España cerró 2025 con 33.032 vehículos robados, una media de 90 al día, según el Ministerio del Interior. Cataluña vuelve a encabezar el ranking autonómico, seguida de Madrid y Andalucía, en un escenario que consolida el fenómeno en niveles elevados y con expansión a nuevas provincias. (Cuadro de robos por Comunidades y provincias).
El robo de vehículos en España se mantiene en cifras estructuralmente altas. En 2025 se registraron 33.032 sustracciones, apenas un 0,2 % más que el año anterior, pero suficientes para sostener una media de 90 coches robados cada día.
Por comunidades autónomas, Cataluña volvió a ocupar el primer puesto con 8.632 vehículos sustraídos, por delante de la Comunidad de Madrid (6.982) y Andalucía (6.324). El fenómeno, lejos de remitir, muestra incrementos relevantes en territorios donde la incidencia era tradicionalmente menor, como País Vasco y Navarra.
A escala provincial, Madrid (6.982) y Barcelona (6.941) concentran el mayor volumen absoluto, mientras que Sevilla destaca por su fuerte repunte hasta los 2.080 robos. Álava, aunque con cifras menores, registra el mayor incremento porcentual del país.
José Ignacio Rubio, director general de LoJack Iberia, subraya que el robo de vehículos “no es un episodio coyuntural”, sino un fenómeno consolidado por encima de las 33.000 sustracciones anuales. En su valoración, el mantenimiento de 90 robos diarios evidencia el impacto económico y personal que sufren miles de propietarios cada año. También advierte de la creciente profesionalización de las redes organizadas, lo que —resume— obliga a reforzar las soluciones tecnológicas para facilitar la recuperación incluso cuando los vehículos son ocultados o trasladados fuera de España.
La evolución desde 2020 confirma la tendencia al alza: en cinco años, las sustracciones han aumentado cerca de un 30 %, con una doble dinámica clara: fuerte concentración en grandes áreas metropolitanas y expansión hacia nuevas provincias.
ROBO DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA POR COMUNIDAD AUTÓNOMA* (2025**)
| # | Comunidad Autónoma | Sustracciones |
| 1 | Cataluña | 8.632 |
| 2 | Comunidad de Madrid | 6.982 |
| 3 | Andalucía | 6.324 |
| 4 | Comunidad Valenciana | 3.335 |
| 5 | Islas Baleares | 1.561 |
| 6 | Canarias | 1.544 |
| 7 | Región de Murcia | 871 |
| 8 | Castilla-La Mancha | 780 |
| 9 | País Vasco | 733 |
| 10 | Galicia | 494 |
| 11 | Castilla y León | 452 |
| 12 | Aragón | 284 |
| 13 | Principado de Asturias | 212 |
| 14 | Navarra | 190 |
| 15 | Extremadura | 169 |
| 16 | Cantabria | 142 |
| 17 | Ciudad autónoma de Ceuta | 99 |
| 18 | La Rioja | 78 |
| 19 | Ciudad autónoma de Melilla | 44 |
| – | En el extranjero | 106 |
ROBO DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA POR PROVINCIA* (2025**)
| # | Provincia | Sustracciones |
| 1 | Madrid | 6.982 |
| 2 | Barcelona | 6.941 |
| 3 | Sevilla | 2.080 |
| 4 | Málaga | 1.983 |
| 5 | Valencia/València | 1.711 |
| 6 | Islas Baleares | 1.561 |
| 7 | Alicante | 1.415 |
| 8 | Cádiz | 963 |
| 9 | Murcia | 871 |
| 10 | Santa Cruz de Tenerife | 852 |
| 11 | Girona | 810 |
| 12 | Las Palmas | 692 |
| 13 | Tarragona | 688 |
| 14 | Toledo | 473 |
| 15 | Bizkaia | 385 |
| 16 | Granada | 332 |
| 17 | Almería | 303 |
| 18 | Huelva | 280 |
| 19 | Pontevedra | 266 |
| 20 | Gipuzkoa | 238 |
| 21 | Córdoba | 235 |
| 22 | Zaragoza | 228 |
| 23 | Asturias | 212 |
| 24 | Castellón | 209 |
| 25 | Lleida | 193 |
| 26 | Navarra | 190 |
| 27 | La Coruña | 171 |
| 28 | Jaén | 148 |
| 29 | Cantabria | 142 |
| 30 | Badajoz | 120 |
| 31 | Burgos | 111 |
| 32 | Álava | 110 |
| 33 | Albacete | 110 |
| 34 | Guadalajara | 108 |
| 35 | Valladolid | 106 |
| 37 | Ceuta | 99 |
| 38 | León | 78 |
| 39 | La Rioja | 78 |
| 40 | Ciudad Real | 66 |
| 41 | Salamanca | 53 |
| 42 | Cáceres | 49 |
| 43 | Huesca | 44 |
| 44 | Melilla | 44 |
| 45 | Lugo | 31 |
| 46 | Palencia | 30 |
| 47 | Ourense | 26 |
| 48 | Segovia | 26 |
| 49 | Zamora | 23 |
| – | En el extranjero | 106 |
*Cifras del Ministerio del Interior. Incluye vehículos matriculados en España y robados en el extranjero.
**Datos de 2025 pendientes de consolidar.
Nos hacemos eco del blog de Continental sobre la técnica para afrontar curvas cerradas en moto y el papel que… Leer más
La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más
La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
