imagen
Categorías: Noticias

La bajada de las matriculaciones de coches y todoterrenos registra un descenso del 40% en el primer cuatrimestre del año

El mercado sigue a la baja comparado con el mismo período de 2019 (si se comparara con 2020, con el confinamiento iniciado a mediados de marzo, la comparativa no sería real) cerrando así uno de los peores cuatrimestres desde los últimos años de la crisis económica. En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registran un fuerte descenso en el acumulado del primer cuatrimestre del año de casi el 40%.

El acumulado del año registra una caída del 39,3%, hasta las 264.655 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años. La pandemia, la incertidumbre sobre la vacunación y las sucesivas olas, la caída del turismo, la crisis económica, la inexistencia de ayudas a la demanda y la subida del impuesto de matriculación siguen haciendo mella en el mercado.

Se mantiene la comparación con el primer cuatrimestre de 2019 porque hacerlo con el de 2020 supone informar de una subida superior al 1.000% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos, una cifra que no refleja la realidad actual.

En abril, mes que cierra esos primeros cuatro meses del año, los particulares fueron de nuevo el canal con mayores ventas, por encima de empresas, si bien las entregas a las familias cayeron un 35%. Las empresas perdieron el 20,5% de sus comercializaciones respecto de abril de 2019 y los alquiladores, un 46,5%. En el acumulado del año, las ventas a particulares caen un 44,6% respecto del primer cuatrimestre de 2019 y los alquiladores un 49,7%.

Vehículos comerciales ligeros

En abril, se matricularon 15.875 vehículos comerciales ligeros, un 21,8% menos que en el mismo mes de 2019. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros cayeron un 24,6%, hasta las 56.403 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años. Respecto del mes de abril de 2020, las ventas de vehículos comerciales ligeros subieron un 771,3% en el mes y un 48% en el acumulado.

Industriales y autobuses

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses al igual que los demás segmentos de vehículos, cayeron también, en este caso un 11,5% durante abril, con 1.776 unidades entregadas respecto de abril de 2019. En el acumulado del año, las ventas de este segmento bajaron un 11,7% respecto del mismo periodo de 2019, hasta las 7.952 unidades.

Etiquetas: ventas

Entradas recientes

¿Pagarías 20 millones de euros por un coche?

Un Gordon Murray S1 LM, el superdeportivo más exclusivo del creador del mítico McLaren F1, se ha vendido por 20,6… Leer más

28 noviembre, 2025

Espacio Momentum reúne las 11 marcas de Stellantis en un innovador centro automovilístico

Espacio Momentum ha abierto sus puertas en el km 7,3 de la Carretera de Valencia como un concesionario pionero que… Leer más

28 noviembre, 2025

Laura Aparicio conquista la Copa Kobe ECO 2025 tras una temporada impecable

La piloto de Auto Hebdo Sport se alzó con la victoria en el Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de… Leer más

26 noviembre, 2025

Eduardo San Vicente, Medalla de Oro en el XVII Concurso Internacional de Fotografías de la Sidra

El fotógrafo riojano y motero solidario Eduardo San Vicente, miembro de Km Solidarity —la mayor ONG motera de España—, ha… Leer más

26 noviembre, 2025

El Black Friday acelera la búsqueda de coches sostenibles: las etiquetas 0 y ECO ya rozan la mitad del interés

El Black Friday no solo dispara las compras: también redefine las preferencias de movilidad. Según los datos analizados por Clicars,… Leer más

24 noviembre, 2025

El romance británico con los coches eléctricos y la fría distancia española: dos modos de convivir con la movilidad del futuro

El auge del coche eléctrico en Reino Unido está generando un fenómeno inesperado: vínculos emocionales intensos, coches con apodos cariñosos… Leer más

24 noviembre, 2025