Las variantes de acceso del escúter taiwanés adoptan un sistema antibloqueo de frenos desarrollado por Bosch. Estarán a la venta el próximo mes de noviembre y podrán adquirirse en un exclusivo color rojo Núcleo que se suma a los ya existentes.
Líder del mercado español en los dos últimos meses, Kymco refuerza su oferta incorporando el sistema antibloqueo de frenos (ABS) a las versiones de 125 y 300 cc de su escúter K-XCT. En concreto, se trata del dispositivo 9M de Bosch, que, en comparación con el anterior módulo, es más liviano y pequeño.
Las nuevas variantes con ABS del K-XCT llegarán a los concesionarios en noviembre y, además de con los colores habituales, se podrán adquirir en un exclusivo rojo Núcleo en terminación mate perlado.
Desde su lanzamiento en marzo del año pasado, Kymco ha comercializado cerca de 1.400 unidades del K-XCT 125i y más de 500 de la versión de 300 cc.
La mayor ONG motera de España inicia el 27 de septiembre la VIII edición de su ruta solidaria ‘En Busca… Leer más
Omoda & Jaecoo irrumpe en el mercado de los híbridos con el Omoda 5 SHS-H, un SUV que combina… Leer más
Los extremeños Ángel Santos y Mario Osma, al volante del Toyota C-HR Plug-In Hybrid del equipo oficial Toyota Kobe Motor,… Leer más
El piloto madrileño Jorge Martín protagonizó un encuentro multitudinario en X-Madrid. Ante cientos de aficionados, el campeón del mundo repasó… Leer más
Carlos Sainz firmó en Bakú una carrera impecable que le valió el tercer puesto, su primer podio con Williams en… Leer más
El Seat Toledo Marathon de Antonio Rius y Carles Jiménez firmó una actuación estelar en el RallyClassics Africa 2025, con… Leer más
