El equipo Ford M-Sport disputa el Rallye de Marruecos, última cita del Mundial de Rally-Raid 2025, con cuatro Raptor T1+ Evo de nueva generación. Carlos Sainz y Nani Roma lideran un potente equipo que busca afinar su preparación para el Dakar tras un año de evolución técnica y pruebas intensivas en Marruecos y España.
Ensayo general para el Dakar
El Rallye de Marruecos vuelve a convertirse en el escenario clave de preparación para el Dakar. La prueba africana, última del Campeonato del Mundo de Rally-Raid 2025, servirá de test definitivo para Ford M-Sport, que alineará cuatro Ford Raptor T1+ Evo pilotados por Carlos Sainz–Lucas Cruz, Mattias Ekström–Emil Bergkvist, Nani Roma–Alex Haro y Mitch Guthrie–Kellon Walch. Un total de 107 vehículos tomarán la salida en una edición que reunirá a toda la élite mundial del raid.
El equipo británico afronta esta cita como el cierre de un intenso año de desarrollo. Desde el debut del programa en el Dakar 2025, Ford M-Sport ha acumulado kilómetros y experiencia en múltiples escenarios —desde las dunas de Marruecos hasta los desiertos de Abu Dhabi y Sudáfrica, pasando por la Baja Aragón y Portugal—. Este esfuerzo se traduce en una profunda evolución técnica de sus vehículos.
El nuevo Raptor T1+ Evo, evolución clave
Los Ford Raptor T1+ Evo que debutan en Marruecos incorporan mejoras significativas en varias áreas: se ha alcanzado el peso mínimo reglamentario con una distribución más eficiente, se ha optimizado la suspensión y los diferenciales central y delantero, y se ha trabajado a fondo en la visibilidad de la cabina y el comportamiento del motor. Todo ello con el objetivo de ofrecer a los pilotos un coche más equilibrado, rápido y fiable de cara al Dakar.
Sainz se muestra optimista: “El nuevo Raptor T1+ va bien. Estoy contento con la evolución durante el año, pero la verdadera foto de nuestra situación la veremos en Marruecos. El trabajo en el reparto de pesos y la mejora general en casi todas las áreas son importantes. Será un rally apretado, pero vamos por el buen camino”.
Nani Roma vuelve al volante
Nani Roma, tras un periodo sin competir desde agosto, regresa con energías renovadas. “Tengo muchas ganas de pilotar el coche que llevaremos al Dakar. En Marruecos nos enfrentaremos a todos nuestros rivales y, aunque buscaremos un buen resultado, el objetivo principal es hacer un ensayo real. Conozco bien el terreno y eso ayuda. Me siento en forma y con confianza”, afirma el piloto catalán.
La presencia de Roma refuerza el proyecto de Ford M-Sport, que combina experiencia, juventud y una estrategia clara: demostrar su competitividad frente a equipos consolidados como Toyota y Audi. La prueba marroquí será, además, la primera ocasión en la que los cuatro coches del equipo compitan con la configuración final prevista para el Dakar.
Recorrido exigente y representativo
El Rallye de Marruecos arrancará con el shakedown del jueves 9 de octubre, donde los equipos ajustarán las últimas configuraciones. Tras las verificaciones, el domingo 12 se disputará la prólogo de 19 kilómetros en Fez, punto de partida del raid. A partir del lunes 13 comenzarán las cinco etapas, con llegada final el viernes 17 en Erfoud.
Las especiales rondarán los 300 kilómetros por jornada, con un total de 1.478 km cronometrados dentro de un recorrido global de 2.299 km. Terrenos variados, navegación compleja y altas temperaturas pondrán a prueba tanto a pilotos como a máquinas, en un escenario casi idéntico al que se encontrarán en Arabia Saudí el próximo enero.
Objetivo: llegar al Dakar en plena forma
Más allá del resultado, Ford M-Sport busca extraer datos y sensaciones que permitan afinar la estrategia para el Dakar 2026. Marruecos servirá como laboratorio real para validar la fiabilidad de los nuevos Raptor y ajustar la puesta a punto de suspensiones, motor y transmisión.
“Queremos medirnos de verdad, sin especular”, señalan desde el equipo técnico. Con Sainz y Roma al volante, Ford M-Sport combina experiencia, velocidad y un ambicioso plan de desarrollo que ya empieza a dar frutos. Marruecos será, sin duda, el examen final antes del gran desafío del desierto.
El Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE 2025 llega a su cierre en el renovado Eco Rallye de… Leer más
El mercado de la moto cerró septiembre con un balance positivo en matriculaciones, confirmando la fortaleza del sector. Junto a… Leer más
En un encuentro tan simbólico como emocionante, Carlos Sainz y su hijo, Carlos Sainz Jr., compartieron volante y copiloto en… Leer más
Marc Márquez conquistó en Motegi su noveno campeonato del mundo —séptimo en MotoGP— tras un año de dominio incontestable a… Leer más
En la Cocina Económica de Oviedo, la hermana Carmen ofrece ternura y alimento a quienes más lo necesitan. Allí llegó… Leer más
El Rally-Raid de Portugal sirvió a Carlos Sainz y Lucas Cruz para avanzar en la evolución del Ford Raptor T1+… Leer más
