
El nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid se presenta como el único modelo 100% híbrido del segmento A, combinando 116 CV de potencia, consumos desde 3,8 l/100 km y emisiones de solo 87 g/km de CO₂. Disponible ya en España, puede adquirirse desde 20.900 euros o mediante financiación por 99 euros al mes.
La ciudad como territorio natural
Hay coches que nacen para la carretera y otros que parecen dibujados por el pulso nervioso de la ciudad. El Toyota Aygo X Cross Hybrid pertenece a esta segunda estirpe: compacto, ágil y pensado para deslizarse entre semáforos, aceras y rutinas diarias sin renunciar a una idea de futuro más limpia. Su llegada no es solo la renovación de un modelo urbano, sino la irrupción de la tecnología híbrida en el corazón del segmento A.
Toyota convierte así a su utilitario más pequeño en una puerta de entrada a la electrificación, un gesto que habla tanto de estrategia industrial como de sensibilidad hacia un conductor que busca eficiencia sin complicaciones. Porque aquí la electricidad no se anuncia con estridencias: simplemente acompaña.
Más potencia, menos consumo
Bajo su silueta elevada y juvenil late el sistema híbrido heredado del Yaris, que eleva la potencia hasta los 116 CV, 44 más que en la generación anterior. La mejora no es solo numérica: se traduce en una conducción más viva y en una reducción del consumo hasta 3,8 l/100 km en ciclo combinado WLTP, junto a emisiones desde 87 g/km de CO₂.
Ese equilibrio entre prestaciones y frugalidad define su carácter. No pretende ser un deportivo ni un laboratorio tecnológico, sino un compañero cotidiano que optimiza cada trayecto, cada arranque en frío, cada detención breve frente a un paso de peatones.
Un pequeño con vocación de estilo
La gama se articula en cuatro acabados —Play, Like, Chic y el nuevo GR SPORT—, este último con una estética más deportiva y ajustes específicos de suspensión y dirección que afinan su respuesta. El exclusivo bitono Amarillo Mostaza subraya esa intención lúdica, mientras otros colores amplían el espectro emocional del modelo.
En un territorio donde el tamaño suele dictar renuncias, el Aygo X Cross Hybrid propone lo contrario: convertir la compacidad en identidad, la eficiencia en argumento y la ciudad en escenario principal.
Accesible desde el primer kilómetro
Disponible ya en la red oficial de concesionarios, el modelo puede adquirirse desde 20.900 euros o mediante financiación de 99 euros mensuales en 48 cuotas, con entrada inicial y pago final. Una fórmula que acerca la tecnología híbrida a conductores que, hasta ahora, observaban la electrificación desde la distancia.
Quizá ahí resida su verdadero significado. No en la cifra de potencia ni en el consumo homologado, sino en esa promesa silenciosa de futuro cotidiano: la de un coche pequeño que, sin hacer ruido, acerca la transición energética al gesto más simple de todos, girar la llave y avanzar. (Ver precios aquí)
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