Categorías: Noticias

Manel Montero, director general de Grupo Moure: “Prohibir la venta de coches de combustión sin un plan estratégico, es un tremendo error”

Cars parked in a row on a city street side.

El Parlamento Europeo ha aprobado el fin de los coches de combustión a partir del año 2035. Así, desde esa fecha, los turismos y furgonetas nuevos que se vendan a partir de entonces deberán ser de cero emisiones. Manel Montero, director general de Grupo Moure, asegura que “prohibir la venta de coches de gasolina y diésel sin un plan estratégico definido entre todos los países nos parece un tremendo error de estrategia”.

El Parlamento Europeo aprobó este pasado martes el fin de los coches de combustión, de modo que a partir del año 2035, todos los turismos y furgonetas deberán ser de cero emisiones. Esta medida, pese a sus buenas intenciones, deberá ir acompañado de un “plan estratégico” para garantizar su éxito, advierten desde el holding español Grupo Moure.

“Prohibir la venta de coches de gasolina y diésel a partir de 2035 sin que esto vaya acompañado de un plan estratégico definido y homogéneo entre todos los países nos parece un tremendo error de estrategia”, afirma Manel Montero, director general de Grupo Moure.

Para el experto, el cambio climático es una consecuencia directa de haber estado años trabajando de forma individualista y sin una vocación conjunta para buscar el bien común. Y es por este mismo motivo por el que considera “urgente” la creación de “un plan real de reducción de emisiones de CO2 que permita desarrollar energías renovables frente al consumo de energía fósil”.

Para conseguirlo, la prohibición de los vehículos de combustión es un paso, reconoce Montero, pero no la solución. Este arriesgado y necesario movimiento deberá ir acompañando de un “ambicioso proyecto de inversión en infraestructuras que haga realidad una muy necesaria transición”.

“Todo aquello que signifique trabajar en la introducción de vehículos de cero y bajas emisiones estimulando la demanda, favorecerá el cumplimiento de los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero fijados por la UE y la mejora de la calidad del aire y la salud de las personas”, continúa Montero, quien, al mismo tiempo, pone en duda la apuesta actual por la movilidad eléctrica, pues en España hay una falta clara de red de recarga en los grandes correderos entre ciudades y el precio de la luz hace cada vez menos rentable la apuesta por este tipo de vehículos.

En última instancia, desde Grupo Moure se hace también un llamamiento para no centrar toda la inversión en coches eléctricos y apostar en estos años de transición por otras alternativas, como son el “ecocombustible”, cuya huella de CO2 también es cero y que no exige cambio alguno en los vehículos de los conductores actuales: “Es 100% compatible con el actual motor de combustión, más duradero y eficiente y no cambia el sistema actual de distribución y de recaudación”.

Etiquetas: estudioseguridad

Entradas recientes

Motos, diversión y amigos en los BMW Motorrad Days de Sabiñánigo, con récord de más de 8.000 moteros

La XIX edición de los BMW Motorrad Days de Sabiñánigo, uno de los mayores encuentros motociclistas que se celebran en… Leer más

22 septiembre, 2023

El ofertón de Triumph. Conoce ejemplos de financiación

Triumph España lanza una atractiva promoción sin intereses* (TIN 0%, TAE desde 2,91% hasta 3,05%) para algunos de los modelos… Leer más

22 septiembre, 2023

Toyota España y la ACB renuevan el acuerdo de patrocinio tras dos satisfactorios

Tras dos años juntos, Toyota España y la ACB firman la ampliación del patrocinio para la temporada 2023-24 en todas… Leer más

22 septiembre, 2023

Los coches de los ministros. La edad media de sus vehículos alcanza casi los doce años

Estos son los coches de once ministros en funciones del Gobierno de España. Llama la atención, primero, que la edad… Leer más

21 septiembre, 2023

En la semana europea de la movilidad, los españoles prefieren el vehículo privado como primera opción de movilidad

En un ecosistema en el que los usuarios de los distintos sistemas de movilidad están llamados a convivir, en el… Leer más

21 septiembre, 2023

Éxito de Kobe Motor en el CEEA con la victoria de Sergnese en la Copa del concesionario y los podios de Sánchez y Santos en el Eco Rallye A Coruña

El Eco Rallye A Coruña fue la tercera cita de la Copa Kobe Motor Eco, monomarca integrada en el Campeonato… Leer más

19 septiembre, 2023