Categorías: Noticias

Lexus crea el “Zero Gravity”, un prototipo de vehículo lunar en su Centro Europeo de Diseño ED2

El Lexus Zero Gravity (“Gravedad Cero”) es un vehículo de imagen impresionante que recorrerá (hipotéticamente) como una bala la superficie de la Luna, a 500 km/h. Velocidad, emoción y tecnología futurista que parte del estudio europeo de diseño avanzado ED2 de la marca para un concurso de ideas convocado por la revista de arte y diseño ‘Document Journal’.

A pesar de que se desligaron de todas las normas habituales de la creación de vehículos ‘premium’, los diseñadores pudieron inspirarse directamente en su más reciente y rompedor trabajo, el futurista prototipo eléctrico Lexus LF-30 Electrified.

La idea original del Zero Gravity surgió de Karl Dujardin, y fue la escogida entre una serie de prototipos presentados por diseñadores y arquitectos de prestigio internacional, ajenos al mundo de la automoción. Su trabajo denota una gran imaginación y se centra tanto en el placer de “conducción” que ha de ofrecer el entorno lunar de baja gravedad como en los aspectos prácticos de circular a través de un paisaje duro e inhóspito.

Todo surgió de un concurso de ideas acerca de cómo podría ser un futuro mundo lunar, convocado por la revista internacional de arte y diseño ‘Document Journal’. Se escogieron siete propuestas para su desarrollo en el ED2 y su inclusión en la muestra de diseño lunar de la revista.

“El equipo de diseño tenía ya la mirada puesta más allá de la producción a corto plazo, en cómo la tecnología avanzada cambiaría la forma en que interactuamos con los vehículos”, explica Ian Cartabiano, presidente de ED2, “El proyecto lunar llegó en el momento oportuno, en mitad del desarrollo del LF-30, y el equipo tuvo la oportunidad de soñar a lo grande y de aplicar parte del lenguaje de diseño del interior del LF-30 a las propuestas de vehículos lunares”.

Zero Gravity es un vehículo monoplaza que se conduce como una motocicleta, pero que se vale de la levitación magnética para desplazarse por encima del suelo; una tecnología ya utilizada por Lexus en el mundo real para su singular proyecto de monopatín volador. Puede que sea una máquina futurista, pero se controla mediante el mismo tipo de comunicación directa que se da entre un jinete y su caballo; un nuevo concepto de Lexus denominado Tazuna –que en japonés significa riendas–. El resultado es que el usuario tiene la sensación real de conexión con la máquina, lo cual hace que cada trayecto lunar sea más placentero.

Zero Gravity, de Karl DuJardin

El futuro de Lexus se encarna en el diseño de Zero Gravity, que reinterpreta la característica forma de doble punta de flecha de Lexus como una arquitectura tridimensional. Las aristas y bordes angulosos se transforman en superficies curvadas y fluidas para crear una sensación de misterio en el lenguaje de diseño. El formato similar al de una motocicleta hace posible una fuerte conexión entre el vehículo y el conductor/piloto, con un control y una respuesta más directos, a partir de la interacción entre el humano y la máquina. El conductor mantiene un control total mientras se desliza suavemente sobre la accidentada e inhóspita superficie lunar, a velocidades previstas de hasta 500 km/h.

Lexus Cosmos, de Jean-Baptista Henry

‘Lexus Cosmos’ es un prototipo de transporte diseñado para viajar, tanto por el espacio como sobre la superficie lunar. Tiene una forma totalmente modelada en cristal, que hace las veces de gran observatorio y de medio de exploración del fenómeno de la baja gravedad. Con una cabina posterior que enfatiza la sensación de conducción y una parte delantera dedicada a la contemplación, el prototipo fue diseñado para crear una nueva y exclusiva experiencia de lujo para el futuro.

Bouncing Moon Roller, de Julien Marie

El ‘Bouncing Moon Roller’ (Rueda Lunar Rebotadora) está protegido por una burbuja flexible hecha a partir de nanotubos de grafeno. Gracias a esta estructura, el vehículo puede saltar y rodar con cualquier ángulo por una amplia variedad de terrenos. La cabina y las baterías comparten espacio en una celda giroscópica, mientras que un estabilizador similar a una rueda crea una sensación de diversión protegida.

Lexus Lunar Cruiser, de Keisuke Matsuno

El ‘Lunar Cruiser’ (Crucero Lunar) es un vehículo lunar polivalente para su uso por tierra y por aire. Sus grandes neumáticos ofrecen una marcha cómoda, incluso por terrenos irregulares. Además, las ruedas pueden plegarse 90 grados hacia fuera, de modo que el vehículo puede volar como un dron y dar al conductor la libertad de explorar tanto la superficie como el cielo de la Luna. La forma orgánica de la cabina presenta un diseño singular que recuerda a un “movimiento de doble punta de flecha 3D”, y da lugar a una visión despejada, un interior confortable y una imagen emblemática.

Lexus Lunar Mission, de Yung Presciutti

El ‘Lunar Mission’ (Misión lunar) está diseñado para poder volar a la Luna y, luego, caminar sobre ella. El diseño del fuselaje integra una forma lateral líquida que puede reflejar el universo durante el vuelo. Las alas integran la característica forma de doble punta de flecha en el emblema de Lexus, para dar forma a la geometría principal del vehículo.

 

Lexus Moon Racer, de Yung Presciutti

El ‘Moon Racer’ (Corredor Lunar) es un vehículo recreativo unipersonal diseñado para afrontar los distintos picos existentes en la superficie lunar y para que el usuario pueda disfrutar de los efectos de la baja gravedad, saltando, escalando, acelerando y descubriendo todo el satélite. La sensación de libertad se intensifica gracias a una burbuja de cristal gigante que envuelve al conductor.

Lexus Lunar, de Yung Presciutti

‘Lexus Lunar’ es un vehículo de gran escala diseñado para una exploración lunar segura. Se divide en dos partes: la inferior consta de una plataforma con seis resistentes ruedas, que otorgan al vehículo la libertad de llegar allá donde el conductor quiera y la parte superior, la zona habitable. Las dos secciones que componen el vehículo se pueden dividir, separando la sección superior para poder fundar una colonia lunar.

Entradas recientes

Motos, diversión y amigos en los BMW Motorrad Days de Sabiñánigo, con récord de más de 8.000 moteros

La XIX edición de los BMW Motorrad Days de Sabiñánigo, uno de los mayores encuentros motociclistas que se celebran en… Leer más

22 septiembre, 2023

El ofertón de Triumph. Conoce ejemplos de financiación

Triumph España lanza una atractiva promoción sin intereses* (TIN 0%, TAE desde 2,91% hasta 3,05%) para algunos de los modelos… Leer más

22 septiembre, 2023

Toyota España y la ACB renuevan el acuerdo de patrocinio tras dos satisfactorios

Tras dos años juntos, Toyota España y la ACB firman la ampliación del patrocinio para la temporada 2023-24 en todas… Leer más

22 septiembre, 2023

Los coches de los ministros. La edad media de sus vehículos alcanza casi los doce años

Estos son los coches de once ministros en funciones del Gobierno de España. Llama la atención, primero, que la edad… Leer más

21 septiembre, 2023

En la semana europea de la movilidad, los españoles prefieren el vehículo privado como primera opción de movilidad

En un ecosistema en el que los usuarios de los distintos sistemas de movilidad están llamados a convivir, en el… Leer más

21 septiembre, 2023

Éxito de Kobe Motor en el CEEA con la victoria de Sergnese en la Copa del concesionario y los podios de Sánchez y Santos en el Eco Rallye A Coruña

El Eco Rallye A Coruña fue la tercera cita de la Copa Kobe Motor Eco, monomarca integrada en el Campeonato… Leer más

19 septiembre, 2023