirección activa del eje trasero y el diferencial autoblocante trasero de control electrónico. Como en el modelo de dos puertas de la familia AMG GT, la aerodinámica activa con el sistema de regulación del aire Airpanel en el faldón delantero y el alerón trasero extensible son la base de las altas prestaciones aerodinámicas del nuevo GT 4 Puertas Coupé.
El interior del GT 63 4Matic+ está dotado de los más modernos elementos: como los innovadores ocho botones con pantallas de alta resolución que facilitan un manejo intuitivo. El volante AMG Performance con nuevos botones específicos, los asientos de cuero napa y el cuadro digital Widescreen con su estilo específico AMG enfatizan el carácter dinámico del vehículo. Faros led Multibeam, portón trasero automático Easy-Pack, sistema de sonido Surround Burmester e iluminación ambiente de 64 colores realzan el confort en el día a día.
Las opciones de individualización y elementos tecnológicos de la competición de este vehículo es otro de los aspectos destacados del GT 4 Puertas Coupé. Por ejemplo, es posible elegir entre tres configuraciones diferentes para las plazas traseras, cuya configuración de serie es de dos asientos individuales.
Su alto dinamismo longitudinal y transversal es el resultado de una integración sistemática de todos los elementos y sistemas: el trabajo coordinado de la aerodinámica activa, la dirección activa del eje trasero y del sistema de control AMG Dynamics. También contribuyen a este dinamismo una carrocería extremadamente rígida y el sistema completamente variable de tracción integral. Adicionalmente, el AMG GT 63 S 4Matic+ puede montar, por ejemplo, soporte dinámicos para el motor.
El exclusivo Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ Edition 1
Para celebrar el lanzamiento del nuevo GT Coupé de 4 puertas este mes de septiembre, Mercedes-AMG ofrecerá la versión Edition 1 de este modelo por un período limitado de tan sólo doce meses. Enfatizando los aspectos deportivos del exterior y reforzando la alta calidad de acabado interior, este modelo ofrece una exclusividad aún mayor y un encanto distintivo. El paquete aerodinámico AMG y los elementos decorativos subrayan la afinidad del último miembro de la familia AMG GT con el mundo de la competición. Culminan su espectacular acabado las llantas de aleación de 21 pulgadas, una llamativa selección de pinturas y un interior deportivo y exclusivo con asientos AMG Performance en piel de napa Exclusive en gris/negro magma, detalles de contraste en amarillo y molduras en fibra de carbono mate.
Este modelo de edición limitada está disponible bajo la denominación Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ Edition 1 e incorpora el motor V8 tope de gama, con una potencia de 639 CV (470 kW) (consumo de combustible ciclo mixto: 11,2 l/100 km; emisiones de CO2 ciclo mixto: 256 g/km).
El equinoccio de verano inaugura la estación del calor, con sol, mucho sol, y más calor. Pero, cuando se disfruta… Leer más
El verano, con el aumento drástico de las temperaturas, pone a prueba el rendimiento de las baterías de los coches… Leer más
Aixam es la alta gama de los coches sin carnet apto para conducir a partir de los 15 años. No… Leer más
La estrategia multitecnológica de Toyota estuvo representada en el Goodwood Festival de velocidad, entre otros modelos, por el GR Yaris,… Leer más
Benimar, fabricante español de autocaravanas, ha nombrado a Dani Román, deportista extremo y conocido como el ‘hombre pájaro’, nuevo embajador… Leer más
Se presentó en Qualitauto, concesionario del Grupo Renault en la Comunidad de Madrid, el nuevo Alpine A290. El modelo, un… Leer más