La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el calendario y 130.000 euros en premios. Dani Losada, campeón 2025, cede el testigo dentro de Kobe Motor a Luis Álvarez, mientras la copa monomarca de Toyota España y MSI consolida su tercer año como una de las fórmulas más igualadas del panorama nacional.
El Jarama, punto de partida
La GR Cup Spain regresa al trazado madrileño para abrir la temporada 2026. El campeonato, impulsado por Toyota España y Motor & Sport Institute, recupera el Circuito de Madrid Jarama–RACE tras su ausencia en 2025, en un escenario técnico y exigente que marcará el primer pulso competitivo del año.
El formato se mantiene: entrenamientos libres el viernes, clasificación y Carrera 1 el sábado, y segunda sesión cronometrada más Carrera 2 el domingo, ambas pruebas a 25 minutos más una vuelta.
Losada entrega el testigo a Álvarez
El foco deportivo apunta a Luis Álvarez, que defenderá los colores de Kobe Motor tras el título logrado en 2025 por Dani Losada (foto de la izq, junto Alberto Dorsch, director Comercial de Kobe Motor). Losada, campeón el pasado curso, no estará en la parrilla este año, dejando en manos de Álvarez (foto de la dcha, en el centro) la responsabilidad de mantener al concesionario madrileño en la lucha por el campeonato. Un cambio de ciclo que añade presión y expectativas sobre la estructura.
Una parrilla con cuentas pendientes
Entre los aspirantes destaca Marcos de Diego, de Comauto Sur, subcampeón en 2025 y rival directo de Losada hasta el desenlace final.
La nómina de inscritos la completan Joan Vinyes, Jesús Recuenco, Ignacio Rodríguez, Alejandro Sánchez y Joan Vinyes Dabad, este último inscrito en la nueva categoría sénior.
En la categoría júnior competirán Sandro Pérez, de Supra Gamboa, y Miguel Ángel Romero, mientras que el campeón júnior 2025, Marco Aguilera, competirá con Nimo.
También estarán en pista Santiago Castilla, con Motor Arjona, Tony Albacete, de Cumaca, y el invitado de Toyota España, Jesús Moreno.
Igualdad mecánica y 130.000 euros en juego
Todos competirán con el Toyota GR86 Circuit Pack, equipado con motor atmosférico 2.4 de 234 CV, caja secuencial y electrónica Motec. La dotación total de premios asciende a 130.000 euros, reforzando el atractivo de una copa que encara su tercer año con una parrilla compacta y equilibrada.
En el Jarama comienza una nueva etapa: sin el campeón en pista, la defensa del legado recae ahora en Luis Álvarez.
Lista de inscritos — Circuito de Madrid Jarama-RACE
| Número | Piloto | Equipo |
| 2 | Sandro Pérez (Supra Gamboa) | RX PRORACING |
| 8 | Joan Vinyes | EFICAR TEAM |
| 13 | Joan Vinyes Dabad | EFICAR TEAM |
| 14 | Ignacio Rodríguez | AVIASTEC |
| 23 | Antonio Albacete (Cumaca) | Lova ME-PRE Motorsport |
| 32 | Marcos de Diego (Comauto Sur) | EFICAR TEAM |
| 52 | Alejandro Sánchez | EVC |
| 63 | Miguel Ángel Romero | RX PRORACING |
| 64 | Jesús Recuenco | Lova ME-PRE Motorsport |
| 70 | Santiago Castilla (Motor Arjona) | Casal Competición |
| 86 | Jesús Moreno | RX PRORACING |
| 95 | Marco Aguilera (Nimo) | EFICAR TEAM |
| 96 | Luis Álvarez (Kobe Motor) | Lova ME-PRE Motorsport |
Horarios GR Cup Spain — Circuito de Madrid Jarama-RACE
| Día | Inicio | Fin | Duración | Actividad |
| Viernes 27 | 12:00 | 13:00 | 1:00 | Test colectivo |
| 16:00 | 17:00 | 1:00 | Entrenamientos libres 1 + 2 | |
| Sábado 28 | 11:00 | 11:20 | 0:20 | Entrenamiento cronometrado 1 |
| 14:30 | 15:00 | 0:30 | Carrera 1 | |
| Domingo 1 | 11:00 | 11:20 | 0:20 | Entrenamiento cronometrado 2 |
| 12:45 | 13:45 | 1:00 | Pit Walk | |
| 15:25 | 15:55 | 0:30 | Carrera 2 |
Calendario GR Cup Spain 2026
| Prueba | Carrera | Fechas (2026) |
| 1 | Circuito Madrid Jarama–RACE | 27 febrero – 1 marzo |
| 2 | Circuito Ricardo Tormo (Valencia) | 10–12 abril |
| 3 | MotorLand Aragón | 19–21 junio |
| 4 | MadRing | 15–16 agosto |
| 5 | Circuito de Jerez–Ángel Nieto | 25–27 septiembre |
| 6 | Circuito de Navarra | 9–11 octubre |
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