
Ford M-Sport intensifica el desarrollo del Raptor T1+ con un amplio programa de pruebas en Marruecos y Estados Unidos para llegar en las mejores condiciones al próximo Dakar. Carlos Sainz y Nani Roma destacan la evolución del vehículo y confían en que el trabajo realizado se traduzca en resultados.
Ford M-Sport aprovecha el intervalo entre el Desafío Ruta 40 de Argentina y el Rallye de Marruecos para intensificar el desarrollo del Raptor T1+, un proyecto cuyo objetivo declarado es conquistar el próximo Dakar. Tras una extensa sesión de ensayos en Marruecos, el equipo completará en agosto nuevas pruebas en los desiertos de Nevada, donde seguirá evaluando soluciones técnicas para mejorar el rendimiento y la fiabilidad del vehículo.
Los dos equipos españoles, formados por Carlos Sainz-Daniel Oliveras y Nani Roma-Alex Haro, desempeñan un papel clave en la evolución del coche, trabajando junto a ingenieros, mecánicos y proveedores para acelerar el desarrollo del proyecto. Sainz disputará además todo el Mundial W2RC 2026, mientras continúa su adaptación junto a Oliveras tras lograr una victoria de etapa en Argentina.
Sainz: “Toda la temporada nos sirve para mejorar”
Carlos Sainz valoró positivamente los avances logrados por el equipo durante los últimos meses y destacó que el desarrollo del coche prima sobre los resultados inmediatos.
“Estoy contento porque el equipo está llevando a cabo una gran labor. El coche va mejor y toda la temporada nos sirve para mejorar. Ganar una etapa en Argentina demuestra que somos competitivos y fue importante porque era la primera victoria con Dani”.
Roma: “Hemos mejorado mucho en velocidad”
Nani Roma también se mostró satisfecho con el trabajo realizado en los test de Marruecos, centrados especialmente en la puesta a punto de las suspensiones para adaptarse a los cambios reglamentarios previstos para 2027.
“Los test funcionaron muy bien. La conclusión es muy buena y me di cuenta de lo mucho que hemos mejorado en velocidad. El trabajo de los ingenieros ha sido muy bueno, manteniendo siempre la robustez del coche”.
Antes del Rallye de Marruecos, Roma y Haro competirán con un vehículo T3 en la Baja España-Aragón para mantener el ritmo de competición. Después, las cuatro tripulaciones de Ford M-Sport volverán a reunirse en Marruecos para afrontar la penúltima prueba del Mundial antes del Abu Dhabi Desert Challenge, último gran ensayo previo al Dakar.
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